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Liebe Birgit, danke für die tröstenden Zeilen - aber genau das ist der Punkt: So wie ich meinen Adam zusammengestellt habe - u. a. mit dem Panoramaglasdach, der Farbe und den Vintagefelgen - bekomme ich ihn nicht wieder. Mein Eindruck bei Opel ist, das spielen sie ein bisschen aus - der Kunde wird sich noch an die Geräusche gewöhnen und die Sache regelt sich mit wenig Aufwand. Gruß Gisela

Danke für die Echos zu meinem Adam, der beim Bremsen knackt und wo die Klimaanlage erst etwas rauscht, um dann in einem, mittlerweile etwas leiseren Pfeifton, zu enden. Mittlerweile habe ich die 6. Testfahrt mit meinem Seviceberater unternommen und zwei Audiodateien der störenden Geräusche aufgenommen, um sie nach Rüsselsheim zu senden - zwecks Hilfe. Das Pfeifen hört man, das Knacken hört man im Wagen, nicht aber beim Abspielen der Datei!!!! Mein Serviceberater ist zuversichtlich, was den Pfeif…

(Zitat von gisela) Mein Adam knackt nach dem Bremsen immer noch - mittlerweile habe ich mich beim Kundenservice in Rüsselsheim gemeldet; mein Serviceberater hatte leider noch nicht den technischen Werksservice für Fachhändler kontaktiert. Nun will Rüsselsheim eine über-sendete Audiodatei mit dem Bremsgeräusch haben. Bitte ein ernsthaftes Echo von anderen Adamfahrern/-innen - welche Erfahrungen habt ihr mit Rüsselsheim gemacht? Und muss ich nun davon ausgehen, dass nur mein Adam-Neuwagen beim Bre…

... danke für die Antworten. Ich werde die Reihenfolge ändern: erst eine zweite Meinung bei einem anderen FOH, dann eventuell Technik-Service beim ADAC - Geld spart Nerven . Noch einmal zum aktuellen Geräuschstand: Geräusche gibt es jetzt nicht mehr im Bereich Handbremse bis Hinterachse - dies haben sowohl der Meister als auch ich auf einer Test-fahrt so herausgefunden, sondern "nur noch" im kalten Zustand im Bereich der Forder-achse: nach dem Bremsen beim Einfedern ein Kacken. Auf der Rückfahrt…

... danke für die Antorten zu meinem "Problem-Adam". Ich bin schon einen Adam-Leihwagen gefahren, der hatte diese Geräusche nicht bzw. sehr viel weniger. Ich wollte, bevor ich einen FOH-Wechsel starte, meinen Adam dem Technik-Service des ADAC vorstellen. Gute Idee ??? Hilfreiche Ideen aus dem Forum brauche ich dringend. Gisela

Die Werkstatt hat nun auch beim linken Vorderrad das Domlager gewechselt. Ergebnis: kein schlagendes, lautes Geräusch beim Kurvenfahren mehr; dafür ist das rhythmische Pfeifen im Bereich der Vorderachse geblieben; und, beim Bremsen, egal wie kräftig man das macht, erfolgt ein knarrendes Geräusch beim Einfedern des Wagens - immer, vor jeder Ampel. Ein Vergleichswagen ist da wesentlich leiser gewesen. Also mein Traumauto ist momentan ein Alptraum - ich habe noch nie einen Wagen mit so vielen Geräu…

... danke für Deine Antwort - little Rock - ich habe zwei Versuche, dann kann die Wandlung erfolgen. War heute nochmals in der Werkstatt. Sie haben die Bremsbelege gewechselt und irgendetwas elektronisches an der Forderachse eingestellt - morgen wird mir alles erklärt und eine Testfahrt gemacht. Man gibt sich wirklich große Mühe. Bis dann im Forum Gisela

Endlich fahre ich meinTraumauto, den Adam 120 Jahre, 1.4 l, Übergabe im März 2019 - dachte ich. Aber gleich nach den ersten 100 km hörte ich beim Kurvenfahren rückwärts/vorwärts ein sehr knallendes Geräusch beim rechten Vorderreifen. In der Werkstatt wurde ein deutliches Spiel beim rechten Vorderreifen festgestellt und auf Garantie das Domlager ausgetauscht!!! Bei einem Neuwagen, der knapp 300 km runter hatte!!! Im Kurvenbereich war das Geräusch dann nicht mehr da; aber nun habe ich beim Fahren …