Sauber machen, beobachten.
Das mach ich schon die ganze Zeit, aber ich komm nicht dahinter wo dieses Öl herkommt.
Aber ich werde weiter beobachten und hoffen den Übeltäter zu lokalisieren ![]()
Sauber machen, beobachten.
Das mach ich schon die ganze Zeit, aber ich komm nicht dahinter wo dieses Öl herkommt.
Aber ich werde weiter beobachten und hoffen den Übeltäter zu lokalisieren ![]()
Hallo zusammen,
Ich versuche seit längerer Zeit zu lokalisieren wo her das Öl kommt das bis runter an die Ölwanne läuft .
Ventildeckedichtung ist es nicht.
Nockenwellenversteller sind auch trocken.
Nockenwellensensor ist auch in Ordnung.
Jetzt habe festgestellt das es unterhalb von dem Teil auf dem Bild sehr ölig ist , das müsste doch ein Thermostat sein oder ?
Öl und Thermostat passt aber nicht wirklich zusammen.
Hat jemand noch eine Idee wo das Öl herkommen könnte bzw. hatte schon mal jemand das selbe Problem ?
Da hast Du ja auch gleich die drei häufigsten Gründe abgehakt
Ja wenn schon dann gleich volles Programm, Motor Aufhängung wurde auch noch getauscht.
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Servus,
Ich hatte ja das gleiche Problem mit dem Fehler P0171.
Ich habe darauf das Tankentlüftungsventiel getauscht leider ohne Erfolg.
Dann wurde noch die Zündspule auf Verdacht getauscht da ich eh eine auf Ersatz Zuhause hatte und der Nockenwellensensor von der Auslass Seite.
Jetzt läuft der kleine wieder einwandfrei.
Grüße ![]()
Servus,
Wenn es zeitlich passt wäre Ich dabei.
Grüße ![]()
Er meint wahrscheinlich den rechten mit dem 90 Grad Winkel .
wollte ich auch direkt mitkaufen, aber kostetet auch nochmal extra 40 Euro.
Vielen Dank, ![]()
Das schaut beim S aber etwas anders aus !
Wir hatten auch Fehler P0171. Motorleuchte und ESP hat geleuchtet. Es war wir wie Mecaline geschrieben hat das Tankentlüftungsventil. Wir haben es selbst getauscht. Die Nr. der Teile ist 55566846+ 55566514. Wir mußten noch den kleinen Schlauch tauschen, weil der gebrochen war .
Hi
Welchen kleinen Schlauch meint ihr ?
Habe das selbe Problem und habe jetzt das tankentlüftungsventiel getauscht.
Gestern ist allerdings die ESB Fehler Meldung wieder aufgetaucht.
So kurzes Update der Regensensor macht wieder ganz normal seine Arbeit.
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Scheibe sauber ist das A und O, sonst kommt es ggf. auch leichter zum Beschlagen von Außen, gerade dort wo der Sensor sitzt.
Vielleicht auch direkt mal über Lotus-Effekt-Beschichtung nachdenken, dann braucht man oft gar nicht mehr wischen.
Ich nutze Ombrello bei unseren Fahrzeugen, funktionierte auch beim Adam ganz gut.
Verfügbarkeit von dem Zeug scheint aber immer schlechter zu werden.
Meine Scheiben sind alle versiegelt, kann ich auch nur jedem ans Herz legen das zu tun.
Wie gesagt die neuen Wischer komm morgen drauf und ne neue Batterie gibt’s demnächst auch noch .
Hoffe das Problem ist dann beseitigt. ![]()