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Zwar ist das Thema schon älter, nur leider macht das Faltdach an unserem Adam mittlerweile Probleme dergestalt, dass es nicht am hinteren Endanschlag stoppt und offen bleibt, sondern vielmehr direkt wieder an den Zwischenstop fährt. Die o. a. Initialisierung kann nicht durchgeführt werden, da das Dach stets den Endanschlag - offene Stellung - erreicht und dann umkehrt. Dabei ist es egal, ob man den Schalter gedrückt hält oder nicht. Ich bin für jeden Hinweis dankbar

(Zitat von MandarinAdam) @MandarinAdam Ja, genau so ist das. Manchmal schlägt es auch nicht. Es hat auch möglicherweise mit der Intensität der Lüftung zu tun und beruht wohl auf der schwingenden Luftmasse im Innenraum. Also muss man die Anregung dieser Schwingungen unterbinden, dann schlägt es auch nicht . Deine Bemerkung hinsichtlich "sieht aus wie ein Zubehörteil" kann ich unterstreichen, was den Look von Innen angeht. Von Außen betrachtet finde ich, dass es stimmig und wertig aussieht, wenn e…

Auch von mir etwas zum Faltdach. Vorausgeschickt sei, dass ich bzw. meine Frau über die Jahre ein paar "richtige" Cabrios und Roadster gefahren sind. Alle mit Stoffverdecken. Meine Frau liebt das Faltdach im Adam und öffnet es so oft es geht. Mir ist es eher egal. Ich öffne es fast nie. Wenn man das Dach an einem sonnigen und heißen Sommertag öffnet, so habe ich stets Probleme mit Blendungen und Aufheizung durch die hoch stehende Sonne. Jedoch morgens oder an einem lauen Abend ist das Faltdach s…

(Zitat von QTip) So wird es wohl sein. Ich habe ähnliche Erfahrungen mit einigen Fahrzeugbatterien über die Jahre gemacht.

(Zitat von Adamicki) Leider nein. Unser ist von 01/2015 und hat einen 115 PS 1.0l Motor. Der AC-Kompressor wurde letztes Jahr getauscht, wg. Undichtigkeit. Er wurde im Rahmen der hier diskutierten Maßnahme kostenlos ersetzt.

Herzlichen Glückwunsch zum Adam! Lt. Bedienungsanleitung (2015) unseres Adam sind die Bedingungen für das Start-Stopp System: Bedingungen für einen Autostopp Die Stopp-Start-Automatik prüft, ob alle folgenden Bedingungen erfüllt sind: ■ Die Stopp-Start-Automatik ist nicht manuell deaktiviert. ■ Die Motorhaube ist ganz geschlossen. ■ Die Fahrertür ist geschlossen oder der Fahrer-Sicherheitsgurt ist angelegt. ■ Die Fahrzeugbatterie ist ausreichend geladen und funktionstüchtig. ■ Der Motor ist warm…

Ich habe auch ein Update bzgl. der 60 € für das Kältemittel. Zu sagen wäre noch, dass ich in dieser Sache nichts weiter unternommen habe. Also weder den FOH noch Opel ein weiteres Mal kontaktiert habe. Vor ein paar Wochen wurde ich jedoch vom FOH angerufen und mir wurde mitgeteilt, dass die 60 € übernommen werden und mir beim nächsten Besuch gutgeschrieben werden. Es wurde gesagt, dass die eine Hälfte durch Opel und die andere durch den Händler selbst getragen wird. Insofern habe ich mich bedank…

(Zitat von bigdaddy) Das sehe ich auch so. Ich kenne den Mini ganz gut und bin den öfters gefahren. Klar fährt der Adam anders, aber knackig ist der auch. Und die schwarzen Leisten gibt es nahezu bei jedem Hersteller. Beim Adam gibt es noch ein oder zwei andere Leisten...

.... Schaltung ist weiter weg ..... Fahrverhalten kein Vergleich zum Mini .... mit bescheidenem Erfolg .... lackiertes Armaturenbrett ist von Fiat bzw. Mini inspiriert .... also ich finde das blöd bis inkompetent

Wie immer autobild: kurz und blöd

(Zitat von Skullz101) Hatte ich mir gedacht. Damit bleibt der Adam einzigartig.

