Hallo....
Die Sensoren kannst Du übernehmen und für Deine Sommerreifen findet sich garantiert ein Abnehmer ..........Ich finde am einfachsten die Ebay-Kleinanzeigen...kostet nix und ist in 5min eingestellt mit ein paar Bildern....
Ganzjahresreifen ist eine individuelle Entscheidung ,für mich wäre das nichts weils eben nur ne halb/halb Lösung ist ...aber wenns für Dich ausreicht warum nicht.....
Gruss
Hi oder moin moin,
ich fahre meinen zur Zeit auch auf Allwetter Reifen, werde dieses aber bald ändern. Da ich der Meinung bin das Allwetter Reifen immer nur die zweite Wahl sind und sie im Vergleich mit Sommer- oder Winterreifen immer im Punkt Fahrsicherheit unterliegen werden. Klar kostet so ein kompletter zweiter Satz Reifen schnell mal 600€ und mehr, aber für mich geht da Sicherheit vor.
Zu deinen Fragen:
Musst Du was beachten? Bis auf die passende Reifengröße natürlich, denke ich Nein. 
Was für Gummis (Reifen) auf die Felgen gezogen werden ist sowohl den Felgen und den Sensoren egal.
(sofern die Reifengröße halt stimmt 
)
Empfehlen kann ich dir leider keinen Allwetterreifen, da ich meine erst seit kurzem fahre (14Tage) und sonst noch nie welche gefahren bin.
Bisher habe ich mich vor dem Reifenkauf immer über Googel informiert, dort halt Reifentest gesucht und möglichst viele verglichen. Natürlich auch in diversen Foren mir Erfahrungen von Usern durchgelesen. So hab ich immer einen für mich passenden Reifentyp gefunden. 
Deine Sommerschlappen kannst Du natürlich als neuwertig / nicht oder nur XX Km gefahren immer verkaufen, zb. auf ebay. Wird man bestimmt schnell los da.
LG Peter 
Allwetterreifen würde ich auch niemandem empfehlen eben aus dem genannten Gesichtspunkt der Sicherheit....
Das einzige wo ichs verstehen kann ist bei älteren Leuten (Rentnern) die nicht aufs Auto angewiesen sind und bei schlechtem Wetter den Wagen eben stehen lassen und sich so den lästigen Wechsel sparen wollen das wäre für mich der einzige Grund der dafür spricht.....
Gruss
Ich habe ja die Vermutung das die meisten Leute halt denken, für das bisschen Schnee was im Winter kommt oder halt die schlechte Jahreszeit werden die Allwetter Reifen die eingesparten Kosten schon rechtfertigen.
Dabei übersehen sie die Tatsache das sie ja mit den, aus meiner Sicht, schlechtern Reifen im Vergleich zu Sommerreifen das ganze weitere Jahr augenscheinlich bei ja nur guten Wetter unterwegs sind. Fährt dir so ein Blödmann vor den Wagen fehlen dir entscheidende Meter beim Bremsweg. Auf trokener sowohl wie auf nasser Strasse.
Davon bin ich zumindestens überzeugt.
LG Peter
es ist eben ein Zweitwagen, der vornehmlich im Sommer gefahren wird..daher passt das schon
Sicherheit verstehe ich, aber da ich quasi nicht fahre wenn Schnee liegt, sehe ich nicht ein rund 1000€ für Felgen und Reifen auszugeben
es ist eben ein Zweitwagen, der vornehmlich im Sommer gefahren wird..daher passt das schon
Sicherheit verstehe ich, aber da ich quasi nicht fahre wenn Schnee liegt, sehe ich nicht ein rund 1000€ für Felgen und Reifen auszugeben
Das muss und kann auch jeder nur für sich entscheiden.
Ich kann mich noch an alte Zeiten mit meinem Vectra A, 2.0 8V, Irmscherumbau mit eingetragenen 195PS erinnern, da habe ich mir Reifen gekauft NUR weil die ja sooo ein cooles Profil hatten, Optik war halt alles. 
Ach......C20ne /xe /Let..... 
Ach......C20ne /xe /Let.....
jup, ein C20ne, mit Irmscher Brücke, Nockenwelle, geänderten Ventilen, Kopf bearbeitet, anderen Kolben und und und..., war ein feines Auto und ne lusstige Zeit.
Und zum Glück habe wir alles heile Überstanden und keine dritten geschädigt..., denke ich.
nöö alles gut......und die Dinger halten...(immer noch..... )
Ich hatte mal nen C20ne G-kat GT-Sport C-Ascona und was soll ich sagen.... F16 kurz,
260tkm, kein Motortuning ,Prüfstand 129PS.....14 über Serie
Da haste keinen Turbo gebraucht...das Ding hatte Dampf,Platz und 1050kg
