Ich denke er macht von oben zwei grosse Flügelmuttern drauf 
Wir nehmen extra lange Schrauben, dann kann ich die Enden noch als Fahnenmasten brauchen.
ob der TÜV dehn Fahnenmast genehmigt?? Nicht das der Wagen nicht mehr unter Brücken durch 
kommt
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Das erinnert mich an alte Zeiten 
Es muss so Anfang der 90ger gewesen sein, hab damals ein Ford Taunus gefahren
und CB-Funk im Auto gehabt
Wenn man besonders gute Reichweite und Empfang haben wollte war neben einem gescheiten Brenner,
ein Verstärker für die Sendeleistung, leider nicht Zugelassen
Pflicht und natürlich eine gut Antenne. 
Da war die DV 27 L immer eine gute Wahl
Belasstbar bis 1000 Watt
Hierzu ist eventuell die Info Interesant das ein normales zugelassenes CB-Funk Gerät nur 4 Watt haben darf.
Ein kleines "Problem" hatte die DV 27 L Antenne aber leider dann doch und zwar die Optik 
Sie war leider mit ihrer Länge etwas, nur Geringfügig
, Auffällig ...
Die liegt bei 275cm 


Ach...und ich hab damals mal einen Ford Granada Kombi auf einem Parkplatz gesehen, auch CB-Funker.
Der hatte im Wagen das Funkgerät am Dachhimmel befestigt, eigendlich kein schlechter Platz.
Etwas Auffällig war nur die Art der Befestigung die gewählt wurde.
Zwei Schloßschrauben wurden einfach durch das Dach gesteckt,
so das das Gewinde der Schrauben oben aus dem Dach raus geschaut hat. 
Der i-Punkt vom ganzen sind aber die zwei Flügelmuttern gewesen die von Aussen aufs Gewinde gedreht wurden.
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So jetzt aber mal Spaß bei Seite
und....
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@Adamicki
Ich würde Dir Raten den originalen Kleber für knapp 45€ zu kaufen und die Schrauben wegzulasssen.
So ein Spoiler arbeitet auch in sich, durch Temperaturschwankungen zb.
Durch die Verbindung/Befestigung nur mit dem Kleber kann der Spoiler besser arbeiten, sich Bewegen wenn man so will,
da die Verbindung eine gewisse, wenn auch nur sehr geringe, Flexibilität bietet.
Zusätzliche Schrauben würden das Verhindern bzw. punktuell Einschränken, was wieder sehr schnell zu Rissen im Spoiler führen kann.