Hi @Adam73 ich bin ja den anderen weg gegangen mit erst tiefer 25mm und dann Platten. Vorne 32er hat der TÜV abgenickt aber 40er hinten nö. Schleifspuren am Reifen 18 Zoll 225er Reifen. 5 Firmen sagen den Innenkotflügel zu bearbeiten zu aufwendig. Hab Freitag noch ein Termin der sagt er bekommt das hin. Für plan B hab ich noch 26er und mach die vorne drauf und die 32er hinten.
Adam73
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Wahnsinn ,für 4mm so einen Aufriss
Oftmals ist es ja so knapp daß ein Wechsel der Reifenmarke schon wieder Probleme bringen kann....
Ich würde die anderen Platten montieren und die Karrosse so lassen wie sie ist...Gruß
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Karosseriearbeiten werde ich auch keine machen ... Bei den 26er vorne mache ich mir weniger Sorgen. Die passen schon ganz gut. Plan B ist wenn’s nicht klappt hinten dann auf die 36er zu gehen. Das sieht man ja erst, wenn das Fahrwerk drin ist.
Mit den 45er ist es schon ganz schön Grenzwertig ...
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Wahnsinn ,für 4mm so einen Aufriss
Oftmals ist es ja so knapp daß ein Wechsel der Reifenmarke schon wieder Probleme bringen kann....
Ich würde die anderen Platten montieren und die Karrosse so lassen wie sie ist...Gruß
Was meinst mit Aufriss. Mann kann die Leute doch mal fragen ums Eck und vorbei fahren bevor man wieder neue Platten kauft und Radschrauben. Fragen kostet ja nix. Neue Platten schon. Die Karosse wird auch nicht angepackt. Lasse da jetzt nix ziehen etc. Es geht nur darum das sich das einer nur auf der Bühne mal anschaut was da schleift und gut. Freund hat die Vermutung das es nur ein Clip ist zwischen Stoßstange und innenkotflügel.
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Ok mal kucken kostet ja nix
Ich dachte Du läßt wegen 4mm was an der Karrosse verändern,daher der "Aufriss"
Sollte ich mich da falsch ausgedrückt haben,sorry
Klar Platten kann man ja probieren wenn sie da sind,das ist ja kein AufwandGruß
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@MandarinAdam ja genau ich war nach der achsvermessung und dem negativen Ergebnis vom TÜV einfach noch bei 2 Firmen ums eck. Die sagten andere Platten ohne zu gucken. Freund hat 3-4 Firmen angeschrieben und einer sagte komm mal rum ich schau mir das an und wenn der auch sagt ne zu aufwendig dann fahre ich mit den neuen Platten zu meinem Kfz Schrauber und dann werden die Platten getauscht. Sollte der aber sagen das geht mit geringen Aufwand dann kann ich die dann noch original verpackten Platten zurückschicken.
40er sehen schon geil aus im Radkasten
Und hast dich nicht falsch ausgedrückt. Fand nur warum Aufriss wenn bis jetzt nix passiert ist, komisch.
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Klar sehen Platten gut aus aber wie gesagt ob jetzt 40 oder 32mm das ist ja magial.....Ich würde mir halt Reserve lassen wenn mal die Reifenmarke gewechselt wird...
Gruß
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So seit heute sind die 32 vorne und die 40er Platten mit den 25mm Federn eingetragen und würde nichts an der Karosse bearbeitet.
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Und wo sind die Bilder dazu ?
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