Beiträge von Standspurpirat

    Ich habe meine vom litauischen Verwerter.
    Teilenummern sind in dem anderen Thread.
    Für Android Auto braucht es nicht einmal die listenpreis-teure Variante sein, die ich gekauft habe, aber selbst die bekommt man scheinbar für ~25€ bei Aliexpress.

    Der 2xUSB-Anschluss ist ein Hub, den alten 1xUSB raushebeln, die beiden Stecker vom 1xUSB ab, beide Stecker an den 2xUSB ran, fertig.
    Dauert keine 5 Minuten.

    Das sind die so genannten Design-Stahlfelgen, gibt es bei Opel für diverse Modelle.
    Ob es die passend für den Adam gibt (Durchmesser, Breite, Einpresstiefe), weiß ich nicht, in 4x100 gibt es sie aber auf jeden Fall.
    Da gehört eigentlich noch eine Radkappe drauf, die das Ganze dann wie eine Alufelge aussehen lässt.


    https://www.google.com/search?q=opel+design+stahlfelge
    Angeblich die richtigen Maße für den Adam:
    https://www.ebay.de/itm/Original-15-Zoll-Design-Stahlfelge-Opel-Cor...


    Ich würde da eher zu Alufelgen greifen, da kostet nen guter gebrauchter Satz auch kaum mehr, der setzt wenigstens keinen Rost an.


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    Du willst einen Gebrauchtwagen kaufen, da ist es doch egal, welches Fahrwerk verbaut ist.
    Du fährst das Auto Probe und es passt, oder es passt nicht.


    Das Sportfahrwerk mit den 17"ern ist nicht wirklich ein "Sportfahrwerk" wie man es im Zubehör kaufen kann.


    Die Abstimmung 17"er mit "Sportfahrwerk" passt auch auf schlechten Straßen.
    Reifenquerschnitt ist mit 215/45R17 eher moderat, das Fahrzeuggewicht ist nicht sehr hoch, der Radstand ist kurz.
    Mit 18"ern und 225/35R18 wird es vermutlich etwas ungemütlich, vgl. Adam S-Aussage von @Knallerbse.


    Eine sichere Aussage, ob es ein Sportfahrwerk ist, gibt der Ausstattungscode oder ggf. noch das COC.
    Jeder FOH kann über das TIS anhand der VIN feststellen, ob das Sportfahrwerk verbaut ist.
    Auf die montierten Räder würde ich da kein Pfund wetten, die können auch nachgerüstet sein.

    Unser Slam ist ab Werk tiefer, den würde ich ehrlich gesagt nicht noch tiefer haben wollen, vom Fahrverhalten passt es mit den serienmäßigen 17"ern auch.
    Wie ist das beim Jam?


    Alternativ zu Eibach kann man auch die orignal Sportfedern aus dem Zubehör verbauen, wenn er ab Werk nicht tiefer ist.
    Müsste man mal schauen, wo man da in €€€ landet.


    Zwei Federn von Spidan gibt's für ~60€ (~30€/Stk), müsste man nur die richtigen raussuchen.


    Die unwirtschaftlichste Lösung ist in jedem Fall die zwei vorderen Opel/GM-Federn vom FOH zu holen.

    Hättest du oben vielleicht gleich erwähnen sollen, denn eigentlich ist deine Anleitung nichts für die meisten Opel Adam, die ja doch eher im Alltag bewegt werden. ;)


    Ich reinige selbst bei meinem mittlerweile ebenfalls nur wenig bewegten Cabrio vor dem Imprägnieren immer mit Schaum. Das passierte aber auch, als der Wagen noch seine 15.000...20.000 km im Jahr gefahren ist, maximal einmal im Jahr vor der nassen Jahreszeit.
    Grundsätzlich ist in einem gut imprägnierten Verdeck weniger Dreck; Pollen, Staub usw. hat man aber immer.
    Ohne gründliche, nasse Reinigung würde ich nicht imprägnieren.
    Da hat aber wohl jeder ein bisschen eine eigene Philosophie.