Fahr mal durch die Stadt, bist du am Straßenrand so ein Logo an einem KFZ-Betrieb siehst, wie du es auf dem Lenkrad hast.
Es besteht eine große Chance, dass man dort Teile für dieses Auto bekommt.
🫣
Fahr mal durch die Stadt, bist du am Straßenrand so ein Logo an einem KFZ-Betrieb siehst, wie du es auf dem Lenkrad hast.
Es besteht eine große Chance, dass man dort Teile für dieses Auto bekommt.
🫣
Aktuell Liebäugelt meine bessere Hälfte jetzt mit einem IL4 von der Insel, jedoch schreckt mich der mittlerweile anfallende Zoll, die Shipping Gebühr und die Risiken ab.
Ist unkritisch, kaufe öfters in UK und auch USA.
Die berechnen dir normalerweise keine VAT, wenn du aus der EU dort kaufst.
Müsste irgendwo auf deren Webseite stehen.
Sprich es gibt wirklich nur den Zoll (~4 %) und ggf. Auslagenpauschale (z.B. DHL ~10 €), die neben Versand und der deutschen Mehrwertsteuer anfallen.
Da sind Rezessionen: https://maps.app.goo.gl/rdiYNrqniuv79QmNA
Die Briten versenden wohl fertig auf deine VIN programmiert, darum kein verheiratet nötig.
Das alte musst du nur entheiraten, wenn du es irgendwo anders wieder verheiratet willst.
Opel macht dir das bestimmt auch, wenn du denen nen Sack von Gold auf den Tisch stellst.
Alleine das neue IL4 kostet bestimmt 4-stellig, würde ich mal schätzen.
Hier im Forum habe ich Passagen gelesen, dass es wohl schon Probleme mit der Teileversorgung für die letzten GM Turbomotoren aus dem Stellantis Lager gibt...
Das sieht für alle Fahrzeuge nicht besser aus.
Das ist Unternehmenspolitik, bei Peugeot scheinbar schon immer...
Für GM-Fahrzeuge ist die Versorgung für alles, was auch in den USA verkauft wurde, recht sicher (z.B. Insignia).
OPC-Pilot Du hast nicht aufgepasst, für 69€ bekommst du beim FOH bestenfalls eine Tasse Kaffee, mehr nicht.
Bei dieser Funktion geht es nur darum, die Menschen vor ihrer eigenen Dummheit zu schützen.
Vermutlich ist es Teil der Zulassungsvorschriften.
Daran was zu ändern ist die Mühe nicht wert, weil dein nächstes "modernes" Auto es auch wieder so haben wird.
Die Codes sind im Bordbuch erklärt.
Wenn die Leistung da ist, keine Ahnung.
Dexos 1 Gen3 oder die Nachfolgespezifikation von Stellantis.
Dexos 2 ist völlig falsch (auch wenn es wohlmöglich im Handbuch steht).
Lies die zum Stichwort LSPI ein.