Um die 1.4L Saugerfraktion zu verteidigen, die machen mindestens genau so viel Spass, sind bewährt und haben mit 4 Zylindern einfach einen mehr unter der Haube
ob mit knappen 90 PS oder guten 100 PS, die Racker sind fleissig und machen auch bei starker Forderung was her, ohne so richtig gequält zu wirken...
Abgesehen von den Motoren sind es Kleinigkeiten, wie das RDKS/TPMS ReifenDruckKontrollSystem/TirePressureMonitoringSystem(ab´14 Pflicht), geänderte Handhabung kleines/großes BC Display, ausgereiftere Updates fürs Intellilink oder auch BringGo. Der Parkzettel Clip ist soweit ich weiss mit dem MJ14 ab Herbst 2013 verschwunden.
Gruß
Dirk