9:10 Adam S
@Chrissi
Ich stimme zu!
Ich habe auch von meinem Opel-Händler gehört, dass es für Stellantis schwierig sei, eine Garantie zu geben.
Mehrere Opel-Händler hier in Belgien haben allein wegen des 1,2-Liter-Motors und der bekannten Zahnriemenprobleme eine Klage gegen Stellantis eingereicht.
Wir werden niemals ein Stellantis-Produkt erhalten.
Da sagen Sie so etwas... Das könnte möglich sein.
Ich halte es für möglich, dass so ein Adam S mit einem Neupreis von über 20.000 € schon seit mehreren Jahren bei einem Händler zum Verkauf steht. Also EZ 2016 ist möglich meine Meinung.
Ich erinnere mich, als der Adam S gerade auf dem Markt war und ich ihn im Ausstellungsraum meines Opel-Händlers mit einem Preis von über 22.000 € sah, da dachte ich ... Wer wird den kaufen?! So ein kleines Auto für so viel Geld!
Wir haben selbst seit ein paar Monaten einen, einer, der am meisten Spaß macht! 
Edit ... Bei AutoScout24 stehen auch die Nummer 28, 69, 108 und 118 zum Verkauf. Alle in Italien.
Vielleicht doch ein Marketingtool ein italienisches Autohaus 
Danke für die Erklärung. 
Ich dachte, es wäre eine offizielle Serie des Herstellers, aber das ist nicht der Fall.
Nr 128 steht zum Verkauf in Italien
AutoScout24 - mobile used & new car market (iOS)
Nr 36 steht in Deutschland
AutoScout24 - mobile used & new car market (iOS)
Und Nummer 17/150 ...
Ich habe die limitierte Edition nur in grau mit rotes Dach gesehen, vielleicht ist das etwas typisch für die Serie von 150 Stück.
Hallo Adam-Freunde,
Ich habe die Suchfunktion genutzt, aber nichts gefunden.
Mehrmals habe ich einen Adam S in der „Limited Edition“ zum Verkauf gesehen. In diesem Fall Nummer 128 von 150 Stück.
Weiß jemand, was das Besondere an dieser Serie ist?
Im Internet kann ich dazu auch nichts finden.
Vielen Dank im Voraus!
Danke für die Erklärung! 
Wenn ich wieder meinen Opel-Händler besuche, werde ich den Mechaniker fragen, ob er die Änderung durchführen kann.
Die Kunststoffteile des Kühlsystems leiden weniger und haben eine längere Lebensdauer.
Beispielsweise musste ich bei meinem Corsa D 1.4T zuvor zweimal den Kühler austauschen, weil die Kunststoff-Seitenabdeckungen undicht waren. Außerdem hatte es immer eine hohe Kühlmitteltemperatur.
Das erscheint mir interessant.
Was genau hast du angepasst? Den ursprünglichen Thermostat durch einen anderen Typ ersetzt oder?
Wie wird der Kühlventilator gesteuert? Durch einen Thermoschalter, oder muss da etwas umprogrammiert werden?
Bin gespannt 
Dann müssen wir mit unserem Adam-Vorgänger großes Glück gehabt haben.
Wir sind unseren Corsa D 1.4T 10 Jahre und 120.000 km gefahren, wir hatten nie Probleme mit der Zündung.
Dein Adam S sieht wunderschön aus!
Es wird schnell verkauft sein, denn das ist die schönste Farbkombination, die es gibt! 
Wenn ich mein Adam nicht schon hätte, wäre ich ein potenzieller Käufer.
