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sooo. was soll ich sagen. wir waren gestern im autohaus. weit über 500 fahrzeuge haben die in ihrem fahrzeugbestand. also waren wir guter hoffnung etwas passendes zu finden. gefühlt standen gute 50 adams zur auswahl und einer wurde auch genauer in augenschein genommen. hat auch ein paar nette extras: intelli, 18 zoll, einparkassi und panorama. aber was soll ich sagen; während papa den adam inspiziert hat ist meine frau samt kind (1,5 jahre) durch die reihen getiegert und hat sich in einen astra …

Die Felgen und das Gestühl sind echt fein. Hast du sonst leistungstechnisch noch etwas geplant? Die Erfahrungen sind beim Adam ja noch nicht so groß

Das mit dem rdks ist ein guter tipp. heut nachmittag geht's zum autohaus. Die haben eine ganze reihe adams zu stehen. Viele mit einer nahezu identischen Ausstattung: parkassi, slam, 1.4er, klimaautomatik, intellilink, Panorama. Mal sehen was der tag so bringt.

wie gesagt. viele merkmale sind kann. wobei ich es halt komisch finde: auto parkt von alleine ein aber macht mir nicht mal den hintern warm. ich frag mich immer, wer sowas bestellt hat prio haben auf jeden das intellilink und pdc. der rest ergibt sich dann. alles andere ist halt (very)-nice-to-have.

(Zitat von SilvisAdam) also wunsch meiner frau ist klimaautomatik. intellilink ist für mich eigentlich pflicht. wir haben einen gefunden, der hat den einparkassi, 18 zoll, led vorn und hinten und nen schiebedach aber es fehlt wieder die sitzheizung und der regensensor (wobei der auch absolut keine pflicht ist).

zwischenzeitlich haben wir einen interessanten gefunden. irgendwas fehlt aber immer an der ausstattung. gestern abend kamen wir auch auf die idee eventuell auf nen astra j auszuweichen. die gibts auch zu ähnlichen preisen. budget sollte eigentlich zwischen 10 - 12t€ liegen.

Also wir haben mittlerweile zwei autos mit motortuning. Einen vectra b 1.6 mit dbilas flowtec Saugrohr und Softwareanpassung. Ergebnis: sehr schöne drehmomentkurve. Stetig steigend und ein geiler sound. Dann haben wir im astra h den 2.0t mit Serie 200 ps. Per IPF auf ca. 235 ps. Geht ganz gut vorwärts aber man gewöhnt sich so schnell an die Leistung

Guten morgen. Schon mal danke für die Tips. Dreizylinder kommt für uns leider nicht in frage. Bisher hatten wir nur pech damit (auch wenn es sauger sind), zum anderen ist ein turbo für die strecke meiner Frau mehr als ungeeignet. Sie hat ca. 5 km fahrtweg mit einrm zwischenstopp in der kita. Der motor wird also nie richtig warm und damit läuft der Lader immer unter schlechtesten Bedingungen. Und der 1.4er soll ja jetzt nicht der schlechteste motor sein. mit dem Thema rdks muss ich mich nochmal a…

ich habe bisher immer nur davon gelesen und war nicht selbst betroffen. bin da aber sehr aufmerksam da ich selbst das morocano (ich hoffe es ist richtig geschrieben) im astra habe. opel verhält sich da wohl recht unterschiedlich. bei einigen gibt es zumindest eine prozentuale beteiligung. einige haben aber auch eine komplette absage bekommen.

Also der Adam ist der erste Opel der diese Probleem hat. Im Astra H sind auch viele Teilleder-beSitzer (was für ein Wortspiel) davon betroffen. Das Problem sei Opel auch bekannt, aber abgestellt wurde es anscheinend immer noch nicht. Für mich persönlich ein klares Signal nach einer Stoff-Ausstattung zu gucken. Die sind leider bei den etwas besser ausgestatteten Adams eher selten.

Hallo zusammen. Unser Zweitwagen, ein corsa d, scheint in überschaubarer zeit einen Nachfolger zu brauchen. Ein neuwagenkauf kommt für mich aus Prinzip nicht in Frage. Wer hat Tips beim Adam für den Gebrauchtwagenkauf? Gibt es eventuell Modelljahre in denen bereits technische Verbesserungen gab? vielen dank und viele grüße