Hier mal noch zwei Bilder
Spurverbreiterung mit TROMMELBREMSE beim Adam: Besonderheiten
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Brauche da nochmal die Hilfe von den Profis...
Fahre den Adam Rocks 90 PS Turbo (hinten Trommelbremsen) 225/35 R18 Twister und im Winter 215 /45 R17 Brocks-FelgenWollte Eibach Federn E 10-65-015-01-22 einbauen lassen. Wer hat das beim Rocks auch gemacht?
Wieviel mm tiefer kommt er damit!? Evtl. Fotos?vorne und hinten wollte ich eventuell 15 mm pro Rad Distanzscheiben einbauen. Ich lese hier immer von einem Fettkappenproblem, sind 15 mm machbar, ohne irgendwelche Veränderungen vorzunehmen? H&R, SCC?
Wer kann mir da helfen!?
Danke!
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Der Adam wird mit einer Höhe von 1484mm und der Rocks mit 1493mm angegeben.
Der Rocks ist demnach 9mm höher, sagen wir 10mm, rechnet sich einfacher.
Laut Eibach kommt der Adam ca.15-20mm/15mm V/H tiefer, macht beim Rocks dann ca. 25-30mm/25mm V/H
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Hey, danke ob das optisch genug ist? H&R bietet 35/35mm an. Ob das nicht schöner aussieht? ist die Qualität Eibach oder H&R denn identisch? Hörte H&R wäre härter!?
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Ich persönlich fahr die Eibach ProKit Federn und bin sehr zufrieden.
Die H&R sollen härter sein, ja.
Optisch gefallen mir die Eibach auch besser, da sie den Wagen vorne tiefer setzen. (Keilform)
Was die Frage der Qualität betrifft, beide Herstellen werden alles erfüllen was nötig ist.
Für mich liegt Eibach aber vorne oder vor H&R, wie auch immer -
Fährst du denn auch einen Adam rocks mit den E10-65 - 015 - 01-22 Eibach Federn? Hätte so gerne ein Foto um vorab zu sehen wie es aussehen würde!!
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Die Federn sind identisch, mein Adam ist aber kein Rocks.
Nach dem Umbau wäre dein Rocks "technisch" aber gleich hoch, "optisch" musst Du dir nur die Seitenverkleidungen dazu denken.
Ich schau gerade nach Bildern von einem Rocks mit Tieferlegung, ein paar wenige gab es hier im Forum...
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Das ist ja auch ein "S"!
Ich muss mal gucken was ich nehme... aber 15 mm Spurplatte pro Rad würde doch ausreichen und auch ohne Probleme beim TÜV durchgehen!? -
Das ist ja auch ein "S"!
Sei mal nicht so kleinlich
Dein "nicht S" wurde durch H&R Federn aber technisch gleich "runter kommen" (+/- ein paar mm )aber 15 mm Spurplatte pro Rad würde doch ausreichen und auch ohne Probleme beim TÜV durchgehen!?
Ich denke ja.
Nur die Frage bzw. das Problem mit den Fettkappen bleibt, da hab ich leider zu wenig Info zu.
Ich würde mir den gewünschen Spurplattensatz für hinten einfach bestellen und es ausprobieren.
Vorsichtig damit umgehen und wenn alles passt, den Rest für vorne bestellen.
Wenn's nicht passt innerhalb von 14 Tagen zurückschicken.
