Kaufberatungshilfe gesucht ;)

Hallo Florian! Ich finde das Angebot gar nicht so schlecht. Der Wagen ist keine zwei Jahre alt und hat kaum was auf der Uhr. Dazu hat dieser schon die Euro 6 Norm. Von gerissenen Sitzen habe ich bis jetzt noch nichts gehört, aber das soll nicht heissen, dass es nicht vorgekommen ist. Der JAM ist keine Grundausstattung, sondern eine Variante mit einer bestimmten Zielgruppe. So wie Glam, Slam, S usw. ihre Zielgruppen haben. Ich persönlich habe mich bewusst für einen JAM entschieden. Ein GLAM wäre damals auch noch ok gewesen.

Das Intellilink 3 wird euch mit Begeisterung zum Kotzen bringen...sorry für diese Ausdrucksweise. Es ist grundsätzlich ein cooles Autoradio, mit dem ihr per Bluetooth, USB-Stick und per Radio Musik hören könnt. Auch Filme laufen gut auf dem Ding und die Freisprechfunktion funktioniert ebenfalls. Die BrinGo-App kaufst du nur einmal für Android oder Apple (keine jährliche Gebühr). Das Zusammenspiel der App, dem Radio und diverser Telefone ist gelinde gesagt Mist und daher wohl auch aus dem Programm geflogen. Wenn die Navigation aber kein Hauptargument für euch darstellt, dann spricht eigentlich nichts gegen das Intellilink 3. Allerdings solltet ihr euch auf anfängliche Verbindungsprobleme einstellen. Da der Wagen noch in der Garantie ist, braucht man das nicht ganz so schwarz zu sehen. Evtl. braucht ihr noch ein anders Smartphone... Naja, schau mal im Netz was dazu geschrieben wird...
Mit etwas Glück habt ihr gar keine Probleme mit dem Gerät. Da der Wagen dort schon steht, könnt ihr euch auch mal die App aufs Telefon ziehen und ausprobieren. Testet auch gleich die Bluetooth-Verbindung für Musik.

Mit den 16" Rädern ist kein Sportfahrwerk verbaut. Keine Ahnung ob deiner Frau das wichtig ist. Ansonsten sieht der doch ganz nett aus!
Der Motor ist ein guter Allrounder und bisher sehr unauffällig. Er kann auch zügig wenn man ihn tritt. Richtig sparsam kann er hingegen nicht.
Er ist mit dem 5-Gang-Getriebe ab ca. 130 km/h recht laut, da ihm schlicht der 6. Gang fehlt. Auf ca. 190 km/h kommt er dennoch problemlos.

Trotzdem ist der Hinweis auf ein fabrikneues Fahrzeug gar nicht so abwegig. Für rund 5000 Euro mehr bekommst du schon einen ganz neuen Wagen mit mehr Ausstattung.

Aber wenn das so schon passt, dann spricht auch nichts gegen das Angebot. Und wenn ich das richtig sehe, dann ist das auch ein Opel-Händler, oder?

PS: Ja, die Ausstattung ist schon echt gut im Vergleich zu den Mitbewerbern. Aber der Adam kann noch so viel mehr!

Oha ok, zwei Neuwagen kauft man auch selten in so kurzer Zeit.

Zitat von Blue Adam

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ist noch irgendwas wichtiges worauf man achten muss , was gerne quitscht oder rappel was nicht sein darf ?
...

Neben den ganzen klassischen Checks gibt es eigentlich nichts besonderes. Wenn es bei der Probefahrt bei Bodenunebenheiten knackt und knarzt sind es fast immer die trockenen Türdichtungen. Wenn du etwas poltern hörst, dann würde ich das überprüfen lassen, da der Adam generell recht ruhig ist. Naja, ausser bei Schlaglöchern...aber das sei ihm verziehen.
Unter der Motorhaube würde ich noch nach der Dichtung sehen, die oben auf der Spritzwand sitzt und sich gegen die Motorhaube drücken soll. Ich habe hier oder da mal gelesen, dass die sich gerne ablöst. Ansonsten guck wie bei jedem anderen Gebrauchtwagen auch...Sichtprüfung, mal am Öldeckel schnuppern usw.. Falls es im Innenraum duch das Gebläse undefiniert müffelt, dann kann das am Innenraumfilter liegen.

Die zweite Inspektion steht bald an. Die liegt ohne Öl so bei ca. 200-250 Euro brutto.

Mehr fällt mir im Moment nicht ein. Hat noch wer Ergänzungen?