Hallo.
Das ist eigentlich bei allen neueren Fahrzeugen so. Solltest Du unsicher sein, so würde ich den Tausch beim FOH machen lassen. Du zahlst zwar ein paar Euro, dafür ist alles richtig gemacht.
Ups
Es ist nicht viel anders als du es sonst gemacht hast
Den Deckel über plus aufmachen und dann den Pluspool abschrauben
In den schwarzen Kasten sitzt ein Verteiler und Hauptsicherung den Mist du dann auch nur noch an der Seite lösen dann müsstest du die batterie rausbekommen
Ohne weitere kabel zu lösen das ist kein Hexenwerk vor den Kasten brauchst du keine Angst zuhaben.
Du meinst doch so ein Kasten oder
Das ist der Hauptverteilerkasten, den gibts eigentlich schon seit 20 Jahren bei den meisten Autos auf der Batterie...
Den kann man einfach ausklipsen und wegdrücken, dann kann man die Batterie rausnehmen.
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Es ist nicht viel anders als du es sonst gemacht hast
Den Deckel über plus aufmachen und dann den Pluspool abschrauben
In den schwarzen Kasten sitzt ein Verteiler und Hauptsicherung den Mist du dann auch nur noch an der Seite lösen dann müsstest du die batterie rausbekommen
Ohne weitere kabel zu lösen das ist kein Hexenwerk vor den Kasten brauchst du keine Angst zuhaben.
Du meinst doch so ein Kasten oder
Ja, die Rastnasen vom Verteiler müssen aber noch ausgeclipst werden. Sollte mit dem Schraubendreher aus dem Bordwerkzeug kein Problem sein. Hab die Öffnungen mal auf deinem Bild markiert. Hoffe ich hab das richtig in Erinnerung.
Bitte nur nach oben abziehen, es sind noch zwei Haltenasen am Verteiler die in die Löcher der Batterie hängen. Hab das mal exemplarisch am Minuspol rot gekennzeichnet.
Motorsteuergerät aushängen und dann darunter die Schraube vom Ankerblech lösen.
Bei der neuen Batterie noch auf den Entlüftungsöffnungen achten. Glaub die vordere muss geöffnet werden. Sind beim Transport normal beide geschlossen.
Hallo @Scratkiller,
Wenn du der neue Batterie eingebaut hast nicht vergessen die Fensterheber "neu" an zu lernen. 
Gruß Danny 
151.png
Jau stimmt früher muste man den radio Code eingeben heute die Fensterheber bedienen 
Das rote x da ist deine plus Klemme die musst du natürlich losmachen
Das grüne x ist wenn du mal über Brücken musst um die Klemme dran zumachen kannte ich so auch noch nicht bei opel
