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In meinem Fall geht es um das streamen von Spotify und ich finde den Bluetooth-Sound schrecklich im Vergleich zu Musik von meinem USB Stick den ich aktuell in der Buchse hab.

Nur das Teil oder sind die Kosten mit Einbau?

Oh nein ok. Das ist aber ärgerlich Also hat mein Adam dann gar keinen Klinke-Anschluss mehr?! Wie doof ist das denn -.- Dann komm ich um das Android Auto gar nicht drum herum. Wollte das eigentlich vermeiden. Das will mir zu viel Zugriff aufs Handy..*paranoid*

Den gibt es bei mir nicht, das ist ja das komische. Ich hab da nur eine USB Buchse. Weil so wie auf deinem Bild hab ich es auch bei Google gesehen, und mich sehr gewundert. Das ist ja merkwürdig. Weiß ja wie die Buchse aussieht

Wo ist eigentlich der AUX Anschluss? In der Bedienungsanleitung steht drin, er kann von zwei USB Speicher und einem AUX Anschluss abspielen. Ich hab nur einen USB Anschluss in der Ablage vorne (wie jeder glaube ich, und wenn ja kein HUB unterstützt wird, wie soll dass dann gehen mit zweien? ) Einen AUX Eingang sehe ich leider nirgends (also eine Klinke-Buchse)...Wo find ich den denn? xD Weil ohne Android Auto kann ich kein Spotify per USB Verbindung direkt vom Handy hören, und die Bluetoothverbi…

Wow, das ist aber krass, dass das Radlager schon jetzt beginnt kaputt zu gehen wegen ein bisschen Alpenstraßen fahren. Haben die was dazu gesagt?

Bei dem Kilometerstand wäre es echt krass wenn es die Radlager sind, aber da hat man eher so ein brummen, dass in Kurven stärker wird. Hast du denn auch leichte Vibrationen im Lenkrad? Könnte auch eine Unwucht sein, die werden mit höhere Geschwindigkeiten auch immer stärker spürbar. Aber wenn du eh so eine Garantie hast, dann würde ich einfach beim Fachhändler vorstellig werden,die werden dir schon sagen, was das ist und was es eventuell kostet^^

Bei mir dauert es auch immer etwas, bis der Boardcomputer den neuen Reifendruck erkennt. Manchmal dauert das wirklich einige Kilometer, denn die Werte werden nicht Sekündlich abgefragt. Als ich von Winter auf Sommer gewechselt habe, und die neuen Sensoren noch nicht angelernt hatte, kam die Warnung auch erst recht spät.

@EinsZweiDrei Achso, ja das stimmt, da hast du Recht, hab das falsch verstanden^^ Also ich finde es allgemein eher nicht so der Hit, ne Motorwäsche zu machen, egal bei welchem Auto. Da vorne ist es Spritzwassergeschützt aber nicht gegen Druck, wenn man so richtig reinhält mit dem Dampfstrahler. Selbst wenn man alle elektrischen Bauteile auslässt. Versteh nach wie vor nicht, warum man das macht, denn als Kunde der einen Gebrauchtwagen anschaut, will ich wissen ob der Motor vielleicht ölt oder ob …

Wenn die Dichtung ihre Aufgabe erfüllen würde, hat das nicht nass zu werden. Da ist meiner Meinung nach ein fehlerhaftes Teil ab Werk verbaut. Wäre ja noch ma schöner wenn es normal wäre, das bei einer Unterbodenwäsche meine Zündkerzenfedern nass werden

Ah cool, danke dir!

(Zitat von KSA) Schnee und Wasser darf auf keinen Fall der Grund sein, ein Auto sollte immer der Witterung stand halten Auch wenn es kein Garagenwagen ist, darf da kein Wasser rein kommen Eine Dichtung muss dicht sein, da gibt es keine Ausreden für den Teilehersteller.

