Motor Adam Rocks 1.0 115 PS

Eine direkte Info vom FOH bzw. Opel an die Fahrzeugbesitzer wegen der Öl-Spexifikationsänderung hat es auch nicht gegeben,
es wurde aber in den Service Plänen von Opel geändert, die sollte der FOH kennen.
Was steht den auf deiner letzten Servicerechnung für ein Öl? Bzw. wann war diese?

@ Apophis

Das normal Dexos 2 kann man aber in den alten Öltankern noch verwenden oder?
Also 1.2-1.4 Sauger meinte ich damit
Nur mal so eine Frage am Rande

Und ein anderer Händler sagte mir mal bei Ihm kommt kein Ami Öl rein nur Helix Ultra Professional AG 5W-30

Jaja, keine Sorge
Nur die Turbo Modelle 1.0 und 1.4 bekommen Dexos1 Gen2 Öl, alle anderen 1.2 und 1.4 Sauger weiterhin Dexos2 Öl, was das Helix Ultra ja hat/ist.

... das klingt schon nach dem LSPI Problem. Bei diesen kleinen Motoren mit "viel" Leistung muss man doch sehr auf die Wahl des Motoröles achten. Natürlich kann so ein Schaden auch durch den Ölverlust entstehen. Was letztendlich der Grund war ist schwer zu ermitteln, die Frage ist, was nun?

Ich kann Dir diesen Instandsetzer empfehlen. Auch wenn er nicht gerade nebenan ist, ich weiß das auch Betriebe die den Stern über der Eingangstür hängen haben Ihre Motoren dort hin schicken.

Ich denke zur Reperatur git es wenig Alternativen, ein Auto mit Motorschaden zu verkaufen...

Das Richtige Öl von Shell zu diesem Motor wäre übrigens das: Helix HX8 Professional AG 5W-30. Glaube die haben mittlerweile 10 verschiedene 5w 30 Öle im Sortiment, sowas hätte es früher nicht gegeben...

Zum Beispiel bei Aral steht dazu folgendes: "Spezialprodukt, bitte auf Originalersatzteil des Herstellers zurückgreifen!" denke das sagt schon so einiges aus...

Garantie gibts wohl keine mehr, da er in einer freien Werke auch noch war.
Das falsche Öl zu nutzen ist hart...