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Bzgl. des Treffpunktes am Samstag vormittag hat sich etwas geändert! Wir treffen uns NICHT vor dem LWL-Industriemuseum - Henrichshütte Hattingen!!!! Der ->NEUE<- Sammelplatz für Samstag morgen 11 Uhr wird der Parkplatz am Wildhagen in 45525 Hattingen sein. Er befindet sich direkt neben der Feuerwehr, die nicht zu übersehen ist. Sehr wahrscheinlich werden alle Anreisenden über die Nierenhofer Straße kommen. An der Kreuzung Nierenhofer Straße/Beuler Höhe/Wildhagen biegt Ihr in den Wildhagen ab. Li…

Typische Frauenentscheidung ..... gegen jede Vernunft. Viel Glück mit dem Neuen! Beste Grüße Joe

Habs geändert!

Liebe Forenmitglieder. Wie sicher einige von Euch wissen, gibt es auf Facebook die „Opel Adam-Freunde“. Etliche Mitglieder davon sind hier und umgedreht. Wir möchten Euch darauf hinweisen, dass die Facebook-Gruppe vom 6. - 8. Mai. ein Treffen im Ruhrgebiet organisiert hat, zu dem wir auch alle Forenmitglieder des Adam-Forums einladen möchten. Der Ablauf sieht in etwa so aus: Unser Treffen vom 6. - 8. Mai wird in Hattingen im Ruhrgebiet stattfinden. Wer von weiter anreist, wird wohl schon am Frei…

Ich wäre dann auch gern dabei. Beste Grüße, Joe

Ich hab im Sommer die Alutec Monstr in Silber drauf. Laufen einwandfrei! Beste Grüße Joe

Was man vielleicht noch erwähnen sollte …. bei der Diskussion über Prüfstände und deren vertrauenswürdige Daten …… Wenn jemand Dir auf nem Leistungsstand etwas mehr verkaufen will als Du bezahlt hast, dann kann er das ohne das der Laie etwas davon merkt. Gehst Du auf einen anderen Stand, und derjenige mag den Tuner nicht, kann er die Leistung "schlechter machen". Beim Turbo kommen noch Dinge wie z. B. die Aussentemperatur dazu, die die gemessene Leistung beeinflussen. Der Tuner oder der Leistung…

Ich mache es auch wie hansjuergen. Ist die Scheibe innen nur beschlagen, ist sie nach 30 sekunden frei. Enteisen geht so natürlich nicht. Ansonsten ... auch im Winter öfter mal die Klima an, die entfeuchtet die Luft und Scheiben beschlagen weniger. BG Joe

Hi, schön, dass sich jemand Gedanken macht. Versuch doch einfach mal, etwas auf die Beine zu stellen, meine Unterstützung hast Du! Beste Grüße Joe

An Locations hapert es im Pott nicht. Leider ist es sehr sehr schwer, genug Leute für ein Treffen zusammen zu bekommen .... alle kriegste nie unter einen Hut. Termine, Kinder, Tiere, Arbeit, Frau, Krankheit, Geld etc. irgendwas ist immer. Und wenn Du dann mal ein paar Leuts zusammen hast, gibt es dann auch ganz schnell wieder menschliche Animositäten, likes und dislikes .... mit anderen Worten ... eine sehr undankbare Aufgabe. Beste Grüße Joe

Das Onestar ist doch kostenpflichtig,oder? Ich meine irgendwo gelesen zu haben, dass kostet pro Jahr XY Euro. Wenn man das nicht zahlen will, funktioniert Onstar dann nicht? Beste Grüße Joe

Schickes Teilchen! Beste Grüße Joe

Bin kein Corsa-Fan, aber dieser hier ist heiß!!! Beste Grüße Joe

Meine Pfoten sind auch im Eimer und ich habs hingekriegt. Die kann man wirklich leicht "klippsen" .... Beste Grüße Joe

Coole Idee und sieht gut aus! Nur die Kiste Bier würde ich auf den Bezug nicht stellen wollen .... Beste Grüße! Joe

Macht Spass, zu sehen wenn Leute an den Motor gehen und an die Leistung … und nicht nur "Spur verbreitern". Die Newtonmeter würden mich aber auch noch interessieren …. Beste Grüße Joe

Ich hab damals auch nach einem Endschalldämpfer gesucht ..... Aber für den 1.0 Sidi-Turbo gabs da wirklich nur Bastuck, sonst nichts. Alle anderen Anlagen und Endtöpfe waren für die Sauger, nicht für den Sidi. Aber vielleicht hat sich da ja mittlerweile was getan .... Beste Grüße Joe

(Zitat) Man muss sich schon ein wenig einlesen in die Materie, um zu verstehen, warum der komplett neu entwickelte 1.0 Sidi-Turbo-Dreizylinder eben doch innovativ ist. Nicht nur Opel verfolgt ja mit dem Prinzip des "Down-Sizing" einen neuen Trend, der mehr Leistung aus kleineren, aufgeladenen Motoren mit weniger Schadstoffen und höherer Effizienz bringt. Dass dieser Dreizylinder nichts mit dem alten, leistungsschwachen und unruhigem Dreizylinder des Corsas aus den 90ern zu tun hat, ist offensich…

Wenn Du ihn normal fährst, liegt er bei 6-6,5 L/100 km, Wenn Du ihn ordentlich forderst, und dazu gehören auch Vollgasfahrten auf der Autobahn, kommt er auf 7,2 Liter/100 km. Dann bist Du aber schon sehr sportlich mit ihm unterwegs. Beste Grüße Joe

(Zitat) Was heißt denn besser? Endgeschwindigkeit? Der 1.o Sidi-Turbo ist zumindest der weit modernere und innovativere Motor und eines der Grundlagen für die neue Opel-Flotte. Der 1.4-Turbo des S ist der bekannte 1.4 er mit nem Turbo draufgesetzt. Angeblich soll er ja irgendwann durch einen moderneren Direkteinspritzer ersetzt werden. Ein FOH, der meinen 1.0 fuhr, meinte auch zu mir, der wäre aber deutlich knackiger als der 1.4er. Aber eines ist er ganz sicher ...... sparsamer. Beste Grüße Joe