Hallo ,
an Hand Deiner vorherigen Bemühungen kann ja eigentlich nur die Heizmatte im Sitz gebrochen ,bzw. unterbrochen sein oder eben kein Kontakt wenn am Schalter und an den Steckern Strom anliegt...
Da muß der Sitz dann raus und der Bezug ab,ne andere Möglichkeit wirst Du wohl nicht haben...
Gruß 
Hallöchen 
St.Goar ist leider vorbei und so mußten wir direkt nach der Ankunft zu Hause eine gerechte Arbeitsteilung machen 
Frau muß kochen ,Mann muß putzen 
Hier das Ergebnis.......
Alles wieder gut... 
Gruß
Hallo
Wir sind auch problemlos und gut nach Hause gekommen ,ich war auch schon fleißig 
( näheres in einem anderen Tread 
)
Wir möchten uns auch ganz besonders bei Danny und Andi für ihre gute Organisation bedanken und für den schönen reibungslosen Ablauf unseres Adamwochenendes
Ein großes Lob auch an Maik für seine Arbeit mit der Tourplanung 
Er ist ja auch jetzt hoffentlich wieder geheilt von seinem Ausflug in die fremde KFZ-Welt und nimmt wieder Vernunft an ,wäre natürlich obergeil
Wir freuen uns jetzt schon auf ein Wiedersehen mit den positiv verrückt normalen Menschen
Gruß und noch einen schönen Restmontag...
+ 
Aber 25mm pro Seite kannst Du sowieso komplett knicken....
20mm hinten sind schon vom Prüfer abhängig und aller äußerste Grenze.....
Vorne 25mm auf keinen Fall...
Die Fahrwerkshöhe ist ja klar definiert..
310mm Mitte Radnabe bis Kotflügelkante und man muß ja bedenken daß das Auto auch noch einfedert bei Bodenwellen da kommst Du mit Deinen 25mm nicht weit....
Bin gespannt was Du berichtest
Gruß
Doch ich bin auch ausm Saarland,das geht dann eventuell nur über eine Einzelabnahme.....
Normal eben nicht.
Gruß
Nein das geht auf keinen Fall weil im Gutachten steht daß das AP nur mit serienmäßigen Rad/Reifen gefahren werden darf und durch die Platten veränderst Du das.....
Gruß
Wolltest Du auch das Fahrwerk wechseln ?
Das mit AP und den Platten wußte ich vorher nicht das sind ja so kleine Sachen die man im Normalfall nicht erfährt 
Ich habe mit meinem Tüv-Prüfer gesprochen der gesagt hat daß es eventuell über eine Einzelabnahme gehen würde..Der Aufwand ist mir aber zu groß und zu teuer.
Ich möchte eben 100% legal unterwegs sein und mache da keine Experimente auch wenn ich wenig fahre.
Vorher hatte ich ja auch keine Spurplatten und es hat mir gefallen,nun ist es eben so und gut is
Bei höherpreisigen Gewindefahrwerken wie ST oder KW hast Du damit keine Probleme,Danny fährt ja auch diese Plattenkombi nur eben mit KW
Das ist eben der Unterschied weil die Gutachtenkosten für die Fahrwerke ja sehr teuer sind was sich letztendlich ja auch am Preis des Fahrwerks niederschlägt.
Gruß
Verkauft.....
Hallo
Ich verkaufe meine H&R Spurplatten vom Adam S.
Es handelt sich um 2x13mm für die VA und 2x15mm für die HA Lochkreis 5x110
Die Platten sind komplett mit den dazugehörigen Schrauben und Tüv-Gutachten.
Die Stirnseiten habe ich mit schwarzem Bremssattellack gestrichen damit sie mit den schwarzen Victorys besser harmonieren und nicht so auffallen...
Die Schrauben hatte ich in schwarz bestellt..
Durch mein AP-Gewindefahrwerk kann ich diese Kombination nicht mehr fahren,daher der Verkauf.
Versand kein Problem,Paypal möglich , und/oder alternativ am kommenden Wochenende beim St.Goar-Treffen...
Näheres per PN
Preis VB 200€
Gruß
