In jedem Fall solltest Du das in der Werkstatt bei einer kurzen Probefahrt prüfen lassen. Aber der Adam rappelte schon mal gerne aus dem Motorraum immer in einem bestimmten Drehzahlbereich. Also selbst im Stand innerhalb der Drehzahl rappelte es dann.
Irgendwas im Motorraum ist da dann lose. Bei mir war das ein Kabel direkt an der Spritzwand an der Beifahrerseite ziemlich unten, dass aus seinen Clip gerutscht war. Gibt aber auch Fälle, wo es vorne am Kühler an der Luftansaugung rappelt.
Wenn Du mal während der Fahrt auf die Drehzahl achtest und im gleichen Bereich im Stand Gas gibst, rappelt es dann auch?
Hat man die Stelle gefunden, ist das schnell gefixt, aber muss man erstmal finden 
Wenn es auch im Stand rappelt, kann einer mal Gas geben und der Andere horcht im Motorraum. Handbremse nicht vergessen 