Beiträge von Bilanja

    Hallöchen,
    wie unlängst zu lesen, ist Klein-Adams Batterie gerade am Sterben.


    Er wird am Samstag eine neue bekommen. Bei Opel gibt es ja bis 28.2.19 eine Winteraktion für Batterien ab 59,90 €.
    Das ist günstiger als ich bei Schnellsuche im Intenret gefunden habe.
    Mein FOH meinte, dass laut Fahrzeugdaten eine 80 AH Batterie eingebaut sei, eingebaut ist aber eine 50 AH.
    Ich soll einfach vorbeikommen.


    Und jetzt meine Mädchen-Laien-Fragen:
    Das müsste doch ausreichen? Eine größere wäre für mein Fahrzeug, ohne Start/Stop nicht geeignet?
    Oder könnte ich mit einer größeren vorbeugen? Die wäre dann allerdings auch teurer.
    Bekäme ich eine größere überhaupt richtig voll, wenn ich die kleinere schon nicht vollbekomme?


    Falls solche Fragen doppelt sind, bitte ich um Verzeihung, habe nichts passendes gefunden.


    Vielen Dank schonmal!

    Die Batterie ist wieder voll. Fahren ging heute morgen und heute Abend ohne Probleme.
    Alle Einstellungen wurden behalten, wie RDKS, Radio, Bluetooth-Gerät, automatisches Abblendlicht etc.
    Temperaturanzeige hat etwas gedauert.
    Es kam nur eine Warnmeldung, ich solle das Fahrerfenster öffnen und schließen. Warum auch immer?
    Probleme beim Starten hatte ich vorher nicht, bis vor ein paar Wochen einmal, wo es extrem kalt war.
    Ich ärgere mich über onstar. Wenn man in Diagnose geht, war am Samstag nachmittag alles in Ordnung, auch mit der Batterie.
    Als wir heute morgen das Auto gestartet haben, schickte onstar eine Fehlermeldung, dass der RDKS-Sensor vorne links nicht anzusprechen sei. Aber das die Batterie Probleme hat, das wurde nicht mitgeteilt.
    Was mir noch eingefallen ist: Das Fahrzeug ist Erstzulassung März 2017, gekauft habe ich es im Juli. Die Batterie war zwar abgeklemmt, aber ob das auch mit ein Problem war? Mit den Kurzstrecken.


    Aber zurück zum Thema: ich habe jetzt wieder gute Gefühle. <3 Klein-Adam glänzt und fährt.

    Also, wenn eine 12V Batterie nur noch 3,4V hat, dann ist sind vermutlich schon einige Zellen schon tot. Eine Autobatterie, die tiefentladen war, wird sich aller Wahrscheinlichkeit nie wieder richtig erholen.

    Denke ich auch. Werden wohl eine neue anschaffen müssen.

    Also, die Batterie war bei 3,4 Volt. Gerade wird sie geladen. GöGa lässt das Ladegerät über Nacht dran.
    Zentralverriegelung geht wieder. Beleuchtung auch. Sieht gut aus.
    Was der Verbraucher war, keine Ahnung. Lichter sind keine an.
    Wir vermuten, Kurzstrecke (jeweils 10 km morgens und abends, kaltes Wetter, viele Verbraucher (Gebläse, Sitzheizung, Lenkradheizung, Heckheizung etc.).

    Sauberer Adam, aber leider ist er heute morgen nicht angesprungen.
    Total tot. Keine Zentralverriegelung, kein Klackern, nichts, nada.
    Mein Mann schaut heute Abend nach der Batterie