Ist die Batterie so alt wie das Auto?
Dazu in letzter Zeit wenige Fahrten und tendenziell eher Kurzstrecke?
Keine Pufferladung über Nacht?
Beiträge von Standspurpirat
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2017 mit 22.000 km ist nicht all zu viel.
Bj. Mitte 2017, 22000km
Ich bin jahrelang Cabrios gefahren. Da sah keines so aus. - Auch nicht nach der 3fachen Laufleistung...
Wir haben ein 20 Jahre altes Auto mit Faltverdeck. Ist noch gespannt wie am ersten Tag...66.000 km ist nicht viel und Laufleistung ist eher zweitrangig, insbesondere wenn das Auto vor Sonnenlicht geschützt abgestellt wird.
Nach 20 Jahren gespannt wie am ersten Tag muss schon ein seltener Glücksfall oder seltene Benutzung sein.
Bei meinem 15 Jahre alten mit ~215.000 km hat die Verdeckspannung des Edscha-Dachs merklich nachgelassen. -
Sieht für mich erstmal nicht ungewöhnlich aus.
Wie alt ist dein Adam?Die ersten sind von 2013, bei nem Stoffverdeck bei Cabrios spricht man von einer Lebendauer von 10...15 Jahren, alles darüber hinaus ist Bonus.
So ein Stoffverdeck verlebt sich halt auch, irgendwann ist die Vorspannung raus, das ist der Augenblick wo manches Cabrioverdeck nur noch mit ansubsen auffährt, beim Faltdach des Adam kein Problem. -
Mach bitte mal Bilder.
Klingt für mich als Cabriofahrer erstmal normal, das Material arbeitet halt.
Stand der Wagen in der Sonne, als die Haut "schlaff" wurde?Ich sehe da erstmal kein Problem, ein deutlich sichtbares Ballooning (Aufblasen durch den Fahrwindtsog über dem Dach während der Fahrt) wirst du wohl kaum haben?
Schafft das Innenraumgebläse es gar das Verdeck "aufzublasen"? -
Mein Beitrag bzgl. der Eintragung von 215/40R18 bezog sich auf den Beitrag von QTip, dass 215/40R18 passt.
Wenn man da wirklich was anderes drauf machen will, als 225/35R18, sollte man sich zunächst auf die Suche nach einem Vergleichsgutachten machen.
Das heißt, das Gutachten eine Zubehörfelge für den Opel Adam (S), mit der gleichen Felgengröße (Breite, Durchmesser, Einpresstiefe) in dem die gewünschte Reifengröße als zulässig genannt ist, und anhand dessen der TÜVer mit den für die Reifengröße genannten Auflagen die Eintragung durchführen kann. -
...die 40 mm Reifen kaufen, drauf machen und von ihm abnehmen lassen...
Die 40 sind nicht mm sondern % von Laufflächenbreite!
Einfach mal beide Größen durch nen ETRTO-Reifenrechner daddeln, dann merkt man schnell, dass 225/40R18 ganze schöne Treckerreifen sind, die im Leben nicht ohne Probleme ins Radhaus passen, mal ganz abgesehen vom Problem der notwendigen Tachoanpassung durch den viel zu großen Abrollumfang.215/40R18 müssen eingetragen werden, sollte man vor dem Kauf mit dem TÜV klären!
Der Abrollumfang von 215/40R18 ist auch etwas größer als der von 225/35R18. -
Das ist ein Spam-Account...
Ich versteh nicht, warum der User gesperrt wird, aber die Beiträge nicht gelöscht?! -
Geht BringGo überhaupt mit dem IL4, das war doch für IL3?
Was spricht gegen Google-Navigation mittels Android Auto? -
Meine Frau fährt seit 4,5Jahren täglich auch fast 60km mit dem 87PS-Motor und das vorgeschriebene Opel-Öl 5w30...Der Motor läuft wie ein Uhrwerk und hat jetzt knapp 73000km gelaufen....
Ich würde da jetzt keine Wissenschaft draus machen....Wie oft stehst du außen neben dem Auto, wenn der Wagen nach den 60km daheim mit schön warmem Motor ankommt, inbesondere im Sommer?
Dabei ist mir das erst aufgefallen.
Selbst meiner Frau ist aufgefallen, das der Motor mit dem 40er ruhiger läuft, sie hat sonst überhaupt kein Gespür für sowas. -
Mit dem 40er läuft der Wagen jetzt deutlich ruhiger als vorher mit dem 30er.
Unser Adam muss überwiegend Strecke machen, 60 km am Stück bis zu 10 mal die Woche.
Wenn der Wagen nicht gerade überwiegend Kurzstrecke fährt würde ich aus meiner bisherigen Erfahrung immer zum 40er greifen.Ich hätte da auch schon viel früher das vollsynthetische 5W-40 eingefüllt, das ich beim Cabrio schon seit über 180.000 km fahre.
Das hat aber keine Dexos-Freigabe, was uns wegen der Anschlussgarantie wichtig war.
Habe es zu lange vor mir hergeschoben, nach nem passenden Öl zu suchen.
Ich meine beim Corsa hatten wir zuletzt auch das gleiche Öl wie im Cabrio drin, weil der aus der Garantie war, da hatte ich zwischendurch aber schonmal die Hydrostößel erneuert, weil auch das bessere Öl den nicht ruhig gestellt hat.
