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Wir bräuchten Aufkleber wie die Low-Familia! Schön groß für die Frontscheibe! So erkennt man gleich wen man schon mal virtuell getroffen hat Laut der Seite hier :link2: gibts immerhin schon knappe 3100 Adam! (Platz 64) LG Ädäm

Sieht wirklich toll aus! Auch >70 PS dürfen gut klingen Sieht fast aus wie ein M3, die Sauger müssen einfach zusammenhalten!! Ist ja auch ein Sicherheitsaspekt, man will ja nicht überhört werden Könnte man eigentlich auch die Abgasanlage vom Rallye-Adam bekommen, die klingt in den Videos von Opel immer recht ordentlich, sieht aber auf den Bildern nicht halb so spektakulär aus :linl1: ? Glückwunsch zum neuen "Soundsystem"! LG Ädäm

Korrigiert mich bitte wenn ich falsch liege! Das Wachs wird in den Hohlräumen (z.B. Schweller) aber auch in anderen Bereichen aufgetragen, wo viele Stoffe den Lack bzw. das Blech angreifen (z.B. im Radkasten -dort ist ja immer viel Feuchtigkeit und auch durch herumfliegende Steine können Schäden und somit Rost entstehen). Sinn und Zweck ist es, den Lack zu schonen und vor allem wasserdicht zu versiegeln, um die Bildung von Rost zu verhindern. Wird auch oft in den Seitenschwellern gemacht. Eben a…

Auf jeden Fall sollte man sich mit Technik beschäftigen! Erst recht in einer Welt wie heute! Auch dass der Motor sich abschaltet um sich anschließend nicht wiederbeleben zu lassen ist natürlich nicht Sinn und Zweck! Aber wäre es nicht sinnvoll gewesen im Motorraum ein Klappensystem à la BMW einzubauen, dass dann reguliert wie viel kalte (Umgebungsluft) und warme (Abwärme des Motors) angesaugt wird? So könnte man den Motor (erst recht im Winter) viel schneller auf eine ordentliche Betriebstempera…

Der erste Block war nur Sarkasmus (Oder war das von dir jetzt auch Sarkasmus und wir "Sarkassieren" uns hier gerade ??) Mir ist schon klar wie das gehen sollte, nur funktioniert das anscheinend nicht so? Kann ja nicht Sinn und Zweck sein, dass man seinen Motor erst "vorheizen" muss? Da lass ich die 700€ stecken und tank locker 10mal voll... Gruß Ädäm

Dann verfehlt die SSA ja völlig ihren Sinn? Erst fahre ich kurz auf die Autobahn um alles schön aufzuwärmen, dann kann ich in die Stadt (oder in einen Stau) um dann einen halben Liter auf 100/km sparen zu können? Im Stadt- bzw. Kurzstreckenbetrieb wird der Motor doch niemals warm genug? Und dort wo er warm genug wird (Autobahn, Landstraße) brauch ich die SSA nicht -oder übersehe ich da grad etwas/ verstehe etwas falsch? Ich würde die SSA ja nicht bestellen, bei dem viel höheren Preis muss man si…

Wie schon in einem anderen Thread erwähnt kommt auf jeden Fall eine weiße Camouflage-Folie drauf! (Allerdings soll das schwarze Dach frei bleiben) Wenn Remus sich dann auch noch bereit erklärt eine Abgasanlage (Titan wäre der Burne ) zu bauen, kommt die auch noch rein! Eine weitere Idee von mir war noch eine Zusatzbeleuchtung auf dem Dach anzubauen, so wie hier: :link2: Ist natürlich etwas sinnlos, sieht aber meiner Meinung nach -in Verbindung mit der Folie- richtig gut aus Gesteppte bzw. Rauten…

Hab hier einen Artikel zu den Bedingungen gefunden: :linl1: (Absatz 4) Vielleicht hilft er Dir ja Gruß Ädäm

Ging mir bei meinem Fahrschulauto (BMW X1) genau so! Das Auto fährt schon den halben Tag, draußen hat's um die 15 Grad (also auch hier Optimal-Bedingungen) und an der Ampel bleibt der Motor trotzdem an. Fährt man über die Kreuzung und hält an der nächsten Ampel geht er auf einmal wieder aus. Meine Fahrlehrerin war dann auch bei BMW und die haben dort gemeint, dass das ganz normal sei! Was jetzt der genaue technische Hintergrund war weiß ich leider auch nicht mehr Wahrscheinlich bleibt der Motor …

Okay, schon mal Danke Das sind ja schon knappe 250km... Weiß jemand wie lange das dauert, also einmal alles (bis auf's Dach) bzw. muss man davor schon mal hinfahren oder kann man den Jungs/ Mädels dort einfach sagen welche Folie man gerne hätte und das ganze ist ne einmalige Sache? Und dann ist da noch die unschöne Frage nach dem Preis... Ich hab im Bekanntenkreis Preise zwischen 2500-3000€ gehört, ist das realistisch (Material + Arbeitszeit)? Haben wir eigentlich Vorteile durch die Partnerschaf…

