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Hi, ich habe seid letzter Woche meine Wintereifen mit den 17" Typhon drauf....mit den Spurplatten. Kein Flattern nichts...absolut ruhig bis den Topspeedbereich.....es liegt definitv am Höhenschlag der Sommerreifen...das hätte ich nie gedacht...man merkte auch ohne Spurplatten ein ganz leichtes Flattern bei den Sommerreifen....somit wäre die Ursache nun definitiv gefunden ! :-)....danke für eure Beiträge zu meinem Problem. !

(Zitat von alter Mann) Hallo@alter Mann...ja es liegt an den Reifen. Der Höhenschlag war beim Kauf (03/18) bereits vorhanden...da bin ich mir rel. sicher....nur reklamieren kann ich das beim FOH kaum...da ich in knapp 10 Mon. bereits 18 Tkm mit dem Kleinen abgespult habe...

Leider habe ich keine guten Nachrichten, ausser aber der Übeltäter von diesem "hin und her " endlich gefunden wurde. Nachdem ich ein paar Tage mir den ST Platten gefahren bin, hatte ich auf der AB ab ca. 170km/h ein heftiges schlagen in der Vorderachse welches sich mit zunehmender Geschwindigkeit weiter steigerte d.h. unfahrbar ! nach dieser Fahrt fing dann die Scheisse von vorne an....d.h. ab ca 100 km/h hatte ich wieder dieses Flattern an der Vorderachse. Ich bin wieder in die Werkstatt und di…

(Zitat von Repsol2005) Ganz vergessen...es lag somit definitiv an den Spurplatten von H&R...die bis zu 0,15mm Spiel hatten an der Achsnabenzentrierung. Bei den ST Spurplatten..muss die Kunstoffzentrierung richtig in die Felge gedrückt werden...absolut Spielfrei dann....kein Vergleich mit den H&R Platten

(Zitat von Pott-Andi) Hallo , ja heute gibt es etwas neues ! ...heute wurde die Spurplatten von ST montiert..die mit der Kunstoffzentrierung . Vorne 30 mm und hinten 40 mm / Achse...absolu Top die Teile ...super ruhig in der Lenkung ..kein flattern nix...und dann waren die Teile noch in Schwarz mit schwarzen Radschrauben Ich bin happy....

Hi @Pott-Andi, danke ...das hoffe ich auch ! Werde zeitnah berichten....

Hi, es sind Durchsteckplatten....die Werkstatt hat mir jetzt einen Satz Eibachplatten bestellt..von 30 mm und hinten 40 mm/ Achse. Ich sage euch Bescheid wenn die montiert sind...und ich ne Probefahrt gemacht habe.

In der Hoffnung das hier jemand evtl eine Idee hat wie das Problem zu beseitigen ist... Ich habe nach dem Einbau von den Eibachfedern vorn und hinten Spurplatten von H & R in einer Fachwerkstatt montieren lassen....vorne 30 mm und hinten 36 mm / Achse Nach dem Einbau hatte ich ein extremes flattern in der Vorderachse...ich bin dann zur Werkstatt und diese habe bei den vorderen Spurplatten festgestellt...das wir bei der Vorderachse ca. 0,2mm Spiel in den Platten..zu der Achsaufnahme beim Adam hab…

Wenn der Adam wirklich ohne Nachfolger eingestellt werden sollte, wird sich das auch auf die Gebrauchtpreise auswirken..meist rel. schnell ein kürzliches Beispiel ist der VW Scirocco 3...produktion wurde ende 2017 eingestellt....seit dem ziehen die Preise an...gibt aber noch mehr Beispiele. Wenn es einen New. Adam geben würde, wäre dem nicht so !

