Umschalten von Benzin auf LPG

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    • Umschalten von Benzin auf LPG

      Servus Gemeinde.

      Ich brächte mal eine Information die mich als "LPG Fahrer" sehr beschäftigt - bei Motoren mit LPG Anlage ist es so das wenn man den Motor im kalten Zustand startet diesen erst warm fahren muß bevor auf LPG umgeschaltet wird.
      Bei meinem Leon müssen 3 Dinge zum Umschalten erfüllt sein:
      1. Gas muß vorhanden sein(sollte klar sein).
      2. Der Motor muß eine Temperatur von 40 Grad erreicht haben.
      3. Die Drehzahl muß 1600 UpM oder höher sein.

      Und beim Adam?
      Wie sind da die Einstellungen? Wer hat da Erfahrungen und kann mir sagen wieviel Grad der Motor haben muß und was für eine Drehzahl minimum anliegen sollte damit der Adam von Benzin auf LPG umschaltet im kalten Zustand.

      Beste Grüße an alle.

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      Liquefied Petroleum Gas ist mein Kraftstoff :)
    • Also ich habe ein Gas Adam von Werk aus, und er muss wie du sagst erst mal warm fahren. Dann springt er Automatisch um auf Gas. Ich habe noch nie auf die UpM geschaut, ich weiß nur das er im Lerrlauf wenn LPG noch nicht an ist auf Benzin bleibt. Heute Morgen um 8 Uhr (musste kratzen) habe ich ja 2 km gebraucht bis er auf LPG umgeschaltet hat

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      MfG
      André und Mister Hummel aka MasterSaMMy
    • Hallo @Front,

      Ich habe da zwar kein LPG Fahrzeug und greife einfach mal auf der Bedienungsanleitung zurück.
      (die du sicherlich auch selber hast)

      Zitat: Durch Drücken von LPG wird zwischen Benzin- und Flüssiggasbetrieb umgeschaltet, sobald die erforderlichen
      Parameter (Kühlmitteltemperatur,Gastemperatur und Mindestdrehzahl des Motors) erreicht sind. Die
      Anforderungen sind normalerweise nach etwa 60 Sekunden (je nach Außentemperatur)
      und der ersten festen Betätigung des Gaspedals erreicht.
      Der LED-Status zeigt den aktuellen Betriebsmodus.

      Leider steht hier nichts von drin was ein Antwort auf deine Fragen sind, was ich eigentlich auch ein wenig Kurios finde. :gruebel:
      Aber vielleicht könnte der User @moji70 oder @MisterHummel weiterhelfen.

      Gruß Danny :iu555t:
      151.png
      :black_re:

      :auto: Adam fahren macht süchtig. Zu Risiken und Nebenwirkungen kontaktieren sie bitte ihren FOH :auto:
    • Ja das in der Betriebsanleitung hab ich auch schon gesehen - ich geh von meinen Erfahrungen aus die ich mit meinem Leon gemacht habe - übrigens wurde mir seinerzeits diese Information zwecks umschalten auf Gas damals von der Werkstatt mitgegeben wo ich einbauen lassen hab.
      Mich interessiert das auch deshalb so explizit da es zwischen warmen Außentemperaturen und kalten sehr hohe Unterschiede geben kann wann der Umschaltpunkt stattfindet - ich habe selbst ja nun noch keine Erfahrungen damit wie schnell der Motor vom Adam warm wird, beim Leon dauert das schon mal und bei kalten Außentemperaturen fahre ich meist, eigentlich immer, ohne Heizung auf warm gestellt und ca. 2500 bis 3000 UpM den Motor warm und warte bis rund 60 Grad mit Heizung einstellen.

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    • Du musst aber eins berechenen (wenn ich dieses nun richtig gelesen habe) das der Skoda Leon ein nachträglichen einbau von LPG bekommen hat. Und der Opel Adam es von Werk aus hat. Da ist ja alles schon im Steuergerät mit drin. Denn es werden von allen LPG Adams ja die Infos gesamelt wenn ihn nach Opel bringst und es gibt dann ab und an neu Software (ohne das es mit bekommst)

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      MfG
      André und Mister Hummel aka MasterSaMMy
    • Ja, war ein nachträglicher Einbau - damals gab es den Seat Leon nicht ab Werk mit LPG - ich erachte das als nicht relevant ob das nun ein nachträglicher Einbau ist oder nicht da die Werte so oder so gesetzt sind bei jedem einzelnen KFZ mit LPG Anlage - ich kenn die Werte beim Leon und nun gehts eben um die Werte beim Adam - mal davon abgesehen, wenn bei einem Update des Steuergerätes sich dahingehend was ändern sollte was die LPG Anlage betrifft will ich das schon noch wissen denn das kann sich aufs Fahrverhalten meinerseits auswirken - für mich ist es immer gut zu wissen was wann wie der Motor macht bei LPG.

