Beiträge von TORCA

    @Adam ES


    Danke dir. Ja weiss ist leider schwer für Fotos. Dafür relativ dankbar bei Macken.


    Ich habe die Kunststoffgeile ebenfalls versiegelt. Habe lange für eine Lösung dieses Problems gesucht. Habe eine spezielle Keramikversiegelung für Kunststoff, und siehe da, es läuft.


    Nein, das ist leider falsch. Aus mehreren Gründen.


    1. Es gibt Versiegelungen, die bestehen bereits aus einem Basecoat und einem Topcoat.
    2. Ich mache prinzipiell 2 Schichten, Dienst zum einen dazu Stellen, die man evtl beim Auftrag nicht zu 100% erwischt hat bei der zweiten Schicht nochmal aufzutragen und zum einen ist die Haltbarkeit deutlich verlängert.
    Dies wird mir auch von meinem Hersteller empfohlen, bei dem ich meine Versiegelungen beziehe und ausschliesslich verwende.
    Dies hab ich auch während meiner Zertifizierung gelernt.
    Solange die Versiegelung noch nicht ausgehärtet ist meistens maximal 1 Stunde nach der ersten Schicht, kein Problem.


    Wachse und Polymere kann man schichten, das stimmt. Ist im Prinzip das Selbe.


    Ich benutze eigtl ausschließlich Keramikversiegelungen von Fireball, die nur für Gewerbetreibende zu bekommen sind.
    Haben auch zwei im Angebot, die nur für Zertifizierte zu bekommen sind. Werde mein Zertifikat spätestens im Juni erhalten.


    Das hier verwendete Coating kommt direkt aus Japan und ist auch nicht so leicht zu bekommen und teuer.

    @alter Mann


    Vielen Dank, freut mich, dass es so positiv ankommt.
    Ja die Garage war ein großer Traum. Natürlich kann man jetzt wieder sagen, hätte ich bloß 1m länger und 1m breiter :D Aber es ist optimal. Mit Heizung fällt niemals unter 16 Grad im Winter.


    Ja 500€ ist eigtl "geschenkt", wenn ich mir die Preise von anderen ansehe, nur der Adam ist ja auch ein relativ kleines Auto. Dann passt das schon. Soll ja jeder was davon haben :thumbsup:

    @MandarinAdam


    Ja, wenn ich die Felgen mit versiegeln soll, werden die runtergemacht, gewaschen, poliert und versiegelt. Auch die Radkästen werden gesäubert und gepflegt.
    Einen guten Aufbereiter erkennt man meistens schon an den verwendeten Produkten und wie die Halle beleuchtet ist.




    @Kimmi
    Genau, 2 Schichten sind bei einer Keramik unerlässlich. Je nachdem welches Produkt man verwendet soll man zwischen den Schichten bis zu einer Stunde warten. Anschließend mindestens 24h austrocknen lassen, früher gibts das Auto eh nicht zurück. Ich mach prinzipiell von meinen Arbeiten Fotos 1. für den Kunden, der sich dann so freut wie du und 2. für mich als Werbung.
    Und wenn man zu einem Billigheimer fährt, hat man mehr Probleme und Schäden als danach.
    Werde in 2 Wochen einen BMW 135i machen, der wurde vor Verkauf "aufbereitet". Die Hologramme springen dich schon aus 3 Metern an.

    Versiegelt wurde mit Echelon Zen Xero Smart.
    Scheiben wurden ebenfalls versiegelt.
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    Und hier noch die neue Kennzeichenbeleuchtung.
    Qualitativ sagen wir 7/10, Helligkeit liegt es noch im Rahmen. Der Boden wird minimal mit beleuchtet, liegt aber an der Tiefe der Leuchten. Für 10€ vollkommen ok, und kein Fehlercode.


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    Gebraucht habe ich für alles gute 14 Stunden. Der Lack etc waren in relativ gutem Zustand, dass hat einiges erleichtert.


