Ich weiß das EDS die Start/Stop Automatic Deaktivieren kann, nur dann kann ich sue ach nicht mehr einschalten.
Muss da noch mal nachfragen ob ich das per Flasher wieder auf normal Zustand bringen kann.
Aber das mache ich mal zwischen durch!!!
Gruß
Martin
Beiträge von Maddy72
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@alter Mann
Ja glaube das stimmt, aber ich kann per flasher die Orginal Software aufspielen.
Aber da werde ich bei EDS noch mal nachfragen.@69er
Meiner ist auch ein Opel Leasing Fahrzeug und hatte ca. 5000 km gelaufen.
Meiner fährt seid dem ich ihn hab so!!!
Wie gesagt morgen fahre ich zum FOH und dann mal schauen was beim Kulanzantrag raus kommt.
Meiner ist von Januar 2016 und schon aus der Garantie.
Aber ich werde euch berichten sobald es was neues gibt. -
Da gibt es einige Faktoren die zusammen kommen.
Die Abgasseite vom Turbolader ist aus Gusseisen, wenn man es mal so richtig fliegen lässt kann das ding rot glühen.
Wenn man dann von der Bahn fährt und hat z. B. Start/Stop an. Geht der Motor an der ersten Ampel oder so aus ohne das der Turbo runter kühlen konnte, kann es passieren das durch zu schnelles abkühlen Risse entstehen.
Einfach mal etwas Googlen!!!
Ich mache z. B. in letzter Zeit immer Star/Stop aus oder lass ihn noch ne Zeit im Stand laufen damit er sich langsam runter kühlt.
Werde mal bei EDS fragen ob man Start/Stop per Software deaktivieren kann.Gruß
Martin -
Also was ich bis jetzt so gelesen habe schafft der S irgendwas um die 230 laut Tacho. Sprich das Problem einfach beim Vertragshändler an und wenn die nicht Tätig werden schreib den Opel Kundenservice an.
Ich hab meinen Kat selbst abgemacht um nachzuschauen!!Gruß
Martin -
Garrett Honeywell ist der Hersteller des Turboladers.
Stehe derzeit in Kontakt mit dem Opel Kundenservice da mein Vertragshändler sagte das laut einem Rundschreiben von Opel auf sowas keine Kulanz gibt.
Montag geht es jetzt doch zum Opel Händler um einen Kulanz Antrag zu stellen.
Bin schon aus der Garantie raus und kann nur jedem empfehlen sich direkt an den Opel Kundenservice zu wenden wenn der Vertragshändler nicht aktiv werden will.- Mein kleiner geht bis 190 km/h richtig gut und dann wird er sehr träge. Ab 205 km/h muss es schon sehr lange gerade ausgehen bis ich mal 210-215 erreiche
- Mein kleiner geht bis 190 km/h richtig gut und dann wird er sehr träge. Ab 205 km/h muss es schon sehr lange gerade ausgehen bis ich mal 210-215 erreiche
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Überprüf mal den Turbolader, die bekommen gerne einen Riss unterhalb der Wastegate!!! Einfach den Kat ausbauen und ein Foto von der Auslasseite am Turbo machen.
adam-forum.de/gallery/image/3071/ -
Super geil danke für euren Einsatz und Planung!!!
Werde auch dabei sein, habs schon im Kalender eingetragen
Man sieht sich

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Ja das ist mir klar, werde die Sache mal weiter verfolgen. Derzeit sind die Temperaturen ja um die 0 Grad.
Wenn die Temperaturen steigen werde ich erneut berichten. -
Ein Adam S ???
Aber wie gesagt es geht mir nicht um den Durchschnitts Verbrauch sondern um den Momentanen verbrauch.
Hab mir eine Handyhalterung bestellt und werde die Tage das mal bildlich festhalten.
Gruß
Martin -
Beim IL3 geht beim einlegen des Rückwärtsgang das Display auf Parkmodus.