Moin moin zusammen,
ich wollte nur ein kurzes Danke an BMW aussprechen. Super Qualität und sehr guter Empfang. Da könnte sich Opel mal ein Beispiel dran nehmen! 
[Blockierte Grafik: http://foto.arcor-online.net/palb/alben/75/981175/1440_3336353635613663.jpg]
[Blockierte Grafik: http://foto.arcor-online.net/palb/alben/75/981175/1440_3765386437393534.jpg]
Moin moin,
hier auch mal eine meiner kleinen Rennsemmeln.
Es ist ein Renualt R5 GTE von 1987. Der Wagen wurde dann in einer Panzerkabine gesandstrahlt und in originaler Farbe lackiert. Den Motor habe ich ausgebaut und komplett neu abgedichtet, alle Schläuche wurden getauscht, Anbauteile erneuert und ein neuer Kabelbaum eingezogen.
Optisch wurden nur ein paar kleinere Änderungen durchführt und der originale 1.8er mit 90PS wurde auf 135PS aufgefrischt. Die geschah mit Hilfe einer Nockenwelle, andere Drosselklappe, einstellbarer Benzindruck, neue Einspritzdüsen, einer Gruppe A Anlage, 100 Zellen Metallkat von Unifit und eine Anpassung des Steuergeräts. Dazu passende Bremsen, ein Fahrwerk und einfache Felgen. Der Innenraum wurde komplett ausgeräumt. Einen Überrollbügel habe ich gebogen, verschweißt und eingebaut. Dazu gab es zwei Sportsitze mit Hosenträgergurten. Fertig war der Wagen.
Es gibt natürlich noch viel mehr Möglichkeiten aber der Kleine sollte seine Straßenzulassung nicht verlieren.
Nun habe ich 135PS auf glatte 780kg Leergewicht. Das ist für so einen Zwerg schon eine Menge Schub.
Ich hoffe, er geällt euch!?
[Blockierte Grafik: http://foto.arcor-online.net/palb/alben/75/981175/1440_3730336437663536.jpg]
[Blockierte Grafik: http://foto.arcor-online.net/palb/alben/75/981175/1440_6162636639363236.jpg]
[Blockierte Grafik: http://foto.arcor-online.net/palb/alben/75/981175/1440_3532646135383063.jpg]
[Blockierte Grafik: http://foto.arcor-online.net/palb/alben/75/981175/1440_6562373838363937.jpg]
[Blockierte Grafik: http://foto.arcor-online.net/palb/alben/75/981175/6338316364623637.jpg]
Roadrunner 16V, du hast eine PN! 
Guten Nabend,
heute gibt es mal keine Bilder aber einen neuen Termin habe ich. Und zwar geht es im September für einen Tag runter zur Firma dbilas dynamic. Dort wird noch etwas am Motor gebastelt und die Software wird angepasst.
Zum Schluß geht es dann auf den Prüfstand. Mal schauen was dann das Ergebnis ist.
Gruß
Jens
Immer fleißig dem Papa helfen!
[Blockierte Grafik: http://foto.arcor-online.net/palb/alben/75/981175/6464656231363631.jpg]
Moin,
du kannst bei den 18 Zoll Rädern auch Reifen nehmen die etwas höher sind. Dann wirst du kaum einen Unterschied merken. Je flacher der Reifen ist, desto härter ist er auch. Ob es fahrbar ist, oder nicht.....das muss jede/r für sich selbst testen.
Ich fahre auch sehr wenig Gummi und bin voll zufrieden damit.
Ich habe bis jetzt bei allen meinen Autos hinten den Wischer abgebaut. Ich HASSE zerkratzte Scheiben!
Für mich fährt es sich problemlos ohne Wischer. Selbst auf der Autobahn geht es sehr gut bei starkem Regen. Dann hat ja eigentlich jeder Licht an und das sieht man eh immer. Oder sagen wir mal so, ich habe in 13 Jahren als Fahrer noch nie einen anderen Wagen übersehen. Zudem gibt es ja auch noch Spiegel die links und rechts am Wagen abstehen. Es ist in meinen Augen reine Gewöhnungssache.
Ich habe den kompletten Motor ausgebaut inkl. Wischer. Eine Fehlermeldung gibt es ein Glück nicht. So ist es ja leider bei den Kennzeichenleuchten hinten, wenn man einfach nur LEDs einsetzt. Dort braucht man schon die umgelöteten Lichter. Diese werden ja auch hier im Forum angeboten.
http://www.duw-tuner.de/ Dort kannst du auch einen Katalog ordern. Darf man fragen was du suchst? Vielleicht können wir dir ja auch so helfen.
Moin moin,
da ich jetzt öfters gefragt was für einen Stopfen ich in der Heckscheibe habe, hier auch mal der Post dazu.
Es ist einfach ein Glasstopfen für den Corsa D. Die beiden Begriffe reichen bei google um jede Menge Shops zu finden. Der Lochdurchmesser ist beim Adam und Corsa identisch. Das nur als kurze Infos für alle Leute die ihren Heckwischer ebenfalls entfernen möchten.
Mit Komfort meine ich das ganze Gesamtgefühl. Sprich ich kann Kurven fahren ohne dass die Räder extrem eintauchen, das Fahrgefühl ist natürlich wie bei einem Kart. Ich mag aber den direkten Kontakt zur Straße.
Das beschissene Gefühl war auch nicht alleine nur auf die Federn bezogen sondern auf dem Fall dass die Tieferlegungsfedern nochmals gekürzt werden. Das wurde ja oben angesprochen zwecks Geldmangel. Das macht mit den originalen Federn absolut 0 Sinn und die Dämpfer gehen auch an ihre Grenzen.
Die normalen Eibachfedern sollten bei nur 20-30mm für die Dämpfer auch mittelfristig kein Problem sein.