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    • Also ich bin der meinung das es schon ein Unterschied macht ob von Werk oder nachträglich verbaut ist. Denn kenne beides und was ich klasse finde das der Werkseinbau auch mir die richtigen Tankanzeige zeigt. Also Wenn Benzin lauft Tanknadel für Benzin, wenn LPG an ist wird dir der LPG Tank angezeigt.

      Soweit ich das weiß werden da nur ganz kleine updates gemacht für die LPG sachen. Ich weiß nur nicht ob diese Infos überhaubt bekommst

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      MfG
      André und Mister Hummel aka MasterSaMMy
    • Hallo,

      Ich will mir jetzt nicht all zuweit aus den Fenster lehnen, aber wenn ich mich nicht vertue ist wenn "ab Werk" ein LPG Anlage verbaut ist nicht nur das vorteil was @MisterHummel geschrieben hat wegen der Tankanzeige, sondern auch "härteren Ventilen " und ein andere Zylinderkopf oder Dichtung oder sowas ähnliches.
      Irgendetwas war da jedenfalls anders als wenn man ein normalen Motor nachträglich auf LPG umbaut.

      Gruß Danny :iu555t:
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    • Das mit der Anzeige finde ich auch mega toll und bin auch schon sehr gespannt wie das in der Praxis funktioniert - ob man diesen Luxus nun hat oder nicht ändert trotzdem erstmal nichts daran wann denn nun der Motor von Benzin auf LPG umschaltet - bei Dacia wird es dahingehend auch diverse Umschaltpunkte unter diversen Konstellationen geben die von Motor zu Motor unterschiedlich sein können und der Hersteller bietet keine Tankanzeige an im Display.
      Mir gehts wie schon beschrieben explizit darum welche Drehzahl muß anliegen und was für eine Temperatur der Motor hat - dazu brauch ich kein Steuergerät, das sagen mir beim Leon auch die Anzeigen im Display wenn ich es sehe wo die Zeiger sich befinden wenn das ganz bestimmte "klappern" erfolgt der Membran womit dann die Anlage freigegeben wird - in dem Moment kann ich es nachvollziehen wenn umgeschaltet wird ob die besagten 1600 UpM und 40 Grad Motorwärme anliegen beim Leon.

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    • @alter Mann

      Zündspulen und andere Zündkerzen, Info von ein Werkstatt Helden von Opel



      Und bei einen nachträglichen Einbau in Auto A werden auch nur die werte für das Auto A benutzt (gibt ja nicht viele die in der gleichen Werkstatt denn gleichen Umbau machen lassen haben).

      Beim Werks Einbau gibt es aber Auto A bis Auto Z.

      @Front

      Ich achte ab morgen mal genau drauf welche UpM es sind. Zu not fahre ich Montag mal mit ca 30 km zur arbeit Lach
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      MfG
      André und Mister Hummel aka MasterSaMMy
    • Grins das Auto ist so leise das nicht mal der Hund von meiner Mom und meine Kartze es mit bekomme. Das ich nach hause komme, daher glaube ich kaum das ich es höre :P . Du bekommst davon nichts mit. Auser du schaust die ganze zeit auf den Aktuellen Verbauch. Denn da steht dann bei mir für 1 oder 2 sec 39 Liter auf 100 km/h. Geht aber sehr schnell dann auf 6 bis 10 Liter runter. Es kommt immer drauf an wie du fährst. Aber du weist ja selber das LPG immer ein wenig mehr verbrauchst als Benzin

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      André und Mister Hummel aka MasterSaMMy
    • Na ich werds ja selber rausfinden können nächste Woche - werd mal ne Mail an Opel schreiben, mal sehn was die dazu sagen - bei meinem Opelhändler selbst brauch ich das garnicht versuchen zu erfragen da ich der erste da bin der LPG geordert hat.

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    • Du wirst sehr sehr wenige infos bekommen.

      Das stimmt wirst du ja in ein paar Tagen selber sehen hören. Ich wünsche dir auf jeden fall viel Spaß und viel fahr freude mit deinen LPG Adam.

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      MfG
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