@ veGazZ
Das mit fiber war ironisch gemeint
Hast du wohl nicht verstanden.
Und supersprint ist auch nicht verboten,ich meinte das der Golf damit damals so laut war das es heute wohl nicht mehr erlaubt wäre
Haben wir wohl aneinander vorbei geredet,nächstes mal drücke ich mich einfacher aus 
Wenn ich das richtig gelesen habe gibt es von bn pipes nur Produkte für Autos aus dem Vw Konzern ( Skoda,Audi,...).
Für meinen Corsa bzw.Opel allgemein gibt es nur universal Lösungen.
Somit hinkt der Vergleich doch stark!
Sebring bietet plug n play Lösungen.
FiberDynaMix baut die allerbesten komplett Anlagen auf der Welt,bloß hilft dir nix wenn du keinen Swift Sport fährst.
Verstehst wie ich das meine?
Du kannst auch ältere Autos mit Sport esd nicht mit aktuellen mit Sport esd vergleichen,wegen den EU Lärm Vorschriften.
Ich bin vor 16 Jahren mit nem Golf 2 gefahren der ne supersprint Anlage drunter hatte,sowas ist heute illegal und jeder Dorf Polizist würde den wahrscheinlich direkt still legen.
Von Bastuck habe ich über passgenauigkeit und Verarbeitung auch nicht viel gutes gehört.
Mich konnte das Intellilink nicht überzeugen,zum einen fand ich den Bildschirm nicht gut und auch die Benutzer Oberfläche sagt mir nicht zu.
Ausserdem fehlt mir das cd Laufwerk,mit dem anderen Radio hat man auch eine bt freisprecheinrichtung und kann über bt vom tab oder smart phone Musik streamen.
Wenn ich die Wahl hätte zwischen dem Spoiler Paket und nem Sport esd ,würde ich das Spoiler Paket nehmen.
Ach ja hab ich ja schon 
Habe momentan eine komplett Anlage ab Kat von sebring drunter und die klingt echt geil,aber werden wir nicht langsam zu alt dafür?
NEIN !!!
Hoffentlich gibt es da bald was,was optisch passt.
Denn klanglich haben die es echt drauf.
Oft topic @ skulls
Mach doch mal ne Umfrage zum Alter hier im Forum auf,von wegen Adam Zielgruppe.
Würde ich interessant finden
Ich denke mit dem Spoiler Paket dürfte es schwierig werden einen Sport esd drunter zu bekommen,vom optischen will ich erst gar nicht anfangen.
Momentan gibt es von den "großen" Herstellern keine Angebote zum Adam,nicht mal von Irmscher und Steinmetz.
Und die beiden bekommen ihre esd von Remus bzw.Sebring und auch dort gibt es nichts.
Ich denke mal die warten ob es dafür überhaupt eine Nachfrage gibt.
Sag mal die schwarze "Leiste" auf der heckklappe über dem Opel Zeichen beim Rallye Adam, ist das Folie für die Optik oder ist das nen mini Spoiler ?
Hab ich im Netz gefunden
Coole pics und schön geschrieben finde ich
Meinen Adam werde ich auch hauptsächlich als 2 sitzer nutzen, nur aus optischen Gründen die Sitze hinten nur bei Bedarf umklappen.
Eigentlich ist der Kofferraum im Adam größer als der in meinem corsa c,wegen dem sub.
Der Preisunterschied sind 590 Euro,die Steuer kostet bei beiden gleich viel und die Haftpflicht ist beim 100 ps Motor eine Klasse höher .
Der Verbrauch ist laut Prospekt gleich hoch.
9 km/h schneller und 1 sec schneller auf hundert.
Jetzt muss man nur noch wissen was einem wichtig ist,die Betriebskosten sind fast die gleichen.
Und ob man sich nachher ärgert wenn man auf der Autobahn nicht am Vordermann vorbei kommt weil einem 9 km/h fehlen und man sich dann sagt:Watt nen Mist hätt ich mal die 590 mehr bezahlt.
Wenn ihr euch im letzten Satz wieder erkennt dann nehmt den 100ps Motor ansonsten tut es auch der 87 ps Motor.
Nur vom 1,2 Motor würde ich abraten der war in dem Adam verbaut den ich probe gefahren bin, ui war der langsam 
Ich wasche meinen zum letzten mal bevor die Winter Räder drauf kommen und dann erst wieder wenn die Sommer Räder wieder dran kommen.
Nach dem Winter ist die erste Wäsche dann extrem gründlich.
Der ganze Wagen wird dann komplett ab geknetet mit Meguiars Lackreiniger,Politur und Wachs .
Innen geht das dann weiter,insgesamt bin ich gute 5 fast 6 Stunden dabei.
Im Sommer wird der Wagen dann je nach verschmutzungsgrad gereinigt und vor dem Winter bekommt er dann nochmal das große Programm.
Ich verwende hauptsächlich Meguiars Produkte
