Dann hast du die Frontschürze getauscht, denn auf dem 1. Bild von deinem Unfallwagen hatte er noch keine Turboschlitze, auf dem finalen Foto schon
Der Rechte ist doch deiner, der Linke der Neue!
Hi!
Richtig, bei der Unfallreparatur ist ein Stoßfänger mit Turboschlitzen drangekommen.
Gruß Ralf
Hallo!
Nicht schlecht. 
Aber da geht noch was. 
Leistung ist identisch, Nebelscheinwerfer gibt's beim Adam nicht.
Gruß Ralf
Hallo!
OK, dann machen wir doch ein Quiz .... Wer findet die Fehler? ... oder besser ...
Wer findet die Unterschiede? 
Gruß Ralf
Hallo!
So sind die Kleinen ... kaum läßt man sie alleine, bringen sie sich eine Freundin mit nach Hause. 
Gibt es denn schon irgendwelche Spezifikationen, denen das Öl genügen muss? Man findet ja über die OE Nummer aus der Rechnung noch nicht mal dieses Öl im Netz.
Hallo!
Die Opel-Spezifikation für 0W-20 Motoröl ist OV0401547.
Gruß Ralf
Hallo!
Das mit dem 0W-20 Motoröl ist richtig und eine ganz aktuelle Verbesserungsmaßnahme vom Hersteller.
Das heißt in dem alten Serviceplan ist noch von 5W-30 die Rede, in dem aktuellen (und daher gültigem) Serviceplan steht das 0W-20 Motoröl.
Der Händler hat nichts falsch gemacht, er muß sich nach dem Serviceplan richten, der tagesaktuell für die betreffende Fahrgestellnummer ausgegeben wird.
Gruß Ralf
Hallo!
Da könnte das Problem liegen.
Es gibt zwei Versionen der Radsensoren in der Standardausführung (Gummiventil). Der Radsensor für "manuelles Anlernen" ist ein anderer wie für "automatisches Anlernen".
Die sind nicht untereinander kompatibel.
Und dann gibt es noch einen Radsensor für Metallventile ("manuelles Anlernen"), für höhere Geschwindigkeitsbereiche.
Gruß Ralf
Hallo!
Die weiße Buchse gibt es nur auf der Beifahrerseite, da geht es um die Beifahrersitzerkennung.
Der Stecker ist für beide Seiten gleich.
Gruß Ralf
Hallo!
Mit der Fahrgestellnummer (anhand der RPO-Codes) kann man herausfinden welches System verbaut ist (manuell oder automatisches Anlernen). Dann weiß man erst einmal was verbaut ist.
Vom Baujahr her und da das Anlernmenü ja nicht anzuwählen ist, würde ich sagen, daß es automatisch funktionieren sollte.
Waren diese Winterräder schon einmal auf dem Fahrzeug oder sind die neu? Nicht das einfach keine Sensoren verbaut sind.
Wenn ja, würde ich mal den Reifendruck präzise nach der Luftdruckplakette an der B-Säule und der eingestellten Belastung (leicht, max, eco) einstellen. Dann noch einmal fahren.
Gruß Ralf
Der Notruf ist seit März 2018 gesetztlich vorgeschrieben...der muss also immer drin sein bei neuen Fahrzeugen
Hallo!
Ist nicht so ganz richtig.
Es kommt darauf an, wann für das betreffende Fahrzeug die Typgenehmigung beantragt wurde. Und das kann schon eventuell schon länger her sein.
Gruß Ralf
