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Hi, hier mal ein "Handmade".... kaufen kann doch jeder...

O.k. ich merke schon, dass es Unterschiede zwischen Domlager- und Federspiel gibt. Ich habe bei mir ein Ferderspiel im ausgefederten Zustand festgestellt. Habe gerade auch nochmal mit einem anderen Meister bei Opel gesprochen und der meint, dass das Federspiel bei den Eibach-Federn, aufgrund der Länge, normal ist. Zu H&R kann ich hier nichts sagen. Wenn sich im eingefederten Zustand die Feder spiel hat, ist das Domlager defekt, so der FOH. Ob es ein Federspiel bei der Serienfeder gibt werde ich …

Domlager defekt? Nach 8000km Gesamtlaufleistung eher unwahrscheinlich. Das Spiel der Feder merkt man ja nur im ausgefederten Zustand. Die verkürzten Federn spielen ja auch noch eine Rolle, da das Gewinde am Dämpfer in dem Zusammenhang vielleicht nicht lang genug ist. Ausserdem bestätigen zwei Opelhändler den "Normalzustand"... Und was jetzt? Viele Grüße

Hi, habe auch Eibach verbaut und beim lackieren der Bremssättel ist mir auch Spiel in den Domen aufgefallen. Der Meister beim FOH bestätigte mir aber einen "Normalzustand", also alles im grünen Bereich. Grüße

Habe mir mal die Mühe gemacht und für MTech eine aktuelle Anleitung angefertigt, mit einem aktuellen Schalthebel-Setup. Neue MTech-Anleitung

(Zitat von Gassi) Nein, nein, dass würde ja nicht mehr einer Schaltwegverkürzung entsprechen, sondern einer Verlagerung. Das ist rein eine optische Täuschung, aufgrund eines anderen Neigungswinkel der Kamera (halt freihändig). Sieht man an den Frontschaltern.

Hey zusammen, nachdem ich mir von GEMA-Motorsport die Schaltwegverkürzung bei ebay für €79,00 bestellt habe, fand ich noch die Alternative von Mtech aus den Niederlanden, aber jetzt erst mal abwarten. Als das Päckchen von GEMA ankam, war ich sehr über die Verarbeitung enttäuscht, denn von einer fehlerhaften Verzinkung mal abgesehen war ein Kugelgelenk schief angeschweißt und die Platte an sich sehr verbogen. Mit fehlerhafter Verzinkung meine ich, dass sich an beiden Enden, an den Kugelgelenken, …

(Zitat von Wackeldackel95) Hi, hier mal ein paar Bilder, aber erwarte nicht zuviel... probier es mal aus. Aber achte beim erneuten festschrauben des Deckels, dass Du mit den Schrauben den gleichen Gewindegang triffst, da die Schrauben selbstschneidend sind und irgendwann das Loch ausgefranst ist und dann ein neues Unterteil fällig ist. Viel Spaß.. P.S. Ohne den Schnorchel vergrößert sich das Ansaugvolumen und brummt daher mehr... Nur gültig für die 1.2er und 1.4er Modelle, nicht für die neueren …

Hi, ist alles identisch. Sind nicht alle so schnell mit der Datenpflege... Wegen der Motorisierung ändert sich ja nichts an der Karosserie... Viele Grüße

TOP Illustration, vielen Dank... Nachdem was Du alles demontierst hast, bist Du mit Deinem Adam jetzt per Du... Und, zufrieden?

Hi, Du weißt schon, dass Du jetzt die abstrahlende Wärme vom Motor ansaugst? Somit hast Du im warmen Zustand einen Leistungsverlust. Du hast nämlich die Kaltluftzufuhr gekappt. Mach mal im inneren der Luftfilterkasten den Kunststoffschnorchel ab, vielleicht reicht Dir das ja dann auch... Viele Grüße

Na das nenne ich doch msl Ideengeist. Schön geworden.. Viel Erfolg damit, bin auf weitere Ideen gespannt.

Sunny666 und decadeaf Ich gebe mir Mühe den Frust über meinen fehlenden Geschäftssinn immer wieder hier im Forum zu äußern. Aber melde Dich mal wegen der Gummipflege. Bisher ist bei mir immer noch Ruhe. Tausch gerade noch die Lämpchen der Schminkspiegel in der Sonnenblende gegen LEDs. Dann sehe ich morgens an der Ampel den Lippliner besser

So sieht das aus, wegen nur wegen und bei den Turbos. Haben die da nen Ladeluftkühler sitzen?

Na warte mal ab, wenn Du hier richtigen Absatz machst ;), dann lachst Du über die 12 öcken..., oder biete die doch such hier an

Bei uns hier gibt es einen lokalen Würth-Store, aber das normale Volk (ohne Gewerbe) darf da ja leider nicht einkaufen.

Hier, aber bei der Nachfrage der Adamfahrer, alles weg... Würth Pflege und Gleitspray 300ml (Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.) Mal bei ebay gucken, hi... Viele Grüße, Ulf

(Zitat von Lejo) Hier..., so meinst Du das doch? [Blockierte Grafik: http://www.westberlincustoms.de/blog/wp-content/gallery/bastuck-sportauspuffanlage-opel-adam/bastuck-sportauspuffanlage-opel-adam-westberlincustoms-4.jpg]

So, gestern zum FOH, meinen kleinen da gelassen, da die Schaltprobleme ja nur im kalten Zustand auftreten. Heute wieder abgeholt, mit dem Resultat, dass festgestellt wurde, dass alle Gänge wohl etwas straff waren. Ich dachte, ich hätte damals beim Kauf doch das Renngetriebe dazu bekommen, na dann eben nicht. Also wurde noch einmal eine neue Grundeinstrllung vorgenommen und ein anderes Getriebeöl eingefüllt, wohl eines mit einer geringeren Viskosität, halt mit besserem Kaltfahrverhalten. Lassen w…

emma_13 na da bin ich ja mal gespannt, was bei Dir rauskommt. Melde Dich dann mal. Viele Grüße