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  • Adam1.0T Ich nehme an, dass dein Tuner das Fahrzeug nochmal auf den Prüfstand fährt. Dann wird sich ja herausstellen, ob die Mehr-PS noch da sind. Wenn ich meinen S tunen lassen würde, dann wohl von EDS oder eben Klasen Motors. Letztere haben auch einen sehr guten Ruf und haben damals eigentlich mit Opel angefangen. Kannst dort ja mal anrufen und deine Situation schildern. https://www.youtube.com/user/KlasenMotors/videos Für den 1.0 115PS Motor bieten die Stage 1: Opel Adam Hubraum Zylinder Lei…
  • Hi, damals wurde eine Ladedruckmessung gemacht. Da kam raus, dass der Turbo seine Macken hat und Opel hat ihn ausgetauscht. Ging über die Garantie, war ja noch ziemlich neu das Auto. Anscheinend hatten das Problem noch andere, was genau das Problem war, habe ich nicht rausbekommen. Einen Riss konnte ich nicht erkennen, aber so bis ins Detail habe ich ihn mir nicht angeschaut. Nach dem Austausch läuft die Karre ungemein gut
  • Ruf doch mal bei Sporer in Weinheim an, die sind kompetent.
  • Hi, bei mir war es so, dass das Ansprechverhalten immer schlechter wurde. D.h. ich habe das Gaspedal durchgetreten und der Turbo hat entweder verspätet oder gar nicht eingesetzt. Die Ladedruckmessung hat es dann auch gezeigt und der Turbo wurde ausgetauscht. Hast du noch Garantie? Ab zum FOH !
  • Das Ding hättest selbst austauschen können, ist kein Hexenwerk. Hab das letztens erst bei unserem Astra gemacht. Kannst dich im Nachhinein ja mal beschweren, warum für 5Minuten Arbeit 92€ verlangt werden. § 138 Sittenwidriges Rechtsgeschäft; Wucher (1) Ein Rechtsgeschäft, das gegen die guten Sitten verstößt, ist nichtig. (2) Nichtig ist insbesondere ein Rechtsgeschäft, durch das jemand unter Ausbeutung der Zwangslage, der Unerfahrenheit, des Mangels an Urteilsvermögen oder der erheblichen Willen…
  • Danke für die netten Worte Mich ärgert es aber, dass ich den Leihwagen bezahlen soll. Anscheinend bezahlt Opel den erst ab dem 2. Tag
  • Guten Morgen, ich bin extra nach Rüsselsheim gefahren und dort wurde mir mitgeteilt, dass ich einen neuen Turbolader bekomme. IST und SOLL-Wert beim Ladedruck haben deutlich gemacht, dass da was nicht richtig funktioniert. Anscheinend hat teilweise bis zu 0,5bar gefehlt Ich hoffe, dass der Wagen dann wieder anständig läuft.
  • Sozusagen eine Feldabhilfe, die der Händler in seinem System abfragen kann. Weil du meintest, dass der Fehler bei Opel bekannt ist. Meiner klackert auch, dachte das kommt von dem Tankentlüftungsventil.
  • @Teraline Gibt es da eine Nummer im System, dass man da den FOH drauf ansprechen kann?
  • kurzes Update: im 2. Gang an die Ampel gerollt und als es grün wurde Vollgas gegeben, kein Ladedruck, in den 3. Gang geschaltet kein Ladedruck.. an der nächsten Ampel rollend im 1. Gang dann Vollgas, Ladedruck da... Dann testweise mal wieder aus dem Stand und rollend vom 1. Gang Vollgas und kein Ladedruck da, dafür dann wieder im 2. und 3.
  • So neueste Erkenntnis, ich dachte mir ich fahre mal im 2. Gang an und siehe da, ab 2000 Umdrehungen Ladedruck voll da! Das habe ich insgesamt 3 mal ausprobiert, ging immer. Also kann man eigentlich ausschließen, dass es am Turbo liegt, sondern irgendwas kommt sich da in die Quere im 1. Gang
  • Ja, hatte gestern die Traktionskontrolle ausgemacht, kein Erfolg. Tacho hatte ich mal 212km/h drauf. Wenn am Turbolader/Wastegate was wäre, müsste ich dann nicht in jedem Gang Probleme haben?
  • Fehlerspeicher habe ich beim FOH auslesen lassen, war leer. Die wissen auch nicht weiter. Habe das mit dem deaktivierten ESP ausprobiert, hat leider nichts gebracht. Gibt es eine Möglichkeit den Turbo bzw. die Komponenten auf Fehler zu testen?
  • Vielen Dank für die Rückmeldung. Ich habe heute es heute wieder getestet, beim ersten Mal ging alles wunderbar, Druck ab ca. 3000Umdrehungen aufgebaut und schön beschleunigt. Dann habe ich es im Laufe der Fahrt weitere 3 Mal probiert und er fuhr an wie ein Sack Nüsse, d.h. kein Punch. Bei einem anderen Hersteller hatte einer exakt das gleiche Problem, dort wurde spekuliert ob das Steuergerät einen Macken hat, leider hat er dann nicht geschrieben, wie es weiterging. Denkt Ihr, das könnte möglich …
  • Das Ding ist, warum mein S mal den Punch einsetzt und mal nicht. Daher können vielleicht mal die S-Fahrer Ihre Erfahrungen einbringen, ob das normal ist Der fährt teilweise dann an, wie ein Saugmotor.
  • Das mim 1. Gang hochbeschleunigen vom Stand raus, das mit der Gedenksekunde in den höheren Gängen auf der Autobahn, z.B. von der rechten auf die linke Spur rüber und Vollgas. Das mit der Drehmomentbegrenzung habe ich auch schon vermutet, allerdings hat der S vorher immer schön den Ladedruck aufgebaut. Ich weiß leider nicht, wie viel Nm im 1. Gang anliegen. Wir haben noch einen Corsa E mit dem 1.4T 100PS und 200Nm und dem M32 Getriebe, dort ist immer entsprechend Ladedruck im 1. Gang vorhanden, d…
  • Hallo zusammen, ich habe Ende März meinen neuen Adam S bekommen und bin super happy, bis auf eine kleine Sache. Seit neuestem bringt der S im 1. Gang seine Leistung öfters nicht auf die Straße, bzw. baut keinen Ladedruck auf. Manchmal drückt er ab 3500 Umdrehungen richtig, manchmal erst bei 5000 ein wenig und oft schiebt er im 1. Gang gar nicht Heute z.B. 4 mal ausprobiert, kein einziges mal hat man den vollen Ladedruck gemerkt. Sobald ich den 2. Gang einlege kommt sofort Schub, auch in den weit…
  • Außer beim Adam S nehme ich an?
  • Im GME Configurator, den nutzen die Händler.