    Kosten würde ich hierfür auf ca 500-550€ inkl Steuer beziffern. Und es wurde kein einziger Sonax Artikel genutzt :P:P:D


    Ich hoffe es hat euch gefallen, für Fragen und Kritik bin ich natürlich offen.

    Die Felgen waren ebenfalls sehr zerkratzt und misshandelt worden....


    Zuerst mit Felgenreiniger behandelt, anschließend den Reifen mit einer Bürste und APC behandelt


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    Ich hatte dann noch das Glück, dass der letzte Reifenmonteur anscheinend sehr viel Reifengleitmittel genommen hat...
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    Aber keine Herausforderung


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    Trockengelegt und poliert


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    Anschließend natürlich auch versiegelt.


    Motorraum wurde ebenfalls gereinigt. Die engen Ritzen wurden mit Ohrenstäbchen gereinigt.


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    Auf gehts an die Finish Bilder.


    Die Macken im Hartplastik hab ich rausbekommen.


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    Innenraum


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    Und weiter gehts mit Holos / Swirls




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    Eingebrannte Insekten sind auch schlimm!


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    Das Dach war total "verletzt"
    Viel eingetrockneter Vogelkot ;(;(;(;(


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    Auf gehts an den Trockenschliff


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    Viel Vogelschiss und Kratzer =O8o


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    Dann bin ich meine Bahnen gefahren.
    Angefangen mit hartem Pad und einer Heavy Cutting Politur
    Schritt 2 war eine Feinschliffpolitur auf mittelhartem Pad
    Schritt 3 schöne Finish Politur auf weichem Pad für den extra Glanz.


    Hiervon habe ich keine Bilder gemacht, auf weiß leider schwer einzufangen, aber man siehts dann auf den Finish Bildern.


    Im Innenraum geht es weiter. Das Hochglanzschwarz ist derbe empfindlich und hat auch diverese Kratzer in dem Jahr bekommen. Hier wurde ebenfalls in 2 Schritten poliert. Feinschliff und Hochglanz. Anschließend ebenfalls mit Keramik versiegelt. Sah dann so aus


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    Fertig!
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    Herzlich Willkommen zurück :thumbsup:


    Nachdem der Wagen abgespült wurde, hab ich ihn mit Citrus Oil und der 2 Eimer Wäsche gewaschen um die letzten Rest eines Schutzes und grobe Verschmutzungen zu lösen. Anschließend wieder abgespült und ans Kneten gemacht.


    Die Knete ist wohl eines der wichtigesten Mittel bei einer vernünftigen Aufbereitung. Hier werden sehr hartknäckige Verunreinigungen vom Lack geholt und somit beim Poliervorgang nicht ins Pad gezogen und anschließend übern ganzen Lack. Also merke! Knete ist wichtig! Und das ist für alle Lebenslagen so! :D


    Dreck vom vorderen Koti


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    obere Türhälfte


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    Viertel vom Dach. Hier sieht man schon gut was noch auf dem Lack klebt und das Beading Glanz etc verschlechtert.


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    Anschließend hab ich den Wagen nochmal abgespült und trocken gelegt.



    Jetzt wurden auch die weiteren Schäden sichtbar, die ein 0815 Low Budget Aufbereiter macht, der
    1. billig ist
    2. keine Ahnung hat
    3. das ganze Auto in 2 Stunden macht.


    Er hat nicht abgeklebt und schön in den Hartplastik poliert. Im Prinzip ist das nicht mehr zuretten. Also wäre der Schaden hier deutlich teurer als eine Aufbereitung für 200€ mehr.


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    Deshalb immer drauf achten alles Empfindliche wie unlackiertes Plastik, Gummis etc abzukleben! Dauert zwar seine Zeit hat aber nur Vorteile.


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    Anschließend den Lack begutachtet.
    Ja geht schon, hatte deutlich Schlimmeres schon unter der Maschine ;)


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