Wir haben ja schon einen Thread in dem es um Lackschutzfolien geht, mich würde allerdings interessieren, ob von euch schon jemand Erfahrungen mit "Design-Folien" gemacht hat. Also diese preiswerteren Alternativen zum Lackieren. Ich frage, weil ich mir überlegt habe, meinen Adam einfach in weiß zu ordern und dann eine weiße Camouflage-Folie drauf machen zu lassen (in Verbindung mit einem schwarzen Dach). Das sollte dann in etwa so aussehen: :link2: Hat jemand schon Erfahrungen mit sowas machen kö…

So wie Skullz geschrieben hat, gibt es ja gar kein "echtes" E10. Da der Ethanolanteil ja bei um die 6% liegt, sollte kein wirklicher Unterscheid zu den 5% des Standard-Superbezin zu spüren sein. Der größte Unterscheid liegt vermutlich in der Besteuerung des Kraftstoffs, ca. 3ct pro Liter sind natürlich ein Argument. Aber irgendwie muss sich dieser "Zwangskraftstoff" ja auch verkaufen. (Wo ich Skullz auch unbedingt Recht geben muss ist, dass hier vermutlich keiner die Tragweite solcher Entscheidu…

Hier in München sind die Adams leider noch recht rar gesät. Wenn man mal einen sieht, dann prangt auf den Türen meistens auch noch das Logo eines Autohauses. Liegt vermutlich an den Lieferzeiten (war beim VW Up! ja am Anfang auch so, und jetzt fahren die Wägen überall herum). Ein einheitlicher Gruß schafft sicher ein Gefühl der "Solidarität und Verbundenheit" Ich meine man kann ja auch stolz auf seinen Adam sein (im Vergleich zum Mini steht der Adam keineswegs schlecht da!!).

Wunderbar! Da hat Opel ja ein richtiges Meisterstück gezaubert! Und vielen Dank für die schnelle Antwort!

Nachdem in den letzten paar Monaten viel für die Schule zu tun war -und der Führerschein endlich gemacht werden wollte hab ich jetzt endlich wieder etwas Zeit fürs Forum! In den letzten Tagen war ich schon mal beim Durchstöbern der ganzen Themen (Wahnsinn! Das sind so viele und die sind auch so lang ) Aber ein Thema hab ich noch nicht gefunden, bin mir auch gar nicht sicher, ob das hier richtig platziert ist, aber es würde mich doch brennend interessieren. Und zwar gibt es ja eine Fahrzeuge, bei…

Das beudet also, dass ich mein Licht nicht ganz 6 Jahre am Stück anlassen kann, bevor ich dann die (komplette?) Leucheinheit auswechseln muss? Das klingt doch gar nicht schlecht! Hier ist des öfteren ja die Rede von "stromsparender" -wirkt sich dass dann positiv auf den Spritverbrauch bzw. die Batterielebensdauer aus? Oder ist der "Spar-Effekt dafür zu gering? Grüß Ädäm

Hallo Zusammen Opel verkauft den Adam ja, zumindest meiner Meinung nach, zu recht humanen Preisen. Wie das bei den Autos ja so ist, zahl man ja dann noch die Transportkosten daruf. Im Internet stehen bei Online-Autohäusern Preise zwischen 500 und 750€. Mich würde jetzt interessiern wie viel ihr für euren Adam bezahlen müsst (also nur die Überführungskosten) und ob diese bei den Opel-Händlern einheitlich sind Ich hab es, dank G8, leider mangels Freizeit noch nicht zu unserem Opelhändler geschafft…

Skullz101 Du hast Recht! Ich hab beim Abschreiben anscheinend nicht genau hingeschaut Also ohne Rabatt müsste man 73.960km fahren um tatsächlich etwas zu sparen... Mit 20% Rabatt wären es dann 59.170km! Ich sollte in Zukunft noch mal schaun was ich schreibe... Danke für den Hinweise!

Ich denke der Unterschied liegt in der Leuchtkraft und in der Lebensdauer der Scheinwerfer. Allerdings muss man bei einem Defekt wahrscheinlich gleich den kompletten Rückstrahler auswechseln. Wo da jetzt der genau Vorteil liegt ist mir auch schleierhaft. Vielleicht hat der FOH ja ein paar schlagkräftige Argumente für den Satz LED-Rückleuchten? LG Ädäm

Bei einem Rabatt von 20% (wie es z.B. bei Menschen mit eingeschränkter Mobilität der Fall ist) hat man die Kosten sogar schon nach gut 5.000km wieder hereingefahren. Beachtet man jetzt noch eventuelle Steuerbegünstigungen dann geht es sogar noch schneller.