Aber der Foh sollte doch auch sowas bestellen können, falls mal reperaturen durchgeführt werden müssen?!?
Seit wann gibts beim FOH Reperaturen von Elektroteilen ? Da gibts immer nur kompletten Austausch oder neu kaufen.
Für große Kabelbäume im Motorraum gibts Reperatursätze aber nicht für sowas.
Es kann ganz einfach kommen: Die kleinen billigen Chevis werden von GM in Zukunft einfach mit dem Opelgrill in Europa vermarktet.
Möglichst weißes Licht und möglichst gute Lichtausbeute.
Das widerspricht sich bei Halogen. Geht nicht.
Je stärker das Gehäuse blau eingefärbt ist um "xenon" Look hinzubekomen desto schlechter wird die Ausbeute.
Kannst doch normal vom FOH bekommen.
Was soll den der Mist? Warum macht das Opel nicht kommplet LED? ?
Weils mehr Geld kostet. Und man so trotzdem "LED-Rückleuchten" im Katalog schreiben kann.
Auf Bildern sieht man auch fast nie den Blinker blinken. Von daher wird eingespart.
Naja ob sich die ganze Sache dann auch mal lohnt ?
Der Laden muss immerhin unterhalten werden und wenn ich das so grob überschlage kommen vielleicht 40 Adam Bestellungen pro Tag auf 1000-1300 Händler in Deutschland.
Das wird derzeit wohl von Opel selber finanziert. Ein Händler selber könnte davon nicht leben. Bei Mini sieht das dank vielen Modellen anders aus.
Da brauchst doch net auswandern 
Im Grunde kannst ja ein Auto sogar per Telefon bestellen und dir die Unterlagen zuschicken lassen.
Aber vielleicht macht ja jemand ne Forumsaktion daraus und bestellt die ersten 1000 Nebelschlussleuchten auf eigene Rechnung und verkauft sie dann.
Reicht nicht. Hella macht keine Kleinserien mehr und Hella darf da auch gar nix wenn Opel es nicht erlaubt. Und Opel hat für sowas keine Zeit, kein Geld und auch keine Manpower in der Abteilung.
Was glaubt ihr was so ne Entwicklung und Zulassung alleine kostet. Dazu die Produktion mit neuem Werkzeug. Da wird niemals legal was kommen, lasst die Leute da in Ruhe ^ ^
Tja, da muss der Folierer wohl haften, ob er will oder nicht...
Für sowas haben Betriebe eigentlich eine Betriebshaftpflicht-Versicherung...
Ein 1.6er um die 130-150PS wären doch mal eine Option. Das ganze OHNE Turbolader.
Wirste von nem deutschen Hersteller nicht mehr bekommen.
