Beiträge von AndyRX8

Zitat von Standspurpirat

Fehlercodes schreibt man auch mal auf, statt sie nur zu löschen.

Wenn ein Code angezeigt worden wäre, hätte ich ihn aufgeschrieben.

MandarinAdam

Hi,

ich versteh halt dabei nicht, wieso er in den Notlauf geht.

Ich hatte auf halber Strecke angehalten, das Auto ausgemacht, Zündschlüssel abgezogen, und neu gestartet. Das Ganze zweimal, und dabei ist er immer sofort angesprungen, aber jedes Mal im Notlauf. Da gibt's ja keinen Grund für, wenn es nur der Anlasser wäre.
Ich werd das mal weiter beobachten, bis das wieder passiert, und dann halt gezwungenermaßen mal beim Freundlichen vorbeischauen.

Falls es wirklich der Anlasser ist, kann man den selbst wechseln ohne großen Aufwand? Das Teil an sich ist ja nicht wirklich teuer, aber beim Einbau in der Werkstatt ist die Spanne ja ziemlich ordentlich.

Grüße

Sooike

Ok, Anlasser hätte ich jetzt nicht vermutet. Ich weiss zwar nicht, wie heutige Anlasser funktionieren, aber damals am Kadett hatte ich einen defekten Anlasser, der war immer mal "fest", und ich musste drauf klopfen, so dass er wieder funktioniert hat.

Und das würde ja auch nicht erklären, wieso der Adam heute im Notlauf war?


Grüße

Hallo zusammen,

ich muss mal etwas weiter ausholen, was mein Problem betrifft.
Zuerst mal, es dreht sich um meinen Adam S von 08/16, knapp 110 tsd Km aktuell auf der Uhr, in meinem Besitz seit März diesen Jahres.
Mitte Juli hatte ich einen platten Reifen, festgestellt als ich von der Arbeit heimfahren wollte.
Das Auto ist damals nicht angesprungen (kein Batterieproblem, beim rumdrehen des Zündschlüssels ist gar nix passiert), Warnmeldung wegen fehlendem Reifendruck im Display. Dachte damals, das hängt irgendwie zusammen.
Denn als der Reifen geflickt war, sprang er problemlos wieder an.
Soweit so gut. Ein paar Wochen später ist er wieder nicht angesprungen, Anzeige im Display war "Parkassistent deaktiviert". Also Schlüssel abgezogen, wieder probiert, angesprungen.
Das ging dann alle paar Wochen noch 2-3x so, bis heute.

Ich bin seit Donnerstga nicht mehr gefahren, die letzten Tage/Nächte war es ja ziemlich kalt.

Heute ist er auch nach mehreren Versuchen nicht angesprungen, ständig stand da wieder "Parkassistent deaktiviert".
Irgendwann hat es dann doch geklappt, aber im Display stand dann "Motorleistung reduziert", also war er im Notlauf, wie ich vermute?

Wir wollten eigentlich ca 20km weit fahren zwecks spazieren gehn mit unsren Hunden, aber das hatte sich ja erledigt. Also sind wir nur knapp 5 Km auf nen Parkplatz "gefahren".
Beim Fahren selbst war alles normal (ausser halt die fehlende Leistung), also kein unrunder Lauf o.ä.

Ich hab dann kurz Google bemüht, und bei einigen Fahrzeugen kann man wohl den Fehler anzeigen lassen/löschen, indem man Gas + Bremse drückt. Hab ich gemacht, hat aber nix gebracht. Fehler ist nicht verschwunden, Code wurde keiner angezeigt.
Also, mehrere Male bei gedrückten Pedalen Zündung ein, aus, Schlüssel abgezogen.

Nach 4 Versuchen, kein Fehler mehr. Also gestartet, und es war alles wieder normal. Kein Fehler, kein Notlauf.

