Ich hatte den Cascada zweimal in der Aufbereitung (hatten den ja auch gebraucht mit 40.000 km gekauft) bis ich zufrieden war. Zwischen den beiden Aufbereitern war auch ein Unterschied wie Tag und Nacht. Also Augen auf bei der Aufbereiterwahl... Seitdem behandle ich ihn wie ein rohes Ei und jeder Mikrokratzer macht mich traurig. Ich würde Mystic an deiner Stelle definitiv auch in die Aufbereitung geben. So hast du eine vernünftige Grundlage mit der du arbeiten kannst.
Blitzi hingegen ist so dermaßen pflegeleicht mit seinem Shiny Grey und Fire Red. Das ist die wahre Pracht. 
.GIF "wow")
MYSTIC GREEN!!! 
Es musste irgendwann so kommen. Der S, das kleine Luder, hat dich schon viel zu lange gereizt... 
Handy habe ich bei Blitzi immer im Kenu Airframe an der Lüftungsdüse und die Sonnenbrille in der Armlehne. Mehr Zeug hab ich da in Blitzi nicht rumliegen. Aber im Cascada hab ich immer so viel Geröll mit und wir sind halt in der Regel zu zweit, sodass man sich den vorhandenen Platz auch noch teilen muss. Ich hasse es auch wie die Pest wenn im Auto irgendwas klappert oder rumrutscht, deswegen fand ich die Lösung mit der Sitz-Seitentasche für so ne Tour ganz praktisch, auch wenn ich das optisch natürlich nicht ansprechend finde. Das praktische ist halt, dass man sie mit einem Handgriff entfernen kann.
Es geht mir um die Beifahrerseite im Cascada. In der Tür hab ich da immer ne Flasche Wasser, also ist die schonmal voll, das Handschufach ist sehr übersichtlich mit Warnweste, Bordbuch, Parkscheibe usw. Da fehlt mir einfach immer Platz weil ich das ganze Geröll reintun kann wenn man auf Tour ist. Portemonnaie, Schlüssel, Brillenetui von der Sonnebrille, kleines Tübchen Sonnencreme, Handy, Packung Taschentücher und so ein Gedöns. Zumal wir in der Regel zu zweit dort drin sind. Das heißt doppeltes Geröll und zu wenige Ablageplätze.