Na ich seh schon, hier gibt es noch viel Klärungsbedarf… 
Ich versuch mal etwas Licht ins Dunkel zu bringen, was ich von meinen bisherigen 2 Besuchen beim Friedrich erfahren habe. Mein Ansprechpartner, der Herr Menzel hat sich jedes Mal sehr viel Zeit für mich und meine 1000 Fragen genommen und hat mir wirklich auch alles sehr ausführlich und geduldig erklärt…
Nur das war teileweise sooo viel, dass ich mir alles gar nicht merken konnte (bin ja auch nimmer der Jüngste… 
)
Also:
Ihr glaubt doch selbst nicht, das man im Jahre 2019 mit immer strengeren Abgas-, Lärm- und Umweltvorschriften, und der Tatsache, dass die Grünen immer mehr an der Macht kratzen, noch legal mit offener Klappe durch die Stadt heizen kann…
Selbstverständlich nicht !!!!!
Das bekommt nicht mal der Friedrich hin…
Aber:
Der Einbau und das pure vorhanden sein einer AGA mit Klappe ist erlaubt 
Als vor ein paar Jahren der Gesetzgeber die Klappenanlagen komplett verbieten wollte, hat sich der VDAT „Verband Deutscher Automobil Tuner“ mit all seinen namhaften großen Mitgliedern (Brabus, ABT, BBS, usw) hingesetzt und hat eine Kompromisslösung mit dem Gesetzgeber erarbeitet (soweit ich das alles richtig verstanden habe durch das Gespräch mit dem Herrn Menzel)
Wichtigste Voraussetzung dabei ist, das die Klappe beim Motorstart IMMER geschlossen ist, und das manuell auch nicht änderbar ist…
Egal welcher Modus vorher angewählt ist (dazu später mehr), sobald der Motor ausgemacht wird, und wieder neu gestartet wird, ist die Klappe zu.
So erlaubt es der Gesetzgeber und so ist es auch legal…
Was danach passiert, also wie ihr mit dem manuellen Öffnen der Klappe umgeht, das ist alleine euch überlassen und liegt auch nur in euerer eigenen Verantwortung…
Gedacht ist das manuelle Klappenöffnen nur für Privatgelände, oder Treffen oder event. auch die Rennstrecke…
Natürlich dürft ihr NICHT mit offener Klappe durch die Stadt fahren und heizen, das ist illegal…
Tut ihr es trotzdem macht ihr euch strafbar, wenn sie euch dabei erwischen…
Aber hierbei kommt es natürlich wieder auf das WIE und WO und WANN an, sprich auf euere eigene Intelligenz… 
Wenn ihr am Abend an nem bekannten Hotspot der Stadt ständig auf und ab fahrt mit offenen Klappen, dann kann das Probleme geben…
Wenn ihr aber mal auf irgendeiner Straße irgendwo normal mit offenen Klappen fahrt, dann sollte das keine Probleme geben…
Wie gesagt, es liegt in euerem eigenen Ermessen und der eigenen Verantwortung…
Herr Menzel hat das bei unserem Gespräch folgendermaßen gut und verständlich ausgedrückt:
Ich kann mir ja im Geschäft ein Küchenmesser mit 30cm langer Klinge ganz legal kaufen, aber kann damit natürlich nicht herumlaufen und damit Menschen umbringen… 
Ich KÖNNTE es, aber ich darfs natürlich nicht, das liegt in meinem eigenen Ermessen und Verantwortung…
Jetzt zu den verschiedenen Modi: (Ich habs ja selbst noch nicht ausprobiert, darum nur das, was mir bisher erzählt wurde)
Die Klappensteuerung wird auf die ESP-Taste gelegt,
2x Drücken = Klappe auf (und ESP wieder aktiviert!)
