Hast Recht.
Ich muss gestehen, ich hatte in meinem Leben viele Opel, aber keinen, der 98 Oktan wollte
Die letzten 5 Jahre bin ich auch nur Dieselpreise gewohnt.
SuperPlus ist quasi ein Kulturschock....
Vielleicht ist dennoch jemand dabei, der 95 statt 98 Oktan fährt und berichten kann.
Bleibe dann erst mal bei 98...
Ok, dann färst du mit dem Kurzen aber auch nicht viel und dann würde ich das vermutlich ebenso machen. 
Unser S wird höchst wahrscheinlich 75% ein Stadtflitzer.
Mich würde interessieren, wer dauerhaft 95 Oktan fährt und ob man das merkt und wie.
Gude !
Nach meiner kurzen Vorstellung kommt schon die erste Frage ...
Ein passendes besetehendes Thema habe ich mit meinen Schagwörtern nicht gefunden ...
Für den S empfiehlt Opel 98 Oktan (SuperPlus), optional 95 Oktan (Super).
Nachdem ich gestern unseren S abgeholt hatte, habe ich ihm auch erst mal einen vollen Tank mit SuperPlus gegönnt.
Aber ... welchen Nachteil erkaufe ich mir mit dauerhaften 95 Oktan, garantieseitig sollte das kein Thema sein?
Muss man mit Langzeitschäden rechnen?
Dann dürfte Opel den Sprit aber auch nicht als optional freigeben, oder?
Mich würden eure Erfahrungeninteressieren.
Feuer frei ...
