@CB95
Da mußt Du dich vorher mal ein bissel schlau machen über die Motorenpalette..
Alle Adams HABEN Steuerkette wobei das ja heute nicht mehr als Wartungsfrei bezeichnet werden kann...
Immerhin kann man den Kettenspanner bei Geräuschen ersetzen bevor es zum Motorschaden kommt...
Darum würde ich mir bei der Laufleistung aber jetzt keine Gedanken machen...
Wichtig ist einfach nur daß das Fahrzeug nicht tausend Hände hatte und alle Wartungsnachweise und Checkheft vorhanden sind...
Wichtigere Bauteile wie
zb.der Klimakompressor würde ich da eher im Auge behalten,d.h die Funktion der Klima muß ohne Wenn und Aber gewährleistet sein,laß Dir da nicht die Story vom Pferd erzählen....
Alles auf der Probefahrt testen,Sitzheizung,E-Spiegel usw.
Wenn Du Dir wirklich unsicher bist investiere 100€ und fahr bei der Probefahrt zum Tüv oder zur Opelwerkstatt und laß das Fahrzeug auslesen.....
Ein seriöser Händler hat da nix dagegen und brauchs ja auch nicht zu wissen...ist ja Deine Sache,dann bist Du auf der sicheren Seite.....
Die 100€ können schnell richtig teuer werden wenn der Kompressor die Grätsche macht....
Das ist halt auch eine Budget-Frage um das Beste für Summe X zu bekommen...Abstriche muß man da wohl immer machen,70tkm sind jetzt gut gewartet absolut unproblematisch,aber da kann halt auch mal ein Verschleißteil kommen....
Der Adam meiner Frau ist Checkheftgepflegt und hat jetzt 72000km..der läuft wie am ersten Tag problemlos und hat immer noch die erste Zündspule....
Gruß 