wieder 2x Drücken = Klappe zu (und ESP wieder aktiviert)
Das sieht man im Video ganz gut, wie sich der Fahrer bei 0:23-0:24 zur Mittelkonsole beugt und den ESP-Kopf betätigt…
Außerdem gibt es dann dafür noch eine APP fürs Handy die mittels Bluetooth mit dem Steuerungsmodul kommuniziert, das an die CAN-Bus Leitung angeschlossen ist…
Mit der kann man (soweit ich das bisher rausgefunden habe) folgendes programmieren und als verschiedene Modi speichern:
Klappe bei einer bestimmen Drehzahl auf
Klappe bei einer bestimmen Drehzahl zu
Klappe bei einer bestimmten Geschwindigkeit auf
Klappe bei einer bestimmten Geschwindigkeit zu
Also mein aktueller Wissenstand ist der, dass ich mit offener Klappe gar nicht legal fahren darf, oder nur außerhalb eines bestimmen Geschwindigkeitsbereich, wie es von euch schon erwähnt wurde, das muß ich morgen aber nochmal genau nachfragen…
Puh, und jetzt glühen mir aber die Finger… 
Bei weiteren Fragen am besten dann den Herrn Menzel von Friedrich Motorsport kontaktieren, weil alles kann ich nicht wissen und vielleicht auch nicht 100%ig korrekt wieder geben…
Hoffe trotzdem, ihr seid nun alle etwas schlauer… 
P.s.:
Herr Menzel meinte noch, dass ihm das „Halbwissen“ in den Autoforen und auf FB über die aktuelle Gesetzeslage ankotzt…
Jeder „Schlauberger“ meint etwas zu wissen, weiß aber im Grunde gar nix, oder nur vom Hören-Sagen über 1000 Ecken…
Friedrich Motorsport hat sich jetzt knapp 2 Jahren intensiv damit beschäftigt, und wahrscheinlich auch viel Geld in die Sache reingesteckt, um eine legale Klappenanlage (legal soweit ich es oben beschrieben habe) anbieten zu können…
Und im Vergleich zu irgendwelchen „Internet-Trollen“ haben die einen Ruf zu verlieren und eine Geschäftsschädigung zu erwarten, wenn denen ihr Produkt nicht auf absolut legalen Füßen steht…
(ich will damit niemanden persönlich zu nahe treten, gebe nur sinngemäß die Aussage wieder…)
Klappenauspuff Streetbeast Adam S
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Alles ganz interessant, was der Herr dir da erklärt, aber ist nicht der Einzige, der beruflich mit dem Thema zu tun hat....
Frag ihn doch bitte mal nach der gemessenen dB Zahl bei 3750rpm. Ist die Anlage lauter als 78 dB? Das wäre mal interessant. -
Aber darf der Klappenauspuff geöffnet denn lauter sein als eingetragen oder Serie? Eher nicht, oder?
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Aber darf der Klappenauspuff geöffnet denn lauter sein als eingetragen oder Serie? Eher nicht, oder?
Soweit ich das verstanden habe, natürlich schon...
Sonst macht es ja auch überhaupt keinen Sinn, wenn er mit Klappen offen genauso laut ist, wie davor mit Serie...
Nur darfst so im öffentlichen Straßenverkehr nicht herumfahren...
Tust du es doch, deine Schuld, und dein Ärger...
War mein Beispiel mit dem 30cm langen Messer denn so unverständlich
Du kannst damit töten, aber du darfst es NICHT!Du kannst mit offenen Klappen rumfahren, aber du darfst es NICHT
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Das ganze ist ohne MSD?
Wie wollen die da TÜV drauf bekommen? -
Ist mir jetzt gerade erst aufgefallen. Deshalb auch der brutale Klang. Wahrscheinlich extra fürs Werbevideo, damit der auch ordentlich klingt.
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Zitat
2018 wurde ein Verkehrsblatt veröffentlicht, in dem festgehalten wurde, dass Klappenanlagen gegen §30 der Straßenverkehrsordnung (StVO) verstoßen, wenn sie lauter sind als die Serienanlage.
ZitatJa ein Klappenauspuff ist legal, jedoch nur wenn man ihn eingetragen bekommt oder er bei offener Klappe genau so laut ist wie die Serienabgasanlage.
Daher meine Frage. -
ach TÜV, was ist schon TÜV.
Ein teurer Aufkleber sonst nichts.
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So Leute, ich bin wieder zurück…
Aber was soll ich sagen?
LEIDER GEIL !!!
Aber der Reihe nach…
Mit geschlossener Klappe klingt er relativ leise und unauffällig…
Ähnlich einem dezenten Sportauspuff, und ideal für lange Autobahnfahrten…
Aber mit geöffneter Klappe, puh, das ist schon heftig…
Wer meinen Camaro kennt, der weiß wie laut der ist…
Aber der Adam steht dem jetzt vom „Gefühl“ her nicht viel nach, trotz 4,8 Liter weniger Hubraum…
Vorallem innen ist es schon arg, und da dröhnt es leider auch bei gewissen Drehzahlen etwas, was bei mir aber auch dadurch noch verstärkt wird, das ich keine Rücksitzbank und Lehne mehr drinnen hab wegen dem Überrollbügel, und es bis heute immer noch nicht geschafft habe, eine gedämmte Bodenplatte einzubauen…
Wenn ich das im Winter mal schaffe, wird’s da auch „etwas“ angenehmer…
Mein Kumpel ist mit seinem Seat Leon mit 180 PS und auch ner (normalen) Friedrich Auspuffanlage hinter mir gefahren, er meinte von seinem Auto hat er überhaupt nix mehr gehört wenn ich Gas gegeben habe…
Also ordentlich Krawall kann er jetzt machen der kleine Adam, der braucht sich nun nicht mehr verstecken…
Frag ihn doch bitte mal nach der gemessenen dB Zahl bei 3750rpm. Ist die Anlage lauter als 78 dB? Das wäre mal interessant.