Das ist keine Aktion des Händlers gewesen. Fast kein Händler macht auf eigene Kappe Serviceaktionen. Es ist eindeutig eine durch Opel zentral angeordnete Austauschaktion. Wohl aber nur, wenn das Fahrzeug in einen bestimmten Produktionszeitraum fällt und wohl auch nur, wenn Probleme mit dem Klimakompressor bestehen. Nicht nur Opel, sondern alle Hersteller/Importeure machen ständig solche Aktionen. Also teilen dem Händler- bzw. Werkstattfeld vorgeschriebene Überprüfungen bzw. Austausch- und Repara…

@ Adam ES Wahrscheinlich werde ich das Schreiben nicht besorgen können. Ich bin bei diesem FOH Neukunde und habe auch sonst keine Beziehungen in die Opel-Organisation. Höchstwahrscheinlich werde ich dort auch nicht mehr hingehen. Die Aktion existiert aber wirklich, nur handelt es sich IMO nicht um eine Kulanz Geschichte, sondern ist vielmehr eine Serviceaktion. Wie diese im Opel-Sprech heißen weiß ich leider nicht - bspw. bei BMW werden diese Aktionen PuMA genannt (Problem und Maßnahmen Manageme…

Ihr habt alle Recht und ich habe natürlich die 60 € bezahlt. Es ist auch keine typische Kulanz, da Opel diese Aktion von sich aus per Rundschreiben usw. veranlasst hat. Mir wurde das Schreiben auch vorgelegt, jedoch konnte ich daraus nicht entnehmen, ob Opel nun das Kältemittel übernimmt oder nicht. Zusätzlich hat das Auto noch Garantie, da ich beim Kauf eine Verlängerung abgeschlossen hatte. Hinsichtlich des FOH ist es so, dass wir vor ein paar Monaten umgezogen sind und wir bei diesem "neuen" …

Das war exakt meine Argumentation, da ich es seltsam fand, dass man mir plötzlich 60 € abknöpfen wollte. Vlt. frage ich mal bei Opel nach.

Vielen Dank für die Antwort. Mich hätte interessiert, ob dein Händler das Kältemittel sozusagen auf die eigene Kappe genommen hat, oder ob Opel das Kältemittel tatsächlich nicht ersetzt.

Ich hätte eine Frage zu dieser 100%-Kulanz bei defekten Klimakompressoren. An unserem Rocks wurde der Kompressor vor ein paar Tagen vom FOH getauscht, da er undicht war. Als ich das Fahrzeug abholte, wurden ca. 60 € für das Kühlmittel verlangt. Vorher hatte man mir das nicht gesagt. An sich ja nicht viel, wenn man die Kosten sieht, die man selbst hätte bezahlen müssen für den Austausch des Kompressors. War das korrekt vom FOH? Ersetzt Opel die Kosten für das Kältemittel den Händlern tatsächlich …

Da ich bei dem AH gekauft habe - siehe Link oben - dachte ich, dass das ein Service wäre, den alle FOH ihren Kunden zur Verfügung stellen. Damals hat das gut geklappt und ich fand es sehr informativ, den Status des eigenen Fahrzeugs so unkompliziert abfragen zu können.

(Zitat von Domi) Das ist schon richtig. Wenn aber dem neuen Eigentümer z. B. ein bestimmtes Produkt, eine Modellreihe oder bestimmte Motoren nicht profitabel genug erscheinen, so werden diese eingestellt. Man wird aber bestimmt nicht die rel. "alte" Adam (Corsa) Plattform, für z. B. den S, mit einem passenden Motor von PSA herrichten. Als ich noch in Auto-Branche gearbeitet habe, durfte ich miterleben, wie ein franz. Fahrzeughersteller einen jap. "übernommen" hat; und das hautnah sozusagen. Trot…

Nun ja, zunächst ist es vollkommen normal, dass die Hersteller die Optionslisten regelmäßig anpassen. Optionen die wenig nachgefragt werden verschwinden dann aus der Liste. Zusätzlich werden gerne "Kleinigkeiten", welche zuvor noch Serie waren, auf die Optionsliste genommen, um den Profit etwas zu verbessern. War damals bei unserem Rocks auch so, da die Bestellzeit über einen solchen XX,5 Modellwechsel ging: Sitzhöhenverstellung Beifahrer, Infodisplay groß und Stoffdach in braun waren plötzlich …