Entschieden habe ich mich jetzt :-)...es wird ein ST X Gewindefahrwerk. Dazu dann vorne je 10mm pro Seite und hinten werden es 20 mm pro Seite. Es ist viel Geld mit Eintragung liege ich gut 1200 € , aber ich habe mir das nochmal überlegt nachdem ich heute wieder ein gutes Stück von der Arbeit über die AB Vollgas gefahren bin. Ich habe ihn mit Chip gekauft ( SKN 185 PS / ca.285 Nm)...selbst in langezogenen AB Kurven halte ich kein Vollgas weil mir das OEM Fahrwerk völlig überfordert vorkommt. Dah…

Moin zusammen, war gestern wie angekündigt nochmal beim Tüv....ihr habt vollkommen Recht...er hatte das " (ab)"...übersehen d.h. alles gar kein Problem mehr ! Vielen Dank für die Antworten bzw. eure Hilfe...dann kann ich mir jetzt überlegen...wann und was ich nun an meinem S einbauen lasse.

(Zitat von M&M) Ok, klingt auch schlüssig so...ich kläre das nochmal mit dem Hinweis (ab)...ich bin morgen nochmal da

(Zitat von happy!) Hallo, ganz so einfach ist die Sache bei weitem nicht! d.h. die ABE nützt mir 0,0...weil mein Auto in der ABE nicht aufgeführt ist.Wenn ich dann an einen findigen Ordnungshüter komme..und dem passt meine Nase nicht...habe ich mit dieser Konstellation...ein fahren ohne Betriebserlaubnis d.h. Anzeige !. Ich spreche aus Erfahrung , da ich seid 1999 eine sehr seltene Honda (Motorrad) fahre, die über den US Markt importiert gekauft wurde. Das Ding ist bis auf wenige Details fast Ba…

So komme grade vom Tüv..ich kenne den Prüfer viele Jahre...und lässt auch bei Eintragungen hin und wieder mal 5 grade sein...aber beim Rocks S ist bedingt durch die EG TG nr. mit H&R Federn,Eibach ect....nix zu machen d.h. keine Eintragung möglich, wegen der Nr...22 und meiner hat die ...33 :-(...und jetzt ? Ich werde jetzt mal schauen wie es bei den Fahrwerken bzw. Gewindefahrwerken aussieht. Hat der hier jemand ein Komplettfahrwerk od. Gewinde im Rocks S eingetragen bekommen ?

(Zitat von carmarwin) Hallo, ich stehe vor der gleichen Problematik, offiziell gibt es l.t. der Fahrzeugscheinnr. keine Federn und kein Gewindefahrwerk bzw. Fahrwerk wo das lt. Teilegutachten bzw. ABE zugelassen ist. Entweder Adam Rocks oder Adam S....Rocks S taucht nirgendwo auf. Nichts destotrotz habe ich eben mit meinem Tüv Prüfer telefoniert...Eintragung ist gar kein Problem beim Rocks S... Desweiteren...was einmal eingetragen ist..wird auch nicht durch die Polizei bemängelt...bzw. warum sol…

Hallo , fährt jemand hier einen tiefergelegten Adam Rocks S mit Spurplatten ?. Mich würde interessieren....wie tiefergelegt ( Federn ?..Fahrwerk ?).....was sind bei welcher Tieferlegung noch für Spurplatten möglich...ohne die Radläufe zu bearbeiten !. Für Antworten bin ich sehr dankbar.... Hintergrund ist...meine Werkstatt will bedingt durch die Kunstoffverbreitungen..erstmal tieferlegen...und dann Spurplatten probieren..desweiteren meinten Sie...die Kanten der Verbreitungen an den Radläufen müs…

(Zitat von MandarinAdam) Die Bremsen sind voll OK d.h. was die Bremswirkung und Fadingeigenschaften betrifft.... Als Schaukelbus würde ich das orginale Fahrwerk eher nicht bezeichnen..... .....aber es geht auch viel besser....

Hallo, ich persönlich halte von diesen Boxen rein gar nichts d.h. es geht doch nichts über eine Prüpfstandsmessung ( Ein-Ausgangmessung)...bei einem vernünftigen Tuner...der eine vernünftige Abstimmung durchführt.. Ich habe meinen Rocks S beim FOH bereits gechipt mit Garantie gekauft. Der Händler scheint rel. locker bezüglich der Garantieregelung zu sein, d.h. er macht bei Tuning...wenn es in dieser Werksatt auch eingebaut wird....keinen Stress im Garantiefall. Nun zu meinem Rocks S....SKN 180 P…