Aber das Teil ist ja nicht verschlissen, es ist defekt auf Grund mangelnder Dichtungsleistung der Gummistopfen.. das hat ja nichts mit Verschleiß zu tun. das Wasser eindringt und das ganze korrodiert hat ja nichts mit Fahrleistung oder mit dem Fahrprofil zu tun. Wenn man mal 150.000 km hat und die Zündspule hat nen Riss, und funkt raus, dann ist das ne ganz andere Hausnummer und dann auch völlig ok, dass sie raus muss. Wie gesagt, ich finds ja auch kein Weltuntergang, aber es sollte halt meiner …

Also was ich hier gefunden hab liegt preislich alles über 150 Euro, aber man will ja auch keinen No-Name Mist einbauen. Klar, Verschleißteile kommen irgendwann, aber wäre das jetzt wirklich alle 30.000 so, dann ist das Teil einfach schlecht konstruiert und mangelhaft. Es sollte nicht sein, dass ne Zündspule so schnell kaputt ist, aber ja wild ist es jetzt nicht, zumal ich nicht weiß was damit gemacht wurde. Aber alle 30.000 möchte ich das nicht austauschen wollen^^

Das ist sehr nett, aber auch innen in der Spule ist es schon stark korrodiert, daher werden wir die gesamte Spule austauschen, sicher ist sicher. Danke aber für dein Angebot!

So sieht es bei mir in meinem1,4er 87 PS auch aus. Hab obenrum gar keine Leistung mehr, bin letztens kaum im 3. Gang den Berg hoch gekommen. Die zwei rechten Zündkerzenfedern sehen auch so aus. Zudem ist dieser Mini-Feinde Draht oben auch weggegangen. Der wird sicher auch ne Funktion haben. Brauche jetzt also nach 30.000km schon ne neue Zündspule... nicht so der Hit, wie finde -.- Edit: vielleicht wurde beim Händler ja damals eine Motorwäsche gemacht, ich hab den gebraucht gekauft, er war Firmen…

Ah ok. Ja wie gesagt, ich hab das OPC Line Paket auch bekommen, aber ich weiß nicht für welchen preis, da es es ja ein Geschenk war Sicher aber nicht zum vollen Preis, sonst muss ich meinen Mann hauen

War das eine offizielle Rabattaktion? Wie lang war der so günstig? War hier lange nicht mehr online, und hatte auch echt nur aus Jux auf der Opelseite geschaut, weil ich eigenlich einen Auspuff gesucht habe, der aber ohne die OPC Heckanbauteile irgendwie etwas verloren aussieht, finde ich. Dachte erst, da hat jemand auf der Seite ein Fehler gemacht, da wie gesagt das OPC Paket billiger war als der einzelne Spoiler fürs Dach. Ja wir waren zu spät dran, an dem Tag als er es bestellen wollte, war e…

War dass das, als das OPC Paket auf der Opel Seite im Zubehör so günstig drin war? Ich hatte nämlich einfach mal aus Jux geschaut, da war das Set bei 196,-. Dachte ich spinne, das war ja günstiger als der OPC Line Spoiler und das für Front, Seiten und Heck. Hab Sogar noch den Screenshot davon^^ War aber nicht lang so, denn als mein Mann mir das (heimlich) zum Geburtstag kaufen wollte, war der Opelaner verblüfft und hat gesagt ne zu dem Preis bekommt er das nicht, und da war es dann im Internet b…

(Zitat von Schnetzi) Ist nur der Fall, wenn man alles aber auch alles dem Lieferanten überlässt. Sobald man mit mischen möchte um einen spezifischen Fahrcharakter zu erreichen der nicht über Vorgaben defeniert werden kann, muss der Fzg Hersteller diese Infos ja haben um die Funktion weiter zu entwickeln. Bisher hatten wir da noch nie Probleme die relevanten Infos zu bekommen. (Zitat von Schnetzi) Dann würde ich allerings gegen ein Blatt Papier verstoßen das ich unterschrieben habe, das nennt sic…