Ist schon verkauft. 
Danke, Danny. 
Gruß
Gerald 
Beiträge von GB20T
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alter Mann, hallo Danny ... vielen Dank für die Orga dieses Treffens!
Die Location war klasse ... und schön auch, dass der Rasthof offen war, obwohl es ein Feiertag war.
Naja ... etwas länger hätten sie noch offen haben können ...
... aber da kannst Du ja nix für. Vielen Dank aber auch an alle Teilnehmer:innen.
Ich hätte nicht gedacht, dass soo viele ADAM's anreisen werden ... weil die Wettervorhersage nicht gerade toll war.
Aber umso schöner war es, als sich nachmittags doch noch die Sonne gezeigt hat, und die vielen ADAM in ein noch schöneres Licht gesetzt hat.
Freue mich auf die nächsten Treffen dieses tollen Forums.
LG
Gerald
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Keine Sorge-mit den Wasserflecken sind wir schon 2
Werden sicher noch mehrere dazukommen ... meiner hat auch schon welche.
Gruß
Gerald
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... Da du bereits " vor Ort" bist kann ich bestimmt davon ausgehen das du morgen "überpünktlich" bist und den Einweiser machst ......
Hallo Danny,
ich werde es versuchen.
LG
Gerald
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Hallo Danny
tja, leider kann man das Wetter nicht so bestellen, wie man es gerne hätte.
Heute wäre es schön gewesen ...
Blick aus meinem Hotelzimmer ... auf den Parkplatz ...
Gleich daneben (links, leider nicht zu erkennen) ... McDonalds
Im Hintergrund (linker Bildrand) ist auch der Rasthof zu erkennen.
Weiter rauslehnen kann ich mich nicht, sonst falle ich aus dem Fenster ...
Hinten (fast mittig) ist der Rasthof ...
Wünsche allen eine gute Anreise.
Freue mich schon.
LG
Gerald -
Heute morgen orig. Software draufgemacht, Luftfilter gewechselt, gut warm gefahren ... und ab zur Prüfstelle.
Prüfer war einverstanden, erst einmal zu testen, ob die Werte erfüllt werden ... gerade so, mit erhöhter Drehzahl.
Dann das Ganze offiziell nochmal ... incl. der Gebühr für die Nachuntersuchung (53 €).
AU gerade so geschafft, danach die noch fehlende ABE der Stahlflex-Leitungen vorgelegt ... und dann bekam ich den TÜV-Stempel und Plakette für die nächsten 2 Jahre.
Bin echt froh, denn ausser dem Austausch der Lambdasonden hätte ich nicht gewusst, was ich noch tun sollte.
Vielen Dank für Euere Tipps, Informationen.
LG
Gerald -
Hi Gerald
das Doofe ist halt daß Du schon die Prüfgebühr dort bezahlt hast und ja eigentlich nur dort auch die Nachuntersuchung machen kannst...
Hi Michael,
ja, das stimmt.
Oder eben ganz woanders hin ... und nochmal komplett bezahlen.
Deswegen versuche ich es erstmal, mit dem heiß fahren ... und versuche es nochmal dort.
Woanders hinfahren kann ich immer noch ... auch wenn's teuerer wird.
LG
Gerald -
Hi Markus
vielen Dank für die Informationen.
Habe mittlerweile auch von ein paar Leuten gehört, dass der Motor vermutlich nicht warm genug war.
Wenige km bis zur Prüfstelle, dann waren 2 oder 3 Leute vor mir, und ich habe extra den Motor laufen lassen.
Obwohl der Prüfer recht lange versucht, und auch mehr Drehzahl gegeben hat, hat es nicht gereicht.
Heute abend wurde Ölwechsel gemacht, Klima-Check ... und bei der Gelegenheit die Funktion der Lamdasonden geprüft.
Erste Sonde war recht schnell im Einsatz, bei der zweiten war es schon schwieriger ... auch nach Probefahrt.Werde morgen erstmal noch den Luftfilter tauschen (obwohl der alte nicht ganz so schlimm aussieht), dann mal sicherheitshalber die orig. Software aufspielen ... und dann ausgiebig warmfahren.
Und dann nochmal zur Prüfstelle, in der Hoffnung, dass die einfach mal kurz prüfen.
Falls es nicht klappen sollte, muss ich mir wohl überlegen, ob ich woanders hinfahre ...
Markus ... Dein Tipp mit dem FOH ist natürlich auch okay, ob die das aber "hinbiegen" können ... und falls ja, deren AU bei der Prüfstelle anerkannt wird, ist eher fraglich.
Zudem musste ich bei der Prüfstelle schon 142 € "abdrücken".Werde weiter berichten.
LG
Gerald -
Hallo zusammen,
zuerst einmal möchte ich mitteilen, dass die Änderungen seit einiger Zeit auch in der Zulassungsbescheinigung Teil 1 eingetragen sind.
Soweit so gut ...
ABER, nun habe ich ein anderes Problem ...
Wollte heute morgen mal eben den TÜV machen ... aber bei einer anderen Prüforganisation ...
Bin bei der AU schon gescheitert ...
Lambda-Wert etwas zu hoch (Soll: max. 1,030, Ist: ca. 1,040) ...
Prüfer hat alles versucht ... leider ohne Erfolg.
Mögliche Ursachen: Lambdasonde defekt, evtl. Undichtigkeit Auspuff/Falschluft (glaube ich aber nicht) ...
Habt Ihr noch Ideen, wie ich den Soll-Wert erfüllen kann?
Brauche dringend Hilfe!!!
Ach ja ... hattet Ihr dieses Problem auch schon?
Im Voraus schon mal vielen Dank.
MfG
Gerald -
An dieser Stelle schon mal vielen, vielen Dank an das komplette Orga-Team ... Maik, Fred, Danny, Andi!!!
Schönes Programm.
Ich persönlich werde aber nicht mit ins Zylinderhaus gehen, da ich vor wenigen Jahren schon mal dort war ... der Besuch ist aber auf jeden Fall empfehlenswert!
Werde die Tage mal nach einer Alternative suchen ...
Ich möchte einfach auch noch was anderes sehen ... bin leider viel zu selten in der Gegend!
Obwohl es nicht ganz so weit weg ist. Im Bergwerk in Idar-Oberstein war ich vermutlich auch schon ... aber das ist schon ein paar Jahrzehnte her (Schulzeit) ... von daher gehe ich gerne mit.
Ich freue mich sehr auf die Tage mit lieben Freunden aus diesem tollen Forum.
LG
Gerald
