Beiträge von MandarinAdam

    Marismoto


    Zu den Mängeln brauch ich ja nicht viel zu schreiben,die konntest Du ja bei uns hier schon nachlesen.....

    Zum Motor kann ich nur sagen ,derjenige der fährt soll entscheiden....

    Die Tochter meiner Arbeitskollegin fährt die 69PS Variante auch täglich viel Autobahn und ist rundum zufrieden ( die Mutter hat den 87PS Adam und ist es auch)

    Die Motorwahl kann man so nicht bestimmen ,ich persönlich würde auch mindestens den 1.4er mit 87 oder 100PS wählen wegen Reserven bei Klimabetrieb....

    Ansonsten gutes Auto aber die Kratzer würden mich stören und die Klima muss 100% geprüft und i.O sein anders würde ich nicht kaufen ( Stichwort Adac-Check ,immer gut investiertes Geld bei ernsthaften Kaufabsichten)

    Garantie ist immer gut ,bei dem Preis sollte die inclusive sein und Tüv/AU alles neu...


    Gruß:green_re:

    MisterHummel


    Alleine die Position 80€ für Bremsklötze die nicht original sind ist schon stramm,wenn ich bedenke daß ich für Scheiben und Beläge von ATE für Lilac 100€ incl. Versand bezahlt habe....(70€ fürs Wechseln)

    Da ist ja auch wahrscheinlich die Mwst auch noch nicht drauf ,die kommt ja am Schluß dazu...

    Ansonsten kann ich da jetzt nix Überteuertes sehen abgesehen von der Antwort meines Vorredners daß das Wechselangebot von Opel für den normalen Adam ja billiger sein müßte...

    Wenn ich Lilacs kleine Inspektion und den Bremsenwechsel zusammenrechne ( Service bei Opel,Bremsen freie Werkstatt) bin ich mehr oder weniger genauso weit...


    Gruß:green_re:

    GB20T


    Danke für den ausführlichen Bericht:m0007:

    Natürlich ist es fuuaaaaachtbar wenn man nicht satt wird und nix zu essen bekommt,aber Gott sei Dank konntet ihr dieses Problem ja lösen:m0006::m0021::m0020:

    So ein Flyer im Handschuhfach für Krefeld ist also schon mal kein Fehler:m0008:

    Schön daß es auch den neuen Forumsmitgliedern und neuen (:?::floet:8))Adam-S-Besitzern gefallen hat.....

    Wir haben jetzt nur ein Problem.......Ich bin jetzt neugierig und bitte um Aufklärung....Ich hätte einen Verdacht aber das könnte ich fast nicht glauben...:m0027:


    Gruß:green_re:

    GB20T


    Da hast Du wohl Recht....ich würde das auch nicht machen,hatte das früher am Kadett D, Kadert E und Calibra...

    Wenn man nicht die richtigen Dämpfer hat ist das mit der Spannung nicht gut....

    Gerade die Haube am D-Kadett hat immer gefährlich gewackelt weil ich die Heckklappendämpfer verbaut hatte und die haben richtig Kraft....

    Aufgegangen ist die Haube nie weil sie ja sicher einrastet,aber so doll ist das Ganze nicht....

    Wenns nix fahrzeugspezifisches gibt was getestet ist käme mir sowas nicht mehr ins Auto.....


    Gruß:green_re:

    Ich hab mir die Sache noch nicht angeschaut,aber wenn es Befestigungspunkte gibt am Kotflügel passen die Dämpfer vom e36 oder e46 Cabrio bestimmt sehr gut weil sie schön kurz sind und die Klappen nicht so schwer,das heißt sie geben im geschlossenen Zustand nicht zu viel Druck auf die Haube,was besonders bei einem montierten Dämpfer eher schlecht ist...

    Die Kugelköpfe bzw. Schrauben kann man ja dann vom entsprechenden Fahrzeugmodell nehmen,dann paßt auch alles....


    Gruß:green_re: