@'Knallerbse
Vielen Dank für die ausführliche Info. Du bist ja voll im Thema! ![]()
Der Toyo 888 ist auf der Schleife bei den Tourifahrern sehr verbreitet/beliebt.
Lässt sich denn bei dem Serienfahrwerk der Sturz ändern? ![]()
Gruß
Olli
@'Knallerbse
Vielen Dank für die ausführliche Info. Du bist ja voll im Thema! ![]()
Der Toyo 888 ist auf der Schleife bei den Tourifahrern sehr verbreitet/beliebt.
Lässt sich denn bei dem Serienfahrwerk der Sturz ändern? ![]()
Gruß
Olli
Was ich will?
Na die beste Performance am liebsten!
Was heißt abartig Teuer? Hast du mal eine Hausnummer für mich?
Gruß
Olli
Zitat von KnallerbseDann fliegt klein-Chrissi nicht mehr so im Sitz rum
Hast du etwa die Poser Voll-Nappa-Luden-Leder-Ausstattung? ![]()
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Der Golf ist ja auch viel zu schwer! ![]()
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Was ist mit Semislicks? Hat keiner Erfahrungen damit? ![]()
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Das hört sich an als ob der Händler das Verkaufsschild nicht vom Dach genommen hat! ![]()
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@ Knallerbse
Das einzige mal, dass ich in Hockenheim selber gefahren bin war 2001 auf dem alten Hockenheimring. ![]()
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Damals war ich noch mit einem Astra F 1.8 GT unterwegs... ![]()
Oh man das war was gewesen, dass sag ich euch! ![]()
Ja Golffahrer eben! ![]()
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Dann ist er zu heftig über die Curbs, anders kann ich mir das nicht vorstellen!
Wie einfach ersetzt und das war es? Da kann ja sonst was passieren... ![]()
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Stell mir gerade vor, wie ich mit 190kmh durch die Fuchsröhre bretter und die Felge verabschiedet sich. Autsch! ![]()
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Zitat von KnallerbseLeider nicht, bei einem bekannten sind sie auf dem Golf 6 GTI gebrochen
Hat der Bekannte mit dem Golf einen Bordstein geknutscht oder wie ist das passiert? ![]()
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Von alleine bricht doch keine Felge! ![]()
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Kann mir nicht vorstellen, dass die Felgen in Deutschland eine ABE bekommen, wenn die einfach so brechen. ![]()
@'MandarinAdam
Schöner Ascona C, hättest du den mal behalten, dann hättest du da bald ein H-Kennzeichen dran schrauben können! ![]()
Weiße Felgen kommen für mich eh nicht in Frage, weil sie zu Pflegeintensiv sind!
Sieht zwar toll aus, wenn sie sauber sind, aber ist auch sehr viel Arbeit! ![]()
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Das kann man im Motorsport machen, wenn man die Räder eh nach jedem Rennen abmontiert und reinigt. ![]()
@'Adam73
Aber Hauptsache Mokka ist dabei... ![]()
Der Mokka ist mir nicht als Tuning Ikone bekannt! ![]()
Oder gibt es in Italien einen Mokka Club? ![]()
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Jetzt habe ich es: Die Italiener haben Angst, dass wir mit Adams und Felgen aus dem Zubehör ihrem Fiat 500 die Show stehlen! ![]()
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Deswegen bieten die für den Adam gar nichts an! ![]()
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