Werden Universalsensoren verbaut, müssen diese zunächst mit dem richtigen Protokoll für den Adam programmiert werden. Nach der Programmierung müssen sie am Fahrzeug montiert und anschließend entsprechend der Vorgehensweise im Adam-Handbuch angelernt werden.
Das Anlernen der Sensoren ohne vorherige Programmierung mit dem richtigen Protokoll ist nicht möglich.
Nach einem Reifenwechsel kann es sein, dass der Adam erst nach 7 bis 8 km Fahrt anzeigt, dass mit den neuen Sensoren etwas nicht stimmt und Sie daher noch die Informationen der alten Sensoren sehen.
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