Daher meine Frage (hab ja vorab auch schon nach etwaigen Ursachen gesucht): Klingt das nach einem defekten Gaspedal? Also dass das beide Probleme verursacht? Oder ein Wackler irgendwo, weil wieso ging es dann plötzlich wieder? Und wieso startet er nur alle paar Wochen mal nicht, und dann aber wieder problemlos?
Ist ja natürlich etwas doof, wenn man in die Werkstatt fährt, und es dann kein Problem gibt.

Grüße und einen schönen Sonntag gewünscht!

Moin,

dann mal meine kleine Liste:

- Opel Kadett D 1.3 S (rot, 75PS), 1993-1994 (ideales Anfängerauto, da hatte ich frisch den Führerschein)
- Opel Kadett D 1.3 S (weinrot, 75PS), 1994-1996
- Nissam Almera 1.4 (schwarz, 75 PS), 1996-2000
- Nissan Almera 2.0 Gti (königsblau, 143 PS), 2000-2008
. Mazda RX8 (rot, 231PS), 2008-2011 (tief,und vor allem laut mit einem Wahnsinnssound dank Invidia Edelstahl/Titananlage)
- Ford Mondeo 2.5T (silber, 220PS), 2011-2014 (leider frühzeitig den Motortod gestorben, ging mir auf der AB ohne Vorwarnung hoch)
- Citroen C3 (schwarz, 72 PS), 2014-2019 als Notlösung
- BMW E46 316ti Compact (schwarz mit M-Paket, 143PS), 2019-2025 als weitere (spassige) Notlösung
- Opel Adam S (rot-schwarz, 150PS), 03.2025-heute (nach dem RX8 mein bisher spassigstes Auto)

Grüße

Schwarzfahrer

Hi,

Da liegen Welten dazwischen, also optisch zu meinem, vor allem hinten.
Die etwas breiteren Spurplatten tragen sicherlich auch dazu bei, aber dennoch ist der Unterschied enorm.
Ich leg mir einfach ein Gewicht in den Kofferraum, dann sollte das auch passen

Grüße

alter_Mann

Hi,

wenn es bei mir so aussehen würde, wie auf Bild 2, wär ich ja froh. Bei mir ist das eher Bild 1, bzw ist es näher da dran als an Bild 2, deswegen ja meine Verwunderung. Der steht auf geradem Untergrund auch etwas keilförmig da, evtl muss sich das hinten ja doch noch etwas setzen.
Danke für die Fotos!

Grüße

MandarinAdam

Moin!

Also ein Unterschied zu vorher ist schon sichtbar, aber halt nicht so deutlich, wie ich das erwartet hatte.
Wenn ich mir so manche Bilder anschaue, dann verschwinden ja bei einigen die Reifen schon fast im Kotflügel, bzw sind augenscheinlich bündig.
Und bei mir ist da eben noch ein ordentlicher Spalt, vor allem hinten.
Die Federn wurden vor zwei Tagen eingebaut, aber ich kann mir nicht vorstellen, dass sich da noch gross was setzt.
Ich mach bei Gelegenheit mal ein Foto.

Das Fahrverhalten steht natürlich ausser Frage, das macht schon massiv Laune


Grüße

Moin!

Keine Ahnung, ob das noch relevant ist, aber ich hab meinem Adam nun auch einen tieferen Schwerpunkt spendiert.

Modell: Adam S
Radgröße: 17"
Federn: H&R 28836-2
Spurplatten: SCC Typ 2, 20mm VA, 30mm HA
TÜV-Abnahme ohne Probleme

Muss allerdings sagen, ich hätte bei den -35mm einen optisch deutlicheren Unterschied zu vorher erwartet, das fand ich doch etwas ernüchternd, denn gefühlt hat das gerade mal nen cm ausgemacht.
Fahrverhalten gefällt mir allerdings ausgesprochen gut!

Grüße

Hey,

ich bin erst seit wenigen Tagen hier angemeldet, und beim Stöbern auf den Thread gestossen.
Ist das mit dem S-Symbol noch aktuell? Finde das optisch nämlich ziemlich nice und könnte ich mir
an meinem auch hervorragend vorstellen!

Grüße
Andy