Schleiffine 🚙

  • Freut mich, dass es hier voran geht.


    Was bist du mit dem DS2500 bisher gefahren? Ich könnte mit dem Verschleiß leben, wenn alles andere passt.


    Die Downpipe ist schon gesalzen teuer, gerade in Relation zum Restwert unserer Kisten.Ich kann mir aber vorstellen, dass das ein schönes Klangbild ergibt. :)

    Adam S B14NEH

    Inoxcar MSD

    Lenkrad neu beledert

    Powerflex PU Buchse

    Bilstein B12, Pagid Street + und Yellowstuff auf Rotinger Schreiben

  • Könntest du mir Sagen wo du die Downpipe hast Eingetragen bekommen hast?

    TĂŒv Köln Bilderstöckchen. Aber auch nur, weil die AGA von KBR einen nahezu identischen Rohrdurchmesser zur Serie hat.


    Was bist du mit dem DS2500 bisher gefahren? Ich könnte mit dem Verschleiß leben, wenn alles andere passt.

    Der Ferodo ist gefĂŒhlt noch neuwertig. Der Brembo war so extrem schnell runter.


    Ich sehe du hast Rotinger Scheiben drauf, hab die auch schon seit ein paar Wochen im Blick. Zufrieden?

  • Hallo Leonie

    Könntest du mir Sagen wo du die Downpipe hast Eingetragen bekommen hast?

    Lg Olaf

    Olaf die FMS downpipe bekommst du ĂŒberall eingetragen wenn die teure Variante mit TÜV Gutachten kaufst. ABER nur mit Serienanlage.


    Frage diemitdem.adam wurde die downpipe eingetragen in Verbindung mit der AGA? Weil ich hatte Stress downpipe eingetragen mit Leistungssteigerung um glaube 2 kW und danach gab es Probleme mit der AGA von Bastuck, weil in deren ewg nur bis 110 kW steht und ich nun offiziell 112 habe.


    Wenn das bei dir geklappt hat mit Leistung steigern und aga eintragen fahre ich auch nach Köln 👍

    :tina_re:. :w0015:Speedytini

    • Opel...... hat den richtigen Wagen fĂŒr Sie.
    • ACN-Member
    • :377866:
  • Olaf die FMS downpipe bekommst du ĂŒberall eingetragen wenn die teure Variante mit TÜV Gutachten kaufst. ABER nur mit Serienanlage.


    Frage diemitdem.adam wurde die downpipe eingetragen in Verbindung mit der AGA? Weil ich hatte Stress downpipe eingetragen mit Leistungssteigerung um glaube 2 kW und danach gab es Probleme mit der AGA von Bastuck, weil in deren ewg nur bis 110 kW steht und ich nun offiziell 112 habe.


    Wenn das bei dir geklappt hat mit Leistung steigern und aga eintragen fahre ich auch nach Köln 👍

    Ja, die ist in Verbindung mit der schon im Schein eingetragenen AGA von KBR eingetragen auch mit der Leistungssteigerung, weil die, wie schon erwĂ€hnt, einen nahezu identischen Rohrdurchmesser zur Serien AGA hat (der Unterschied war meine ich nur ein paar Millimeter im Durchmesser), somit war das fĂŒr den TĂŒv anscheinend kein Problem.

    GrundsĂ€tzlich Frage ich aber auch immer meinen PrĂŒfer im Vorhinein per Mail an inkl. Gutachten, ob das möglich ist. Eine StandgerĂ€uschmessung, stand bei der Eintragung allerdings auch im Raume.

  • Ich kann zu den Rotingerscheiben bisher noch garnichts sagen, weil ich die BelĂ€ge nicht mal vollstĂ€ndig eingefahren habe. Ich fahre sehr wenig mit dem Auto und die Einfahrphase soll laut Pagid ca. 300km plus vorheriger Hitzezyklen andauern. Ich denke spĂ€testens nach meinem Wochenende am Edersee Anfang August kann ich dazu mehr sagen. Ich schreib dazu ein paar Takte in meinem Threat. Auch wenn die Reaktionen sehr spĂ€rlich sind, gibt es ja vielleicht trotzdem Leute, die mal nach solchen Informationen suchen könnten.

    Adam S B14NEH

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  • Das Projekt nimmt weiter seinen Lauf:


    IMG_7636.jpg


    Hab vor ein paar Wochen als wir fĂŒr ein Fahrwerk bei VMaxx Autosport in Holland waren, ausversehen auf Bestellen gedrĂŒckt und die seit Jahren im Auge behaltene 4-Kolben Bremse mitgenommen


    Naja jetzt ist sie schon seit ein paar Wochen drin, ich vollends zufrieden und meine Scheibe mit dem DS2500 in den Corsa E OPC der Familie gegangen. đŸ„ł

    Am Wochenende des OPC/S Treffen bin ich dann meine erste Runde Schleife damit gefahren und siehe da, der originale Belagsatz hat kurz vor Breitscheid schon aufgegeben. 🙄 EnttĂ€uschend
.

    Naja
zum GlĂŒck sehr schnell gemerkt und dann entspannt die Runde beendet. Kaum zu Hause wurde sich direkt ans Forschen gemacht und den EBC SR11 bestellt. Das BremsgefĂŒhl ist einfach anders heftig. Dieses Wochenende gehts dann nun damit nochmal auf die Schleife. Ich bin gespannt wie gut er sich macht. â˜ș


    Außerdem haben der OPC und ich den Radsatz getauscht (18 Zoll Victory gegen 17 Zoll ProTrack) und somit habe ich jetzt einen schön leichten neuen Radsatz, der in der kommenden Saison mein Track Radsatz wird :124443:

    IMG_7643.jpg


    Die optisch nicht mehr ganz so schönen Wizards werden dann mein Winter Satz und mal schauen welche Felge es dann im Sommer 2026 wird. 🙃

  • Es ist etwas neues in den Adam eingezogen und wird nun immer mehr Tracktool đŸ„ł


    Da sind sie nun, mein lang ersehnter Wunsch: Legal und eingetragen die Recaro Pole Position in Perlonvelours! Endlich mal ein richtig guter Halt in den Sitzen.

    Das einzig Schade ist der vorzeitige Verlust der SHZ, aber auch da haben wir schon eine Lösung fĂŒr die in originaler Optik wieder einzubauen.


    IMG_9098.jpg

  • Hi!


    Sieht schon schick aus. :thumbsup:


    Wie lÀuft das denn heutzutage?


    Wer trÀgt denn den Seiten-Airbag aus? Ich denke das ist nicht mehr zulÀssig? :/


    Gruß Ralf

    :black_re: Adam Unlimited - Graffiti Grey & Fire Red - EZ 02/17 - 64kW - Saison 04-10 : Adam S-Ausstattung - 18"-Twister (anthrazit) - EIBACH ProKit - Distanzscheiben - Sportpaket


    :micky_re: Adam S - Stardust Grey & Onyx Black - EZ 06/18 - 110kW - Saison 04-10 : RECARO-Ausstattung - 18"-Victory (schwarz) - EIBACH ProKit - Distanzscheiben


    :ws_dach_sw_re: Adam 120 Jahre - Arctic White & Onyx Black - EZ 07/19 - 64kW - Saison 11-03 : 17"-Doppelspeichen (schwarz) - EIBACH ProKit - Distanzscheiben - Sportpaket