Ja, er liegt mit geschlossener Klappe bei dieser Drehzahl im 5db Toleranzbereich über den 78db
Das ganze ist ohne MSD?
Wie wollen die da TÜV drauf bekommen?Eine Auspuffanlage muß nicht zwingend einen MSD haben...
Wichtig ist, was hinten an Lautstärke rauskommt
Und ob man das nun mit 1 oder mit 10 Dämpfern schafft ist egal, Hauptsache hinten am Endrohr passt es...
Meines Wissens nach wird der MSD hauptsächlich dafür verwendet, um das Geräuschniveau im Innenraum "erträglich" zu machen und um event. Dröhnfrequenzen zu eliminieren...
Ist mir jetzt gerade erst aufgefallen. Deshalb auch der brutale Klang. Wahrscheinlich extra fürs Werbevideo, damit der auch ordentlich klingt.
Nein, nicht nur für Werbevideo...
Es braucht keinen MSD, und der Tüv hat es auch ohne MSD abgenommen.Daher meine Frage.
Das ist wahrscheinlich prinzipiell schon richtig...
ABER:
Das gilt dann für Fahrzeuge mit einer Typgenehmigung ab 2017
Und da der Adam eine Typgenehmigung von 2013? hat, (es zählt nicht die Erstzulassung!), fällt er noch unter die alten Vorschriften, die besagen:
Beim Start muß die Klappe geschlossen sein, und so wird dann auch die Messung durchgeführt, also mit geschlossener Klappe bei 3750 U/min, und diese Messung schafft er im Toleranzbereich der eingetragenen Werte...
Heißt, aktuelle Fahrzeuge mit einer neuen Typgenehmigung wie der Insignia B, bei dem wird es schon wesentlich schwieriger, wenn nicht sogar unmöglich, eine Klappen-AGA mit ordentlicher Lautstärke einzubauen...
Dann nochmal kurz zu meiner Aussage von gestern, die muß ich teilweise revidieren...
Man kann und darf IMMER mit offener Klappe LEGAL rumfahren...
Das ist die Aussage von Herrn Menzel von Friedrich Motorsport...
Ich habe heute extra nochmal nachgefragt, und es ist so...
Und darum werde ich mir in Zukunft, wenn ich ein Polizeiauto sehe, NICHT ins Hemd machen (aber vorsorglich trotzdem auf leise stellen...
)
Und an alle, die die Aussage mit der Legalität dieser Klappenanlage nicht glauben:
Ruft dort selbst an, und lasst es euch selber nochmal erklären...
Und wenn ihr es dann immernoch nicht glaubt, dann lasst es und kauft diese Anlage NICHT...
Das ist allemal besser als ständig hier rum zu mosern und rum zu jammern, und versuchen dass noch so kleinste Haar in der Suppe zu finden...
Tuning ist immer eine Gradwanderung zwischen legal und illegal…
Und wenn ein Polizist dich f….n will, dann kann er das auch, selbst wenn dein Frontscheibenaufkleber nur 1mm zu tief sitzt…
Wem dieses Hobby dann zu gefährlich ist, der sollte es lieber mit Briefmarken sammeln versuchen, dann kann nix passieren….......
Also alles in allem, ich bin SEHR zufrieden, und die investierten Euro haben sich auf jeden Fall gelohnt...
P.s.:
Die EG-Genehmigung sollte in ca. 4 Wochen fertig sein, dann kann jeder von euch die Anlage kaufen...
Mit Standard Endrohr links ist der Umbau in einem Tag vor Ort möglich...P.s.2:
In meiner TÜV-Eintragung steht die HJS-Downpipe drinnen und Endschalldämpfer mit Klappensteuerung, also alles ok... -
Was kostet dann so ein Anlage?
Kann es zwar kaum glauben das es legal ist offen damit zu fahren, aber die werden es ja wissen. Ist die Frage ob ein Dorf Cherif das weiß und das Teil trotzdem erstmal still legt und den Gutachter kommen lässt.
Esp deaktivieren geht aber dann noch? Können die das nicht auf den Start Stop legen, den Drück ich sowieso immer
