Ich weiß nicht wo ihr die 50 PS her habt....
Der Sauger kann von 87 auf 115 oder der 101 auf 115 PS gesteigert werden und damit wird das Drehmoment verändert und minimal die Drehzahl erhöht also was ist da schlimm ?
Da der 90PS und der 115PS Dreizylinder genau wie die beiden Sauger auch nur elektronisch unterschiedlich sind geht da wegen Turbo eben bis 130PS was ja auch normal ist...
Wenn dann noch ein entsprechender Fahrer mit Hirn hinter dem Steuer sitzt und alle Ölintervalle eingehalten werden geht da auch nicht schneller was kaputt wie im Serienzustand...
Wenn gerade beim 3-Zylinder nicht aufgepasst wird bin ich absolut bei Euch aber es soll ja auch Leute geben die nicht permanent die volle Leistung abrufen und sich einfach nur über das bissel mehr Schub freuen... ![]()
Gruß ![]()
PS :
Trotz aller Liebe finden wir den Adam absolut reisetauglich und kommen überall hin. ..
Natürlich nicht mit 2 Kindern und 4 Hunden das ist mir schon klar...
Über Platzprobleme mußten wir noch nie klagen... ![]()