Am Montag den Adam zur zweiten Inspektion gebracht. Vorher noch abgesprochen welche Mängel mir aufgefallen sind. ( Klima zu wenig Leistung, Magnetschalter Lüfter zu laut).
Auto am Nachmittag abgeholt, die nette Dame gefragt ob die Klima wieder kühlt.Konnte sie mir nicht beantworten und der Meister sei auch gerade nicht vor Ort ....
Gestern dann der GAU. Komplettausfall der Anlage ( erst jetzt bemerkt da der Wagen zwei Tage nicht genutzt wurde). Sofort beim Händler angerufen.
Meister teilte mir dann ganz trocken mit, dass er vergessen habe mich anzurufen. 
Der KK ist defekt/undicht und müsse getauscht werden. Er würde das Teil sofort bestellen ( warum nicht schon am Montag geschehen ???) Ich sollte mich aber schon mal darauf einrichten dass die Wartung der Klimaanlage auf meine Kappe gehen würde. Habe ihm dann freundlich meine Meinung kundgetan und ihm nahegelegt nicht mal ansatzweise daran zu denken. Eins steht für mich fest, Dieser Opelhändler wird den Wagen nicht mehr in die Finger bekommen ( weder in Dortmund, Selm oder Lünen.) Jetzt gehts auf die Suche zu einem neuen FOH. Mal schauen ob sich was findet im Raum EN / DO ......
Hat er Hals, aber richtig .....
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En /do
endor?
(..)
mfg
tobi -
Hallo @Adam 01er
Ich sollte mich aber schon mal darauf einrichten dass die Wartung der Klimaanlage auf meine Kappe gehen würde.
Die Wartung was der Klimaanlage angeht ( Klimacheck) fällt "nicht" unter der Garantie bzw ist kein Bestandsteil der Inspektion usw.
Der Check kostet ca. 60 €. (Dieses empfehle ich jeder es alle 2 Jahre machen zu lassen)
Ist der Klimakompressor oder ein anderes Tel kaputt wird diese auf Garantie ausgewechselt.Laut dein Profil ist dein kleine von Juli 2017, also sollte er diesen Monat noch unter der Garantiebedingungen fallen behaupte ich mal.
Gruß Danny
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Naja - böswillig wird der Meister das sicher nicht getan haben. Aber es hört sich schon nach einem fragwürdigen Serviceverständnis an.
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Wenn bei der Wartung ein Defekt der Klimaanlage auftritt und das Fahrzeug noch in der Garantie ist, wird beim Austausch des Klimakompressors diese Wartung unter dem Garantiefall abgerechnet,das heißt es entstehen für Dich keine Kosten...
Selbst das sündhaft teuere Kältemittel mußt Du ja nicht bezahlen...
Da ist Dein Opelhändler mal falsch informiert oder er will eindach nur Geld verdienen....
Regionale Unterschiede kann man ja nicht ausschliessen aber solche Fälle müssten ja einheitlich geregelt sein.....Gruß
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Seit dem Tausch des KK sind jetzt 15 Tage vergangen. Und was soll ich sagen ? Ich werde das Gefühl nicht los das die Kühlleistung immer noch nicht i.O. ist bzw. nachlässt.
Habt ihr eventuell mal "Referenztemperaturen". Z.B. die Kühltemperatur auf Stufe Low ...
Möchte am WE mit dem Thermometer mal die Temperatur messen bevor ich beim FOH ein Fass aufmache
.......Vielen Dank vorab
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Alle unter 7° ist gut, auch sind laut Opel 8-9° noch absolut ok bei der geringen Füllmenge(wollte man mir erzählen....)
Beim BMW kam 4° kalte Luft raus
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Also ich kann nur immer wieder sagen, die Kühlleistung im Adam ist mMn und im Vergleich zu den meisten anderen Autos generell nicht so der Knaller. Ich dachte auch ne Zeit lang meine Klima sei kaputt. KK wurde bei mir auch auf Kulanz getauscht weil er undicht war. Aber die Kühlleistung ist und bleibt schwächer als in anderen Autos. Sie läuft aber korrekt. Daher ist das mMn so ein "Adam-Ding" mit der etwas schwachbrüstigen Kühlung. Ich hab mich halt dran gewöhnt und stell halt jetzt oft direkt auf low weil die Klimaautomatik es einfach nicht packt bei starker Außenhitze auf 21 Grad zu kühlen wenn ich 21 Grad einstelle. Da hilft halt nur "voll Stoff" in Form von "low".
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Also ich kann mich nicht beschweren was die Kühlleistung von meinem Mystic betrifft - das Auto parkt während ich arbeite ca. 9h in der prallen Sonne und ist mega aufgeheizt in diesen Tagen bei rund 30 Grad im Schatten wenn ich einsteige zum Feierabend - und natürlich ist der Innenraum nicht sofort kühl weil der ja noch ordentlich Wärme abstrahlt, aber es kommt merklich kalte Luft aus den Lüftungsschlitzen wenn man die Hand davor hält und das kurz nach dem starten des Motors - ich warte ja derzeit immer nach dem starten bis die erhöhte Drehzahl nachlässt und da hat er auch bei solchen Außentemperaturen auf LPG umgeschaltet und es ist fühlbar kalte Luft da - dann schalt ich auf Umluft, Fenster zu und dann dauerts halt etwas bis der Innenraum runter gekühlt ist.