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Wofür braucht ein 87 PS Adam so eine Bremse? Aber jeder wie er es mag.

Ob LPG oder nicht hat nicht interessiert. Wenn du auf Nummer Sicher gehen willst, spreche vorher mit dem TÜV, manche machen halt immer Ärger und andere nicht. Das nennt sich dann Ermessens Spielraum. Bei meinem TÜVer wird’s gehen.

TÜV war damals kein Problem, O Ton des Prüfers : Der hätte noch breiter werden können. Wie tief er wirklich gewesen ist kann ich nicht mehr sagen, war aber ne normale Tieferlegung so 25-30mm. Ich muss allerdings zugeben das der TÜV bei uns sehr nett ist. Wenn nicht schleift trage ich es ein .....sagt er immer......

Jedes Mal wenn ich Dir ne PN schreiben will, meckert das System ich hätte zu viele Konversationen. Habe schon 15 gelöscht, System meckert immer noch ..... dann schreib mal hier wo der Schuh drückt.

Moinsen Zusammen, der Dominik hat gerufen, hier bin ich! Mister Hummel, du hast PN! Gruß Ex Adam Fahrer.

Normalerweise nach 12 Monaten oder nach 30 000 KM. Was zuerst eintrifft. Ich weiß jetzt nicht wann deine letzte Inspektion gewesen ist.

Moinsen, Ich würde mir das mit der Bremse aber mal ganz genau überlegen. Den oft ist die Serienbremse garnicht so schlecht! Im Opel GT Forum (GT von 2006) haben damals auch viele auf eine bessere Bremsanlage geschworen und umgebaut! Dann war mal einer so cool und hat die Original Bremsanlage mit der neuen besseren von AP getestet, das Ergebnis war schlicht und einfach ernüchternd! Viel Geld für ein kleines wenig mehr an Bremsleistung! Viel Spaß beim Umbau des Adam S ! Gruß Holger

Hast ne PN Tim!

Gestern war der Tag des Abschied nehmens gekommen. Unser Tweety hat uns verlassen. Meine Frau hat ja schon seit längerem die zu geringen Fahrleistungen des kleinen hier bei uns im Mittelgebirge bemängelt. Und nachdem Tweety zuletzt wegen der Sitz Knarzgeräusche über 4 Wochen in der Werkstatt und im Opel Technik Center stand war die Entscheidung über den Verkauf gefallen. Zusammen mit Tweety wurde schon in der letzten Woche unser Tigra Twin Top Cabrio verkauft. Beide Fahrzeuge werden nun durch ei…

Wenns den Adam nicht gegeben hätte dann wäre es wahrscheinlich ein Audi A1 TDI S Line geworden...... Gruß Holger

Na Prima, es gibt noch was umsonst! Also wer sich gerade mit dem Gedanken trägt ein Massa Fertighaus zu kaufen sollte sich das mal ansehen! Da gibt's den Adam dann kostenlos dazu! Interessierte schauen bitte hier! Gruß Holger

Da ich die Räder an unseren Fahrzeugen selbst wechsele lagern die Räder auch hier. Was beim einlagern beim Reifenhändler ab und an passiert, das die Räder verschwinden. Das hatten wir schon des Öfteren bei Firmenwagen, da waren plötzlich nur noch 3 Stück da. Sind zwar versichert, aber der Ärger den man hat....... Und bei den meisten kostet das Einlagern ja so zwischen 20-30 Euro pro Saison, also 40-60 Euro pro Auto und Jahr. Gruß Holger

Also ich denke mal das man hier im Forum wahrscheinlich kaum einen findet der seinen Adam teilt. Ich bin ja in der glücklichen Lage das ich Ihn fahren darf. Er gehört ja meiner Frau. Aber außer uns und der Werkstatt darf ihn niemand fahren. Gruß Holger

Sehr netter Bericht, allerdings bin ich froh das es den antiquierten 4 Zylinder noch gibt. Wenn man bedenkt das der so Hochmoderne und meiner Meinung nach überteuerte 3 Zylinder im realen Leben garnicht soviel weniger verbraucht als so ein alter 4 Zylinder lohnt sich der Aufpreis nicht wirklich. Und es bleibt mal abzuwarten ob der Turbomotor auch so langlebig ist wie der Saugmotor. Gruß Holger

Es gehört zwar überhaupt nicht zum Thema, aber muss jetzt sein. Es ist ja so das einige Mitmenschen das ganze Lustig finden, Fakt ist aber das es mehr als nur gefährlich ist! Erst letzten Sonntag wurde bei uns in der Nähe ein Motorradfahrer der beim Linksabbiegen warten musste von einem nachfolgenden Auto umgefahren und Schwer verletzt! Der Unfallverursacher entfernte sich vom Unfallort ohne sich um den Menschen den er verletzt hatte zu kümmern! Der Unfallverursacher hat laut Zeugenaussagen zum …

Ich bin zwar nicht sehr oft deiner Meinung Zahnfee, aber diesmal uneingeschränkt! Aber das ist ja heutzutage Cool. Gesundheit und Leben anderer gefährden. Gruß Holger

Finde das hier ja gerade etwas Lustig. Ihr habt einen "Kleinstwagen" gekauft der als Stadtauto entwickelt worden ist. Nun hat sich jemand im Marketing dazu entschlossen einen Adam mit mehr Pfeffer auf die Räder zu stellen und zu testen ob der beim Publikum ankommt. Er ist angekommen! Nun wissen alle die sich ein wenig mit dem Thema auseinander setzen, das der Adam schon in der 87/100 PS Version beim Bremsen aus hohen Geschwindigkeiten "unruhig" wird. Das liegt an der Bauart des Fahrzeuges! Um da…

Ich muss mich mal wieder melden, diesmal leider mit nicht so schönen Nachrichten. Unser Adam war ja bereits mehrfach wegen des Knarzenden Fahrersitzes in der Werkstatt, leider hat kein Reparatur Versuch das gewünschte Ergebnis gebracht. Daher habe ich jetzt mal bei Opel meinem Ärger Luft gemacht was dazu geführt hat das der Adam jetzt in Rüsselsheim im Opel Technik Center steht und einen neuen Fahrersitz bekommt. Beim jetzigen Sitz war auch der Bezug gerissen, ein Mangel der bei einem 20 Monate …

Ich fahre seit 1981 Auto. Im Jahr legen wir mittlerweile mit unseren Fahrzeugen ca. 50 000 KM zurück. Ich war bisher noch nie im ADAC und in den ganzen Jahren hatte ich 2 Reifenschäden (Damals gabs noch Ersatzräder) und einmal ist mein Opel Ascona A liegen geblieben (Kabelbruch bei Minus 20 Grad Celsius), bei den Reifenschäden könnte ich mir selbst helfen, beim Kabelbruch wurde der Wagen von der Werkstatt für 25 DM abgeschleppt. Wenn ich mal die gesparten Beiträge zusammen rechne könnte jetzt ei…

Hallo Sebastian! Auch ich möchte dir für deine neue Aufgabe hier im Forum alles Gute Wünschen! Es ist ja heutzutage nicht sonderlich einfach Leute dazu zu bewegen eine solche Aufgabe (Ehrenamtlich) zu übernehmen! Danke für deinen Einsatz für uns alle! Gr