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(Zitat von Jule1311) Bei unserem Adam klapperte das Gestell des Beifahrersitzes. Wurde vom FOH untersucht mit dem Fazit: "ausgeleiert" / muss ersetzt werden. Hatte ich auch noch nicht erlebt. Auch wenn innen alles chic und gut verarbeitet wirkt: die Innenraumqualität scheint bei den ersten Modellen - höflich formuliert - halt nicht ganz mit dem äußeren Eindruck mitzuhalten.
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(Zitat von Gretsch) Also wenn ein paar Sachen vielleicht Probleme gemacht haben ... die Start-Stop Automatik lief auch bei uns fehlerfrei. Mittlerweile bekommt man die ja sowieso fast immer automatisch mit dazu. Es ist doch viel angenehmer, wenn das ganze Stadt-Stau Getucker an den Ampeln mal ein wenig reduziert werden würde.
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Das größte Nachtanken waren bei uns 34,8 Liter. Da zeigte er eine ganze Weile schon keine Restreichweite mehr im Infodisplay an (also unter 30km). Abschließend nachdem wir unseren Adam nun abgegeben haben: Gesamtdurchschnitt über die knapp 60000 km sind 6.5l/100km. Gefahren sind wir Tankfüllungen zwischen 5.8 und 6.8l Durchschnitt. Zum Ende war er einen Hauch sparsamer.
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(Zitat von Soldier79) Da der "Danke" Button nicht geht nun direkt: Danke! Wie hast du es letzten Endes doch noch geschafft? Das Symbol für Mirrorlink ist ja nun auch das richtige.
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Zu den vielen Klapperstellen unseres Adams hat sich nun eine neue gesellt: irgendetwas im Beifahrersitz scheint lose zu sein. Man hört es, wenn der Sitz ohne Belastung ist und über entsprechende Straßen fährt. Könnte die Ursache ein recht schwer zurückstellbarer Sitz sein? Irgendwann wollte er aus der Ein/Ausstiegsposition nicht mehr ganz so einfach zurück, so dass etwas mehr Gewalt notwendig war. Nicht das da was gebrochen ist? Ansonsten geht die Mechanik aber. ps. Gurt usw. macht keine Geräusc…
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(Zitat von #deca.deaf) Bei mir ging es ja gar nicht. Das andere Symbol war bei Soldier79. Soldier79 Welche Version hast Du? Unabhängig davon ob aber hier die Basteleien klappen oder nicht, so bleibt mein Fazit aber gleich: Features wie Anpassung Hintergrundbild oder auch Mirrorlink könnten durch ein entsprechendes Softwareteam wohl problemlos nachgereicht werden. Nur scheint man einfach nicht zu wollen! Das passt zu 100% in mein Bild, was sich Opel bei mir die letzten 3 Jahre mit dem Adam mühevo…
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(Zitat von #deca.deaf) Hier: Software Version: 19.1-13446341 Hardware Version: 13427712
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(Zitat von tiwi89) Oh je. Weißt Du zufällig welche Hard- und Softwareversion beim Intellilink verbaut ist? Vielleicht gibt es bei der Hardware ja Unterschiede ... bei mir klappt es ja auch nicht aber das System bootet wieder normal hoch.
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Habe es heute 3x probiert aber immer folgendes Problem: Nach der Updateprozedur / Neustart befindet sich wieder die alte ClientAppInfo.bin im Verzeichnis. Die scheint er aus irgend einem Backup zurück zu holen.
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(Zitat von #deca.deaf) ... oder an der Kombination mit Android? Nützliche wäre sicherlich ein Test mit einem Nokia mit Symbian Belle. Die letzten hatten ja auch einen KFZ Modus mit Mirrorlink.
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(Zitat von #deca.deaf) Super. Bitte das volle Programm: Bilder, Videos etc. pp. Nein Spaß beseite - danke erstmal für Deine Mühen. Mich würde hauptsächlich interessieren, ob man das Handy vollständig bedienen kann oder ob es Beschränkungen auch bei den Apps gibt. Falls letzteres ja: geht trotzdem die Nokia Here Offline Navigations-Software? (die gibt es ja mittlerweile nicht nur für Windows Phone)
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(Zitat von Soldier79) Müsste das Mirrorlink Logo nicht ein anderes sein? Siehe Youtube Videos und Mirrorlink Website. Hier übrigens der Link zur Kompatibelitätsliste: https://cert.mirrorlink.com/ProductListing/
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Aber analog zum iPhone sollte ja Mirrorlink via USB funktionieren - nun also auch für die Android Smartphones.
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Die nächste anschließende Frage, sollte es denn funktionieren: Welche Geräte bieten denn garantierte problemfreie Mirrorlink Unterstützung? Hier gibt es ja auch Versionsunterschiede auf Basis verschiedener Betriebssysteme. Selbst das gute alte Symbian (Belle) auf alten Nokias boten das (im Gegensatz zu allen Windows Phone Versionen?) schon. Aber aktuell? Android scheint da ja kein Garant zu sein ...
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e-ADAM
Beitrag(Zitat von ZahnFee) Zwei mal genau der gleiche Text? Aber zum Preis: Ein einzelner Elektromotor ist sicherlich deutlich günstiger als ein Benzinmotor mit all der mehr oder weniger empfindlichen Technik wie Turbolader, Anlasser, Getriebe, Kupplung usw. Natürlich kommt dafür jetzt eine größere Batterie hinzu aber auch da sollte man sich nicht alles einreden lassen. Woanders wird hinsichtlich Produktivität geforscht, wo hingegen in Deutschland Standorte von unserer deutschen Autoindustrie sogar ges… -
e-ADAM
BeitragSo etwas halte ich auf jeden Fall für sinnvoll und es wäre für mich in jenem Fall vermutlich dann auch der wichtigste Grund, nochmal einen Adam zu kaufen. Es muss ja kein reines Elektroauto sein. Ein Hybrid wie der HSD von Toyota wäre ja auch schon ein echter Fortschritt. Der Yaris zeigt, dass man dafür kein riesen Boot braucht, um diese Technik unterzubringen. Ansonsten wäre das System des Ampera natürlich auch exzellent - als Reichenweitenverlängerung aber lieber einen summenden, platzsparende…