Genau, dass ist mir bekannt und hat mit der Prüfer vom DEKRA in Niedersachsen auch erzählt.
Dafür hat es dann der TÜV in Göttingen (Nds.) aber anstandslos anerkannt und auch seinen
Stempel drauf gemacht. Mir schien, es so als wenn mein örtlicher TÜV keinen Plan hatte.
War schon eine lehrreiche Erfahrung ... und ich liebe dieses oberlehrerhafte Gebahren dieser
Typen, die dann GOTT spielen ...
Komisch nur, dass der Eine HÜ und der Andere HOTT sagt, obwohl es derselbe Verein ist.
Hallo
Muss man Die Spurplatten an beiden Achsen verbauen, oder geht es auch nur an der Hinterachse?
Juergen
Hi,
also ich habe nur die Hinterachse bestückt ....
man muss nicht beide Achsen verbreitern 
Sehen toll aus die Felgen! 
Heute gabs ein kleinen Update für den Kleinen, dafür musste der auf die Rolle und zeigen was unter der Haube steckt....
die Eingangsmessung ergab 110,6kw und 227nm
die Ausgangsmessung ergab 119,7kw und 262,5nm
klingt zwar für den ersten Moment nicht viel, aber jetz fährt er sich viel harmonischer und baut obenrum viel mehr Druck auf 
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Mfg Neo
P.S. Diagramme kommen noch,muss ich erst mal einscannen 
Hört sich doch gut an, 35 NM mehr!
Was wurde da modifiziert? Sind ja knapp 13 PS mehr als Serie
Wahrscheinlich nur Software
Wahrscheinlich nur Software
Nur Software? 13 PS ist dann wenig ...
EDS Phase I bringt ca. 25 PS ...
