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Genau aus den eben genannten Gründen haben wir auch fast 2 Jahre gewartet. Der 115PS Motor macht viel Spaß und wir haben es bisher nicht bereut. Auch auf langen Strecken, z.B. letzte Woche Hamburg insgesamt 1100km, ist er angenehm, leise und kraftvoll. Und den Schnitt von etwa 6,5l fand ich jetzt zwar nicht weltbewegend aber total in Ordnung.

Ein guter Lackierer macht das. Ich würde, wenn es die Schuld des Händlers ist, einen Preisnachlass fordern und es woanders machen lassen. Ist halt aufwendig, nur die Streifen zu lackieren.

Dann schreibe ich auch mal: Alltagsautos von 2003 bis heute. Mitsubishi Space Star der Eltern von 2003-2004 Audi 80 Omega A2 2,6 Rekord D 2,0E Audi A4 1995 Audi A4 Avant 1999 Audi A4 Avant 2006 (der bleibt jetzt ne Weile) Opel Adam(gehört ja der Frau) Alle Oldies bisher. Senator A2 2,2i (seit 1995 bei uns) Senator A2 3,0i(seit 2002) Senator Comprex (2011 an Kumpel verkauft) Rekord D (2008 verkauft) Manta B( 2008 verkauft) Monza A2 GSE( seit 2011 ) Monza A1( seit 2008 )

Hallo, ich möchte auch mal meinen Senf dazu geben Ich habe auch am Unterboden, den Achsteilen und den Türen nachgebessert. Benutzt habe ich dazu Hohlraumwachs aus dem Baumarkt. Normalerweise halte ich davon auch nicht viel, denn an meinen Oldies kommt nur Fluidfilm zur Verwendung. Oben wurden dessen Vorteile ja bereits hinreichend erklärt. Beim Neuwagen gibt es hingegen noch keinen Rost, der überdeckt werden und unter Wachs munter weiter wüten könnte. Ich kenne etliche Oldies, die als Neuwagen k…

Das stimmt schon, ich trage es aber auch nur auf die Seitenflanken, die beim Ein- und Aussteigen beansprucht werden, und die Armlehnen der Türen auf. Wir haben ja Teilleder, da ist die Sitzfläche ja aus Stoff.

Ich benutze dafür Amorall. Das nehme ich auch seit Jahren, um die Armaturenbretter meiner Oldies vor Versprödung zu schützen. Das hat bisher gut funktioniert.

Moin, wenn das regelmäßig mit QuickDetailer behandelt wird, gibt's keine Flecken. Die Flecken kommen ja auch vom Kalk im Wasser. Also nach dem waschen trocknen und dann mit dem Sprühwachs von Meguiars pflegen.

Darüber war ich auch sehr erfreut, als ich die Wachsnachbehandlung durchführte. Der Wagen ist echt sauber gebaut.

Toller Wagen. Viel Spaß damit und pass gut drauf auf. Ist das Leder am Lenkrad anders als beim normalen Adam? Sieht irgendwie glatter aus. Beim Teilleder bekommt man keine Sitzheizung, oder? LG Sascha

Hallo XTina, ich fühle mit Euch... Ich kann Dir auch ne gute Firma in der Nähe von Weiterstadt empfehlen, wenn es soweit ist.

Ich sehe es so: Klar hätten wir für den Preis unseres fast komplett ausstaffierten Glam mit 115 PS auch beinahe einen S bekommen. Aber 1. hätten wir dann nicht unseren Traum-Innenraum in Cocoa und 2. hätten wir noch ein halbes Jahr länger warten müssen. Wir haben ja schon fast 2 Jahre gewartet, da uns die Saugmotoren nicht zusagten. Viel Spaß allen zukünftigen S-Fahrern. Vielleicht kaufe ich mir mal einen gebrauchten, so in 3 Jahren.

In der Tat, das klingt logisch. Jetzt wird mir klar, warum es mit Silikonspray erst besser und dann immer schlimmer wurde. Ich habe jetzt alles runter gewaschen. Morgen kommt dann Talkum drauf. Das habe ich noch nicht probiert. Wie gesagt: Das alles trifft nur auf meinen Audi zu, nicht den Adam. Aber Ideen kann man sich ja holen...

Ich fand das Verhalten einiger die letzten Tage sehr daneben. Ich finde das schade, denn ich dachte, hier läuft es anders als in vielen anderen Autoforen. Etwas enttäuschte Grüße, Sascha

Das ganze dann noch übers Smartphone, damit man es vom Wohnzimmer aus steuern kann.

Holger, habe ich hier etwa minimalen Sarkasmus rausgelesen?

Unser Adam macht da noch keine Probleme. Dafür macht mich mein A4 in diesem Bereich fast wahnsinnig. Ich habe schon alles getestet. Unter anderem Silikonspray. Das hilft fürs erste, dann wird es immer mehr und geht gar nicht mehr weg. Lasst also die Finger von Silikonspray. Ich habe nun Teflonspray und Weichspüler probiert. Das mit dem Weichspüler habe ich in einen Fahrzeugpflegeforum gelesen. Vor ein paar Tagen aufgepinselt, hat seitdem nichts mehr geknackt. Das Teflonspray habe ich in die Stöß…

Ich denke ja, Zahnfee glaubt, dass Botsart meint, wir wären ein englischsprachiges Forum. Ich unterstelle jetzt niemandem was böswilliges.

Hallo, nicht böse sein. Dieses Thema wurde schon oft besprochen. Ließ mal die ganzen Intellilink Threads durch.

Ob es mittlerweile entfeinert wurde? Unserer macht es. Brauch ich zwar nicht, ist aber ein hübsches Gimmick.

Bei Opel sind solche exklusiven Dinge normal.