Beiträge von MandarinAdam

    Jenni1108


    Ich finde den in Bielefeld für Dich toll wie schon beschrieben.....

    Coole Ausstattung,wenig Km,Händler..wär schön wenn alles paßt :m0007: :m0006:

    Das mit dem S stimmt....würdest Du den baugleichen blauen Rocks S Probe fahren käme eh nix anderes mehr in Frage....

    Ich habe nicht ohne Grund 3,5 Jahre lang die Mandarine mit 100PS gefahren und hatte nie eine S Probe-oder Mitfahrt..... :m0027:

    Hab Mystic ohne Probefahrt gekauft und werde die erste Fahrt nach Hause nie vergessen.... :m0041:


    Gruß :green_re:

    kasawumbu


    Oh ist wohl ein Saarländischer Begriff,Sorry:thumbsup:

    ich meine damit daß die Adam-Federn im Vergleich zu früher mindestens doppelt so dünn sind wie zb. vom Ascona C oder Kadett E und somit einfach zum brechen verurteilt sind...

    Dieses Problem ist ja auch zb beim BMW E46 oder Mercedes C-Klasse in der Baujahrgeneration bekannt..

    Ferner wird wohl der Federstahl nicht einer der Allerbesten sein da ja alles so billig wie möglich gehalten wird.....

    Also ist das ein bildlicher Vergleich zur Feder die sich in einem Kulistift befindet...bei uns heißt der Kuli Dauerschreiber:m0007::m0039:


    Gruß:green_re:

    kasawumbu


    Ich finde die Entscheidung richtig weil Du 4 Federn von guter Qualität bekommst,anstatt nur 2 Originale von Opel....

    Deine anderen Federn sind ja auch gleich alt,wobei ich jetzt noch nicht gehört habe daß hinten welche gebrochen sind....

    Bei 50tkm Laufleistung finde ich den Schritt ohne Dämpferwechsel mutig und hoffe Du hast lange Freude daran:m0007:

    Anfänglich wird sich das Auto für Dich wie neu anfühlen weil das Gefühl nicht bekannt ist und die Federn etwas straffer sind...

    Wir werden sehen,freue mich schon auf die vorher / nachher Bilder:m0006:


    Gruß:green_re:

    GB20T


    Hi Gerald:m0012:


    Das Fahrzeug ist Baujahr 2015 da würde ich die Federn sowieso nur paarweise wechseln....

    Ich denke zum Opelpreis für 2 Federn legst Du nur wenig drauf und bekommst 4 Tieferlegungsfedern...

    Die Hinterachse ist ja kein Ding und das kann man ja auch selbst machen....


    Es ist zwar "nur" eine Feder gebrochen aber ich würde da bei 7Jahren auch mal zumindest über die vorderen Dämpfer nachdenken wenn schon alles auseinander gebaut werden muß..Ich kenne ja jetzt die Laufleistung des Fahrzeugs nicht, insofern ist es natürlich schwer jetzt eine Empfehlung zu geben....


    Wenn das Fahrzeug aber noch länger gefahren werden soll,rentiert sich ein Austausch.

    Soll er nur noch ein oder zwei Jahre gefahren werden würde ich auch nur 2 neue Originalfedern verbauen und alles so lassen....


    Ich persönlich hab aber die Erfahrung gemacht daß ich bei Federbruch oder Stoßdämpferverschleiß immer einen Kompletttausch mit Tieferlegung gemacht habe um einfach in dem Bereich meine Ruhe zu haben....


    Das ist ja das gleiche Spiel wie früher mit dem Zahnriemen wo man dann Spannrollen und Wasserpumpe mitgemacht hat um nicht nochmal alles auseinander zu bauen....


    Bleibt natürlich Ansichtssache,aber bei Federbruch und noch längerer Haltedauer des Autos gäbe es für mich nur die Komplettlösung.... .


    Gruß:green_re:

    kasawumbu


    Serienfedern oder Tieferlegung ?


    Wenn Serie würde ich die hier vorschlagen....Wurden nicht lange gefahren wegen Fahrwerk....


    https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/adam-s-standard-fahrwerksfedern/2018887985-223-1908?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android


    Bei H&R oder Eibach gibts ja für den S nur eine Nummer....


    28836-1 bei H&R für "normale"Adams,

    28836-2 für den Rocks


    Eibach die hier....


    https://www.ebay.de/itm/EIBACH-Pro-Kit-Tieferlegungssatz-passend-fu...



    Gruß:green_re:


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