PowerBox

Eigentlich wollte ich mich in solche Diskussionen eigentlich nicht einmischen, aber es juckte gerade zu sehr in den Fingern.

Ich habe auch noch keine dieser "Powerboxen" probiert, schließe mich aber den Vorrednen hier an.
Faktisch gesehen sollte man einfach mal vergleichen und sich dann überlegen warum ein vernünftiges Tuning in diesem Bereich nicht mit 250€ erledigt ist.
Weiterhin ist es nicht damit getan, dass man eine derartige Box zwischen das Steuergerät hängt, besagte Box dann dem Steuergerät vorgaukelt es wären alles normale Werte, im Hintergrund aber Parameter verändert, die keiner wirklich kennt und die auch nicht das ganze Spektrum abdecken.
Wie förderlich das dann für den Motor ist...hhmm...

Ich habe mir die Seite angesehen und die "Werte" die für den S angegeben sind, von dem "Minderverbrauch" mal ganz abgesehen, wäre ja schon wie im Schlaraffenland

Außerdem würde ich mal drüber nachdenken warum z.B EDS Phase 2 und 3 nicht mehr anbieten.

Und abschließend, ich dachte unser Adam ist ein Opel.
Das es ein Seat ist, war mir bis dato neu.

PB.JPG

Letztendlich ist jeder seines eigenen Glückes Schmied, aber ich habe in all den vielen Jahren 2 Grundlegende Dinge gelernt:
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch noch mehr Hubraum
Wer billig kauft, kauft zwei mal

Wenn Du davon überzeugt bist, investier die 250 €.
Willst Du mehr Leistung, verkauf den Adam,nimm was mit ordneltich Hubraum wo man dann auch Leistung fordern kann.

Aber wie immer, DAS ist alles nur meine persönliche Meinung.

Hallo @All

Zitat von Maniac79

BTW: Wenn die 150PS im Adam zu wenig sind, dann machen die 25PS mehr auch nicht auf Dauer glücklich...da gewöhnt man sich dann genauso dran nach ein paar Wochen...eigentlich ist es egal wie viel PS ein Auto hat, man gewöhnt sich IMMER an die Leistung...meistens ist sie dann zu gering.

Heute haben wir 150 PS und ist manche "noch" zu wenig und wollen "Chip + Powerbox" usw.
Die 25 PS machen wirklich nicht Glücklich.

Vor 30-40 Jahren her Haben wir "nur" circa 25 PS gehabt.

Zitat: ein Zweizylinder-Boxermotor mit zuletzt 600 Kubikzentimetern Hubraum für 28 PS
Natürlich..... Der 2CV von Citroen.

[Blockierte Grafik: https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcR8MITFOlEgNTUCgu3PkZT3qaFVarmDpNGE_eUK0tEVAbwwbR5bpw]
quelle: Spiegel.de

Und wir sind auch von A nach B gekommen.
Ein schön Samstag an alle.

Gruß Danny

Zitat von Maniac79

Dass die Boxen nicht nachweisbar sind, darauf würde ich mich nicht verlassen. [...]

BTW: Wenn die 150PS im Adam zu wenig sind, dann machen die 25PS mehr auch nicht auf Dauer glücklich...

Richtig. Die Adaptionswerte können mitunter ewig weit zurückverfolgt werden und eine Box fällt da definitiv auf, wenn man denn sucht.

„Zu wenig Leistung hat man immer genug“

Jaja, die ewige Suche nach Mehrleistung. Der Westen hatte Ente oder Käfer. Der Osten Trabant 601! Auch nur 26 Ps.

Aber ne 100 hat er auch geschafft. Und wenn man den Kopf etwas aus dem Fenster hielt kam es einem vor wie 120.

Obwohl wir nie wußten wie sich 120 anfühlen. Das war vor 30 Jahren.

Ja und heute fahren wir Adam "S" die laut Tacho je nach Leistung an der 250er Marke kratzen. So schnell verändert sich die Gesellschaft.

Ciao

Ach Mensch ich seh eben is ja mein Post Nummer 500. Das muß mit einem Glas Blubberbrause begossen werden! Hm find ich grad nich. Dann halt Tee.

Hallo @Roberto Adamo

Zitat von Roberto Adamo

Ach Mensch ich seh eben is ja mein Post Nummer 500. Das muß mit einem Glas Blubberbrause begossen werden! Hm find ich grad nich. Dann halt Tee.

Da sage ich "Prost" zu dir. Hoffe sehr das etwas "für den Geschmack" drin ist in den Tee.
Auf deine nächste 500.

Gruß Danny